Meilleure réponse
Tout dabord, si vous appelez les MC un gang, vous ne partez pas faire autre chose que faire chier les gens. Un MC nest PAS un gang et si vous pensez quils le sont et que vous voulez faire partie dun gang, le monde des MC nest pas pour vous. Croyez-moi, au mieux, vous aurez une très mauvaise expérience si vous vous attendez à une SOA ou si vous êtes dans un gang dans le cadre d’un MC. Ce n’est pas du tout ce que signifie être dans un MC.
Faites un inventaire de vous-même. Être dans un MC est-il vraiment votre truc? Êtes-vous assez dur? Monter dans un MC nest pas pour les mauviettes. Nous ne causons pas de problème, mais si nous le trouvons, nous le finissons certainement. Nous roulons dans toutes sortes de conditions météorologiques et supportons beaucoup de choses que les gens trouveraient trop. Cela fait juste partie du style de vie. Vous ne pouvez pas être un lâche ou un wimp et monter dans un club. Vous serez testé et si vous êtes lun ou lautre, vous serez tellement vite épuisé que cela vous fera tourner la tête.
Pouvez-vous faire passer les autres avant vos besoins? Un MC est une famille. La famille dabord, vous ensuite. Nous sommes frères et nous prenons soin les uns des autres. Cela signifie donner la priorité à vos frères.
Pouvez-vous prendre la direction? Dans un MC, nous sommes tous des rebelles, tous Alpha et antisociaux. Vous navez rien de spécial que nous navons déjà vu auparavant. Dépassez-vous et suivez le programme. Le club aura des grades et il aura un code de conduite à suivre et oui des règles. Si vous ne pouvez pas suivre le code ou les règles, ce n’est pas la vie pour vous. Les règles sont généralement raisonnables mais varient dun club à lautre. Plus encore, vous serez formé en tant que prospect. Considérez-vous comme une recrue de larmée, car vous allez devoir avaler cet ego pour prouver que vous appartenez. Ce n’est pas une punition, c’est pour montrer que vous pouvez sortir de vous-même pour le club. Soyez membre du club plutôt que juste quelquun qui utilise le club à ses propres fins.
Cest un style de vie, pas quelque chose que vous faites sur une alouette. Vous nallez pas marcher jusquà un club-house et dire me voici. Vous devrez accumuler des miles sur votre vélo, gagner le respect et la confiance des gens. ALORS peut-être que si vous êtes en forme, un club vous demandera de prospecter avec eux. Vous aurez besoin dengagement et généralement des années avant que quelquun ne vous le demande.
Avez-vous lhonneur? Rouler dans un club est une question de confiance et si vous navez pas dhonneur, vous nêtes pas digne de confiance. En fait, vous aurez probablement une vie plutôt courte si vous n’avez pas d’honneur.
C’est un monde différent. Vous devez être capable de faire des allers-retours entre le monde des motards hors-la-loi, qui a ses propres règles et une société normale. Vous aurez un travail, de la famille, vous ne portez pas la coupe 24/7. Lorsque vous ne portez pas la coupe, vous faites toujours partie du MC et dun représentant de celui-ci, mais vous êtes également davantage lié par les règles des sociétés normales la plupart du temps. Lorsque vous êtes avec vos frères et dautres clubs, vous êtes dans le monde des hors-la-loi. Certaines personnes ont du mal avec ça.
Le monde MC est-il vraiment votre truc ou peut-être quun RC est mieux adapté? Apprenez à connaître la différence et voyez ce qui vous convient le mieux. Il n’ya pas de honte dans l’un ou l’autre.
