Meilleure réponse
La capitale nest pas Los Angeles, car Sacramento est devenue la capitale au début Dans les années 1850, quand Los Angeles était encore «le boondocks», une périphérie totale, un peu comme Eureka ou Redding le sont aujourdhui. Il y avait presque autant de monde à Sacramento seul que dans toute la Californie du Sud! La population était concentrée dans la Bay Area et le Gold Country, et la capitale de lÉtat a dû sy rendre également.
Bien que Sacramento ne semble pas si grand aujourdhui (pas comparé aux autres métros de Californie), à lépoque où elle a été choisie pour être la capitale de lÉtat, cétait la deuxième plus grande ville de lÉtat, la deuxième après San Francisco, bien devant la troisième (ce qui, comme les Californiens modernes pourraient trouver amusant, nétait pas Los Angeles et même pas San Jose, mais (roulement de tambour) Marysville.) Choisir la capitale de la Californie, cétait un peu comme choisir le site dAmazon HQ2: les villes enchérissaient activement les unes contre les autres. https://books.google.com/books?id=HNFQAQAAIAAJ&pg=PA321#v=onepage&q&f=false San Francisco a été surenchéri dès le début, https://books.google.com/books?id=-3gUAAAAYAAJ&lpg=PA357&ots=AZEEF7CMSa&pg=PA307#v=onepage&q&f=false Vallejo a gagné au début, mais la législature na pas aimé lendroit et a fini par déménager à Sacramento. Une fois que le gouvernement sest installé à Sacramento en 1854, personne na pris la peine de le déplacer, surtout après avoir fait construire un véritable Capitole dÉtat.
Cest un scénario assez courant aux États-Unis (du moins en Occident ). Bien quil semble souvent que les capitales soient choisies presque exprès pour être de minuscules villes obscures, une fois que vous regardez plus en profondeur, vous découvrez que, la plupart du temps, elles nétaient pas du tout obscures et minuscules lorsquelles ont été choisies pour être des capitales. Ils nétaient pas toujours les plus importants de lÉtat (parce que certaines considérations politiques ont incité la législature de lÉtat à passer au-dessus de la plus grande ville), mais ils étaient toujours près du sommet.
Ainsi,
- la capitale du Nouveau-Mexique, Santa Fe, était la plus grande ville du Nouveau-Mexique et en Arizona lorsquelle a été choisie comme capitale du territoire du Nouveau-Mexique. Il abritait 4 600 personnes en 1860. Albuquerque en avait 1 200, Las Cruces en avait 800, Tucson en avait 900 et Phoenix nexistait pas du tout.
- En Oregon, la capitale est Salem; même si ce nétait pas la plus grande ville lorsque lOregon est devenu un État (cétait déjà Portland), cétait dans le comté le plus peuplé, et il y avait plus de gens vivant à moins de 20 miles de Salem que partout ailleurs dans lÉtat.
- Lorsque le Nevada a été admis à lUnion, ni Las Vegas ni Reno nexistaient même; Carson City était la deuxième plus grande ville, tandis que la plus grande était Virginia City, une ville minière en plein essor à environ 16 km. (Virginia City a été abandonnée parce que lun des principaux acteurs impliqués dans la mise en place du gouvernement territorial, William Stewart, était un bon copain du type qui possédait littéralement une bonne partie de Carson City; les premières sessions de la législature de lÉtat ont eu lieu en fait à un hôtel quil possédait et a fourni pour loccasion.)
- À Washington, lorsque Olympia a été choisie comme siège de son gouvernement territorial (début des années 1850), cétait la deuxième plus grande colonie du territoire (après Vancouver , qui a été aidé par la présence dun fort militaire là-bas) et le pôle économique le plus important (il avait un port maritime et une douane.) Et, contrairement à Vancouver, qui était à la frontière avec lOregon, Olympia était en plein centre de létat.
- La capitale du Minnesota, St Paul, était la plus grande ville du Minnesota jusquà ce quelle soit dépassée par Minneapolis à la fin des années 1870.
- La capitale du Montana a été transférée à Helena en 1875, où il est resté depuis. À lépoque, Helena était la plus grande ville du territoire. Elle est restée n ° 1 jusquà ce quelle soit dépassée par Butte et Great Falls dans les années 1890.
- Au Kansas, Topeka a été lune des premières villes fondées par des libres-staters après son ouverture à la colonisation en 1854, et elle est devenu un centre clé du gouvernement tout de suite.
