Meilleure réponse
Il est appelé la poupe, par opposition à la tige, qui est lavant-départ dun navire; ils sont séparés par la section du milieu du navire. Le mot vient probablement du vieux mot nordique stjorn qui signifiait la direction . Les navires (et les bateaux) étaient à lorigine dirigés par une rame placée entre deux cales sur la poupe. Il pourrait également provenir du vieux mot frison stiarne qui signifiait gouvernail. Encore une fois, cétait une référence à la façon dont les navires étaient dirigés.
Bien que de nombreux navires soient aujourdhui dirigés par des méthodes plus inhabituelles, telles que des hélices orientables, des propulseurs, etc., le gouvernail simple et La combinaison dhélices a également beaucoup changé au fil des ans. Par exemple, les buses dhélice réduisent certaines des inefficacités, et elles peuvent être combinées avec plusieurs petits gouvernails, des gouvernails à grand angle et des gouvernails de forme inhabituelle. Tout au long, le principe dune poussée vectorielle reste constant.
Réponse
Dans ma compréhension du système, voici comment il fonctionne: Description des parties dun navire, généralement des voiliers (étendu occasionnellement aux aéronefs), lavant ou le «nez» est appelé le BOW, et lextrémité arrière le STERN. Cependant, comme point de référence pour lemplacement sur le navire, le terme FORE est utilisé pour tout espace dans ou vers la proue, et AFT, de même, pour tout espace dans ou vers la poupe.