Meilleure réponse
Cest une question très large. Si vous parlez dun travail de peinture de qualité voiture dexposition où toutes les surfaces métalliques sont parfaitement droites et sans bosses, pas de vagues ou dondulations visibles, et la surface de la peinture elle-même est lisse et vitreuse sans même un soupçon de rugosité (appelé » coquille dœuf »), puis un travail de peinture comme celui-là va vous coûter au moins 20 000 $, probablement plus. Oui, jai dit vingt mille. Raison: obtenir un résultat comme celui-là implique des centaines dheures de ponçage – à la main – chaque pouce carré de surface, plusieurs fois. Quiconque effectue le travail sera constamment poncer, vérifier, poncer, vérifier à la main jusquà ce que la surface soit parfaite avant que la première goutte de peinture ne soit chargée dans un pistolet pour la pulvérisation. Cest extrêmement laborieux et là ne sont pas des raccourcis. Cest cher parce que vous payez essentiellement les personnes impliquées pour quelles se soucient autant de votre voiture que vous.
Réponse
Permettez-moi de commencer par dire; un, je suis bon marché, et deux, je nai pas peur de me salir les mains.
Cela dit, jai fait peindre plusieurs voitures à Maaco et jai été très satisfait des résultats. Cependant, il est important dêtre réaliste quant à vos attentes.
Cest la préparation – préparer votre voiture pour la peinture – qui demande beaucoup de travail et vous coûtera toujours.
Je fais toujours autant de la préparation que je peux. Enlever les garnitures, les balais dessuie-glace, les feux de position latéraux, les emblèmes de rétroviseurs, etc. Jutilise également un bon dégraissant pour nettoyer ma voiture, en particulier la moitié inférieure de la voiture susceptible de ramasser la saleté de la route. Vous pouvez même économiser de largent en masquant si vous avez confiance en vos compétences.
Enfin, évitez le vernis !
Je ne saurais trop insister là-dessus. Lune des grandes propriétés de la peinture est sa résistance aux UV, en particulier au blue paint ( Ultra Violet vous vous souvenez?). Le pigment dans la peinture est ce qui réfléchit les UV et lempêche dendommager les polymères duréthane et dhydrocarbure qui composent la peinture.
Le vernis, comme le vernis, a très peu de résistance aux UV. Après tout, cest clair. C’est pourquoi le vernis se décolle et le vernis se fissure et devient blanc. Les travaux de peinture vernis durent rarement aussi bien que la peinture seule.
Enfin, après environ un an (la peinture de voiture continue à «durcir» pendant un certain temps), commencez à bien cirer votre voiture. À mesure que votre peinture vieillit et sèche, des champignons (moisissure) commencent à se développer à lintérieur des pores microscopiques. Cest la moisissure qui donne à la vieille peinture un aspect décoloré.
Pour voir à quel point la moisissure a un impact dramatique sur lapparence dune voiture, mettez des gants en caoutchouc et de vieux vêtements de travail et essuyez votre vieille voiture avec de leau de Javel ( chlore), puis rincez-le à leau. Cela vous surprendra à quel point il est meilleur.
Une fois nettoyé, vous devez sceller les pores de la surface de la peinture et c’est à cela que sert la cire. La cire est la protection de la nature contre les champignons.
Enfin , si vous voulez voir comment faire la préparation vous-même peut faire une différence, mon ami Dave Le frère de Wilcox a peint son vieux Chevrolet Corvair avec des pinceaux et une boîte de Rustoleum. Il a été méticuleux avec la préparation et même quatre ans plus tard, la voiture a lair incroyable!
50 $ de peinture . Auto-Forward.html vérifier;