Meilleure réponse
Si le bouchon du réservoir est en état de fonctionnement, un trop-plein séchappera simplement du bouchon et se répandra dans tout le compartiment moteur, provoquant éventuellement un glissement de la courroie, selon lemplacement du réservoir, il fera un désordre quel que soit son emplacement.
Si un imbécile a remplacé le bouchon par un bouchon non ventilé ou si lévent est bloqué, alors il y a une petite chance que lorsque le pétrole se dilate par lutilisation créant de la chaleur et comprime le peu dair dans le réservoir, la pression puisse provoquer une fuite dhuile ailleurs dans le système.
Une manière légèrement fastidieuse déliminer lexcès de liquide consiste à placer la bouche dune petite bouteille juste à côté du point de remplissage du réservoir et à laide dun petit morceau (6 à 8 po) de tuyau darrosage et dun pouce humide, insérer le tuyau, placer le pouce sur lextrémité exposée et soulever et relâchez dans la bouteille, répétez et répétez jusquà ce quil soit suffisamment bas.
Réponse
Sur-remplissage de votre direction assistée g nentraînera PAS de surpression, de formation de mousse ou de soufflage des joints. Un système de direction assistée fonctionnant correctement est complètement purgé dair et, par conséquent, plein de liquide. Il ny a nulle part où aller plus de fluide que pour prendre plus de place dans le réservoir lui-même. Ce nest pas un problème pour le système en soi. Mais gardez à lesprit que le liquide de direction assistée se dilate lorsquil est chauffé. Cela peut provoquer le débordement dun réservoir trop rempli et créer un désordre dans votre compartiment moteur. Il pourrait se mettre à vos ceintures, les faire glisser et potentiellement les détruire prématurément. Dans des situations extrêmes, lexcès de liquide POURRAIT atteindre le collecteur déchappement / convertisseur catalytique et provoquer un incendie. Pour cette raison, il est préférable daspirer lexcès de liquide du réservoir pour ramener les niveaux à la normale.