Meilleure réponse
Actuellement, il ny en a pas.
Si nous devions choisir le pays qui possède le plus de si je devais compter une petite ville établie comme une capitale à l’intérieur des frontières continentales, ce n’est PAS une généralisation de la nation entière possédant les revendications, cependant, il sagirait probablement soit de Port-aux-Français car il comprend également le territoire antarctique français (bien que la plus petite de toutes les revendications sur les terres antarctiques) ou de Punta Arenas de la région de Magallanes au Chili car il est proche du territoire connecté du Chili contesté. réclamation sur lAntarctique. Jallais ajouter les capitales des îles Falkland et de la Géorgie du Sud et des îles Sandwich du Sud, mais certains les classent en fait comme faisant partie intégrante du continent sud-américain.
Enfin, si nous devions aller par tailles des stations en Antarctique qui sont en fait situées entièrement sur le continent, probablement soit la station Amundsen-Scott parce quelle est située au pôle Sud, soit la station McMurdo parce quelle a le plus de monde à un moment donné. Ces deux stations sont américaines.
Réponse
Il y a environ 4 vols touristiques au-dessus de lAntarctique par an actuellement disponibles pour lachat public.
Les vols Antarctica Sightseeing proposent des vols touristiques dune journée au-dessus de lAntarctique au départ dAustralie chaque été. Prenant environ 12 heures, les vols sont le moyen le plus simple de voir ce grand continent blanc. Aucun passeport nest nécessaire et vous êtes gardé au chaud et en sécurité avec un verre à la main pendant que le Qantas 747–400 à affrètement privé survole des paysages incroyables.
Les vols partent de Melbourne le soir du réveillon du Nouvel An vers 18h30 (vol au soleil de minuit, pas de «nuit» pendant les 12 heures de vol! À bord, un groupe de jazz joue des chansons traditionnelles du «nouvel an» à minuit, Lheure australienne (en plein jour, Antarctique) et des « échanges de siège pré-arrangés ont lieu à mi-chemin pour maximiser la disponibilité des sièges hublots)
Dautres vols sont prévus pour un départ de Sydney le 5 février et un le dernier fin février de Melbourne. Perth a également un vol fin janvier. Ces autres vols fonctionnent généralement selon un horaire de jour, avec un départ vers 8 h, heure australienne.
En 2016, quatre vols sont prévus et une liste dattente «en attente» qui peut se transformer en un autre vol sil remplit un 747 (en 2015 il y avait cinq vols, dont un depuis Adélaïde).
Les prix vont de 1199 $ (classe économique, centre) à 8000 $ (première classe).
En raison des traités antarctiques, etc. , lavion natterrit pas, mais il descend généralement à 11000 pieds (minimum autorisé depuis la catastrophe dAir New Zealand DC10 Mount Erebus) et ralentit à environ 240 nœuds lorsquil survole le continent.
Le vol est opéré en tant que vol Qantas Charter, sous les indicatifs QF2901, QF2902, etc.
Un plan de vol de lannée précédente a été noté sur FlightAware moi-même en 2013, et il a été suivi via le plan de vol IFR déposé: DCT CWS H169 CLARK W519 HB DCT 45S148E 50S150E 55S152E / M085F310 60S155E 65S160E 70S167E 7130S17000E 7230S17000E BOENZ / M085F330 BYRRD / M084F320 7752S16700E / M085F350 BYRRD / M08 5F360 BOENZ 7230S17000E 7130S17000E 70S167E 65S160E 60S155E 55S152E / M085F380 50S150E 45S148E HB W295 LT H215 WAREN W687 ML DCT
(Note, aide à la navigation de juin 2016 Le VOR a été supprimé et remplacé par le waypoint dérivé du GPS « SUNTI ».)
La représentation cartographique de cet itinéraire sur SkyVector ressemble à: Planification de vol / Cartes aéronautiques
Voici un album de photos dun vol précédent en Antarctique.