Pour une raison quelconque, les capitales des États ne croissent pas perceptiblement plus vite que les autres villes, comme vous vous y attendez. Je soupçonne que cela a à voir avec la nature relativement libertaire des premiers États-Unis et la faible corruption. Les capitaux se développent lorsquil y a beaucoup de flux monétaires dans la capitale et de nombreuses opportunités pour que cet argent «colle aux murs du tuyau», pour ainsi dire, ou soit détourné vers des projets locaux pour animaux de compagnie. Sil ny a pas beaucoup dargent à avoir en premier lieu (même maintenant, lorsque nous vivons dans la «Commiefornia», les revenus bruts dApple à eux seuls sont supérieurs à lensemble du budget de lÉtat), et peu dopportunités de survoler le sommet, la capitale nen profite pas.
Réponse
Le 24 janvier 1848, un mois avant que la Californie ne fasse partie des États-Unis, James Marshall, un charpentier originaire de Lambertville, dans le New Jersey, a trouvé des paillettes dor dans la rivière américaine à Coloma, à environ 45 miles en amont de Sacramento lors de la construction dune scierie.
La nouvelle a attiré des politiciens avides de partout, et ils ne sont jamais partis.
Mais sérieusement… Cétait aussi le point de départ du chemin de fer Transcontinental, puisque toutes les villes et villages autour du le delta et la baie étaient plus facilement reliés par bateau que par rail. En prime, cétait sur la meilleure route plate, principalement sèche, Nord-Sud à travers la vallée centrale, à louest des montagnes, mais à lest de limmense delta formé par la rivière American / Sacramento, navigable depuis locéan, bien en aval de où les rivières deviennent assez sauvages. Et pour des points supplémentaires, les rivières américaine et Sacramento sy rejoignent. Cétait donc déjà un centre géographique naturel de multiples façons. Le chemin de fer Transcontinental fut finalement achevé (à Promontory, Utah) en mai 1869, plus de 20 ans après la découverte de Marshall, et jusque-là, le transport fluvial était toujours roi.
Le flocon original découvert par Marshall est maintenant dans le Smithsonian, et il y a un phénoménal California State Railroad Museum dans la vieille ville de Sacramento, juste sur la rivière. Il y a un musée et une reconstruction du moulin sur le site de découverte dor à environ une heure de route, mais je ny suis pas allé.
Note de côté historique drôle: faire construire le chemin de fer était un projet familier dAbraham Lincoln, craignant que lemprise des États-Unis sur la Californie soit ténue. (Peut-être que cest toujours le cas). Le gouvernement fédéral a payé la construction à 3 taux – appartements, collines et montagnes. Dune manière ou dune autre, lorsque les factures sont arrivées, les contreforts et les montagnes sont devenus terriblement proches de Sacramento. Lincoln a plaisanté en disant que des montagnes avaient été déplacées pour construire le chemin de fer, mais il a quand même approuvé les factures à payer malgré la tricherie évidente de «The Robber Barons». Vous pouvez parcourir certains des trottoirs et tunnels originaux à travers les Sierras. Le musée du chemin de fer a beaucoup dinformations.
Vous demandez, pourquoi pas LA? Il ne comptait que 1600 personnes en 1850, pratiquement pas deau et pas de voies de transport faciles à lexception de locéan. San Francisco était beaucoup plus grande, mais trop loin de laction. La capitale était en fait à San Jose pendant un court moment, puis dans quelques autres villes de la baie / delta, et a déménagé à Sacramento lorsque lÉtat a été incorporé. Cas classique de «emplacement, emplacement, emplacement». La troisième plus grande ville de Californie dans les années 1860 était Bodie , au nord du lac Mono à 8300 ′ sur le côté est des Sierras. Lemplacement était éloigné et pour le moins interdit, mais il a culminé à plus de 10000 habitants et plus de 50 saloons. Ils disent qu’il y a encore des milliards et des milliards d’or et d’argent là-bas, mais c’est désormais des terres protégées. Il a été abandonné dans les années 1930 et est maintenant une «ville fantôme» préservée dans un état de «délabrement arrêté» en tant que parc dÉtat de Californie. Endroit vraiment cool à visiter à environ une heure de la porte arrière de Yosemite, et vous donne une bonne idée de ce à quoi ressemblait la ruée vers lor. De nombreuses maisons ont encore tout leur mobilier et vous pouvez visiter lusine dextraction.