Meilleure réponse
Maintenant pour largent, il existe de nombreuses mesures différentes, mais tout dépend de votre priorités. Voulez-vous une dynamique de conduite, une apparence, une fiabilité et une efficacité énergétique exceptionnelles?
Javais lhabitude de conduire une BMW, mais je dirais quune Porsche vaut mieux pour largent. Pourquoi? Japprécie davantage la fiabilité, car il est très coûteux de réparer ces voitures si des problèmes électriques ou mécaniques tournent mal. De plus, lors dun essai routier, un technicien BMW du concessionnaire ma dit que de vieilles BMW comme E39 étaient construites comme un réservoir, et pour durer. Je vois encore de vieux E39 rouler, et cela aussi, ils nont pas été bien entretenus, mais ils fonctionnent toujours bien. Il ma dit maintenant, la voiture utilise des matériaux légers pour gagner du poids, et de nouveaux composites et tous pour lefficacité énergétique, mais ils ne sont pas nécessairement trop fiables ou durables. Dun autre côté, les Porsche, chaque fois que je suis assis dans une, me donne toujours ce sentiment de qualité durable, ce ne sont que deux philosophies différentes de la fabrication de voitures.
Parce que ma priorité est la fiabilité. Je vis au Panama, et nous n’avons pas de bonnes routes ici, alors je suis surpris de voir la première génération de Cayenne continuer à rouler sur ces routes cahoteuses, qui sont des voitures construites il y a plus de 12 ans. Compte tenu de lhumidité élevée que nous avons ici et de la proximité de la mer, tout ce sel et cette humidité accélèrent le processus de corrosion de la carrosserie de la voiture.
Bien sûr, il y a beaucoup plus de BMW qui circulent ici, cest » s parce quils vendent plus parce quils ont une plus grande gamme et ils coûtent moins cher que Porsche. Leur slogan est au point. The Ultimate Driving Machine, cependant, quand je vois des Porsche, jai juste limpression quils ont une philosophie dingénierie différente qui fait de leur des voitures fiables.
Sinon, tout le monde au Panama préfère les Toyotas pour leur fiabilité.
Réponse
Ils ont joué un grand rôle. Les nazis étaient très affinés envers les nouveaux la technologie, les voitures, les avions, la radio et la télévision. Ils ont donc beaucoup promu les voitures et les courses automobiles. En retour, les constructeurs automobiles allemands ont soutenu le parti nazi avec des voitures et des dons dargent.
Les courses automobiles étaient très importantes pour les nazis.
Pendant ce temps, Audi faisait partie de lAuto Union, et ils avaient une compétition féroce contre Mercede s. Cétait lère de la soi-disant «Silberpfeile» (Flèches dargent)
En plus de cela, les constructeurs automobiles étaient également dimportants fournisseurs pour léquipement militaire. Lavion de combat le plus important dAllemagne, le Messerschmitt 109, était propulsé par un moteur Mercedes. Le premier avion à réaction allemand, le Messerschmitt 262, était équipé de moteurs BMW (qui ont ensuite été remplacés par des moteurs Junkers, car ils étaient plus durables). Mercedes et diverses marques dAuto Union ont produit des véhicules de toutes sortes pour la Wehrmacht, et ils nont montré aucun signe de résistance contre les nazis.
Volkswagen est un cas particulier. Cette société a été fondée par les nazis. Lensemble de lusine a été mis en place par le Deutsche Arbeitsfront (DAF). La DAF a été créée par les nazis afin de remplacer les syndicats ouvriers et de mettre la main-d’œuvre sous l’influence nazie. Volkswagen a été fondée pour fabriquer la Beetle, une voiture bon marché pour le grand public. Le début de la production ordinaire était prévu pour 1939, mais Hitler a ensuite commencé la Seconde Guerre mondiale et il a instantanément fait passer la production de VW de biens civils à des biens militaires. Ferdinand Porsche, le fondateur de Porsche, était l’ingénieur préféré d’Hitler. Hitler a ordonné à Porsche de concevoir la «voiture du peuple» (Volkswagen), et plus tard, Porsche a été directeur général de la nouvelle usine VW.
Cette photo montre Ferdinand Porsche (à gauche) présentant un modèle de la nouvelle Volkswagen à Adolf Hitler (derrière la voiture).
Porsche a également conçu divers véhicules militaires qui ont plus ou moins réussi pendant la Seconde Guerre mondiale.
Tous les grands constructeurs automobiles allemands ont chargé une culpabilité massive sur leur dos. Ils ont non seulement fourni des biens militaires à lAllemagne nazie, mais ils ont également exploité des travailleurs esclaves des camps de concentration et des pays occupés. Il a fallu 40 ans et plus pour qu’ils commencent à se montrer responsables de ce qu’ils avaient fait.