Meilleure réponse
En fonction du moment où vous avez posé cette question, il est probable que vous ayez déjà reçu votre colis. Lorsque vous recevez des informations contradictoires sur un envoi, il est préférable dappeler Fedex et de leur demander de régler le problème. Vous ne mentionnez pas où vous obtenez vos informations, mais je suppose que Fedex vous dit (via son site Web ou son application) que la livraison est en cours, mais le site Web de lexpéditeur vous en dit autrement. Si tel est le cas, je ferais confiance à Fedex. Ils peuvent rechercher le numéro de suivi et voir les scans au fur et à mesure que le colis se déplace dans leur système.
Pourquoi votre colis semble-t-il se trouver à deux endroits? Il est possible que lexpéditeur ait en quelque sorte ré-saisi votre numéro de suivi dans le système Fedex après que le colis ait été expédié.
Il existe une autre situation rare qui pourrait expliquer que le colis soit censé se trouver à deux endroits au même temps et cela implique quune étiquette détachée se détache de votre colis et est apposée sur un autre colis et scannée à lautre endroit.
Je suis plutôt curieux de savoir où se trouve Poyle BR dans le monde. Google ne semble pas le savoir.
Réponse
FedEx, comme tous les principaux services dexpédition et la plupart des compagnies aériennes, fonctionne sur un modèle en étoile. Quest-ce que cest, demandez-vous?
Eh bien, cela ressemble à ceci du point de vue dun oiseau. Si vous considérez chaque carré noir comme un « hub », vous pouvez déterminer comment cela fonctionne.
Comment obtenez-vous quelque chose dun carré vert à gauche à un carré violet à droite? Eh bien, sil ne sagissait que dun seul colis, il vous suffirait de le conduire ou de le faire voler directement. Cependant, ce nest pas rentable lorsque vous parlez de millions de colis par jour! Au lieu de cela, vous prenez des colis du carré vert sur la gauche, envoyez-les au carré noir le plus proche (, puis placez-les sur un grand vol de fret (ou camion) régulièrement programmé qui suit ces lignes noires. Le colis passe ensuite du carré noir au carré noir au carré noir jusquà ce quil soit proche de le hub le plus proche de sa destination, puis inverse le processus pour arriver à destination.
Voici « une vue plus spécifique pour vous:
Cest « un système en étoile. Disons que vous vivez dans une banlieue de Houston, au Texas – disons, Pearland, au Texas – et que vous souhaitez expédier vers une ville proche de la Nouvelle-Orléans, en Louisiane (I Jai choisi ces deux-là puisque jai fait le trajet auparavant, et il reste environ huit heures à la limite de vitesse).
Premièrement, votre colis est transporté par lexpéditeur dans un magasin dexpédition local – votre point de Origine. Ce jour-là ou le lendemain, ce colis est livré au centre de routage FedEx local à Pearland, votre Spoke local. Il « est placé dans une zone où il attend un certain nombre dheures et est ensuite placé sur un camion qui livre du rayon le plus proche (Pearland) au hub le plus proche (dépôt dexpédition FedEx) à Houston. De là, il » est conduit à laéroport, où il est chargé sur un avion cargo FedEx et transporté vers le hub suivant. Dans cet exemple, il ny a pas de hub entre Houston et La Nouvelle-Orléans, mais sil y en avait un, le vol sarrêterait là-bas, déposez les colis pour cette zone, récupérez les colis qui allaient dans le sens de lavion et décollez.
Maintenant que lavion atterrit à la Nouvelle-Orléans, le processus inverse se produit. Il « est déchargé de lavion, emmené à un dépôt dexpédition de cette grande ville, trié et envoyé au rayon le plus proche de sa destination, puis trié au rayon et conduit sur un itinéraire de livraison pour finalement vous rejoindre.
Cest donc le processus de base de tout colis de nos jours – cest la méthode de logistique la plus efficace (et la plus rentable) disponible. Ajoutez à cette série des retards à tout moment comme la météo créant un retard de vol, un camion en panne, ou quoi que ce soit dautre. Si vous « expédiez à létranger », il y a des retards à chaque frontière car les douaniers ont leurs propres devoirs à régler en ce qui concerne votre colis.
Si vous considérez que cest le plus continental les livraisons ont lieu dans les 3-4 jours, cest vraiment incroyable! Pouvez-vous imaginer avoir à gérer ce système? Quelle complexité énorme!
Ajay Jarhad a raison aussi de dire que les compagnies de navigation réduisent les délais de livraison. Mieux vaut sous-promettre et sur-livrer que linverse, après tout.
Et noubliez pas que la personne qui vous expédie le colis peut également avoir des délais de traitement et des retards de son côté!