Ensuite, si vous n’avez pas de croiseur, achetez-en un et apprenez à conduire. Passez le temps et gagnez des kilomètres à devenir un bon pilote. Lorsque vous roulez dans un MC, vous devez avoir de bonnes compétences en équitation ou vous êtes un danger pour le reste du club. Le parcours de MC dans des formations serrées, généralement à grande vitesse et dans toutes sortes de conditions météorologiques. Ce n’est pas quelque chose que vous apprendrez dans quelques mois. Si vous roulez quelques heures par semaine, il vous faudra des décennies pour être prêt à rouler en club. Nous roulons comme ça
Parfois à une vitesse de plus de 100 km / h. Dépend du club comme de combien vous roulez. Celui dans lequel je roule, je fais plus de 10000 miles par an dans des formations comme celle-ci, par tous les temps et toute lannée. La plupart des clubs de haut niveau mettent plus de 10000 miles dans des formations comme celle-là, quelque 20 000+, dautres seulement 5 000+. Les cavaliers novices dans une formation comme celle-là peuvent faire tuer des gens. Personne ne se soucie de savoir si vous pouvez faire un wheelie ou ouvrir une canette de bière pendant que vous roulez. Pouvez-vous tenir votre ligne et rouler en formation? Peuvent-ils vous faire confiance? Être motard, cest rouler. C’est ce que nous faisons.
Allez-vous entretenir votre vélo? Avoir un vélo en panne nest pas une excuse. Sil casse, vous le réparez, cest votre priorité. Vous n’êtes pas un motard si vous n’avez pas de vélo de course. Si votre vélo tombe toujours en panne, les gens vont simpatienter avec vous. Engagez-vous à maintenir la maintenance. Avoir un emploi ou une source de revenu pour payer cet entretien. Si votre vélo est repo, ne vous attendez pas à ce que le club vous en fournisse un ou quil reste longtemps avec le club si vous navez pas de vélo.
Le drame se produit mais si vous le cherchez, apportez problèmes à la porte du club, ressentez le besoin de parler en mal de vos frères et des autres proches aussi de vous, alors vous devriez envisager un autre chemin dans la vie.
Si vous ne pouvez pas garder le business du club dans le club, vous ne valez rien.
Rappelez-vous que la coupure ne fait pas de vous un mauvais âne. Vous étiez un mauvais âne avant de mettre la coupe.La coupe nest quun morceau de cuir si le MC nest pas dans votre cœur et ce nest pas à vous den faire partie. Vous ne vous transformerez pas comme par magie en quelque chose que vous nêtes pas en enfilant la coupe. Vous apprendrez et grandirez, mais vous pouvez vous tenir debout sur vos deux pieds. Vos frères compteront sur vous comme vous comptez sur eux. C’est ainsi que cela fonctionne. Vous gagnez votre place dans les rangs et le cœur de vos frères.
Réponse
Mieux vaut rester anonyme sur celui-ci….
Je suis un prospect dans ce que le plus les gens considéreraient comme un club de motards «hors-la-loi», ou ce que vous appelleriez en particulier un gang.
Le club auquel je suis affilié nest certainement PAS un gang, et jai vu une perspective se faire détourner par le maître darmes pour y avoir fait référence.
Alors, comment me suis-je impliqué?
Cétait facile. Je traîne dans un bar local qui organise une soirée vélo tous les mercredis, et il y a toujours plusieurs membres complets de mon MC qui sont toujours là. Après avoir vu ces gars-là chaque semaine pendant plusieurs mois, et leur avoir parlé de plus en plus au fur et à mesure que je me suis familiarisé, jai été invité à être un hangaround.
Être un hangar nest en aucun cas glamour, mais cest nest pas mal du tout non plus. Si vous êtes invité à devenir un hangaround, cela signifie que ces gars-là pensent déjà que vous êtes plutôt cool et veulent que vous deveniez finalement un frère, donc ils sont cool pour vous dès le début.
Hangarounds peuvent être au clubhouse et assister à des fêtes et des événements du club, ils peuvent boire avec des membres et ils peuvent rouler avec le club à moins quon leur dise spécifiquement de ne pas le faire. Dans lensemble, ce nest pas un mauvais concert, mais vous nêtes pas autorisé à assister aux réunions ni à être au courant des affaires du club.
Après presque un an en tant que hangaround, on ma demandé si je voulais devenir un perspective du club, et cest là que la merde vraiment cool commence, et cest aussi là que mon histoire se termine.
Tu veux en savoir plus? Prospecter.