Meilleure réponse
Je ne les aime pas du tout. Mais, je conduis une Honda Fit, principalement en raison dune meilleure note de Consumer Reports. Il ny a que moi et deux chiens, donc je n’ai pas besoin d’une baleine terrestre. En ce qui concerne les VUS, ils sont grands, à lintérieur et à lextérieur, et peuvent contenir beaucoup de «choses». 4 portes et une grande trappe facilitent leur entrée et leur sortie. Ils sont généralement chargés de tous les gadgets électroniques de leur créateur. La position de conduite est beaucoup plus élevée quune berline compacte ou grande, ce qui donne une bonne visibilité. Il peut facilement contenir cinq personnes et tout ce quelles transportent, ou beaucoup dépicerie ou de sacs à provisions. Certains des plus grands ont des sièges à trois rangées. Certains ont même des écrans de télévision à larrière des sièges avant pour amuser les enfants. Toutes ces caractéristiques doivent vraiment plaire au conducteur moyen, elles semblent être le type de voiture le plus répandu sur la route. À mon avis, je manque de faits concrets pour étayer cela, une grande partie de leur attrait vient du fait de «suivre le rythme des Jones». Quelquun en achète un, ses voisins le voient, et ils doivent en avoir un aussi. Ils font un bon véhicule pour une famille de banlieue grandissante. Ce sont les avantages. Maintenant pour les inconvénients. Par rapport à une berline intermédiaire, elles sont énormes et lourdes. Ils remplissent une voie de circulation ou une place de parking. Je ne considère pas que la consommation d’essence est bonne de 10 à 12 mi / gal. Leur tenue de route est lente et encombrante à côté dune berline. Je ne pouvais pas imaginer en conduire un dans une ville bondée. Et, la plupart de ceux que je vois ont une ou au plus deux personnes en eux. Tout ce qui les rend bons pour une famille est gaspillé sur un conducteur et un passager. Et enfin, ils sont un symbole puissant dans le jeu de la surenchère que les gens jouent avec leurs amis et voisins.
Réponse
Aimez-vous conduire des SUV?
Pas particulièrement, mais je les conduis à cause de lergonomie accidentelle des personnes de grande taille.
Je donne mon ancien 98 Suburban, le F-150 2005 Jai conduit pendant un moment, et le Silverado je suis je conduis maintenant un 7 sur 10 à cet égard.
OTOH, avant dacheter le Silverado, jai mis les dimensions intérieures de chaque voiture vendue aux États-Unis à lépoque dans un tableur, triées sur lespace pour la tête et les jambes et essayé sur tous ceux qui semblaient possibles, même à distance, quel que soit le coût.
Les «meilleurs» (cest-à-dire les moins mauvais) étaient de 3 à 5 sur 10.
OTOOH, Jai essayé une petite Chevy Bolt il y a quelques semaines, et elle était en fait assez proche de lajustement: un peu étroit, mais beaucoup despace pour les jambes, un dégagement pour la tête presque adéquat en termes de sécurité, et un ap dentelle pour reposer mon coude gauche avec le siège tout le chemin du retour. .. .. Quelquun de grand dans léquipe de conception peut-être?
Jai aussi décidé depuis que je pourrais probablement apprendre à vivre avec une Camry… Rien que je ne choisirais jamais, mais au moins je nai pas à le faire approchez-vous dune position fœtale pour passer la tête par la porte comme sur la Malibu (légèrement plus grande) de la femme et sur un certain nombre de voitures «tableur» (certaines muy caro ) que jai essayé
OTOOOH, jai passé une bonne demi-heure dans le siège du conducteur dune Tesla Model X beaucoup plus grande de 100000 $ et je ne peux que la décrire comme tragique: tous ces pieds cubes avec lesquels travailler et ils nont tout simplement pas pris la peine de le faire sadapter à quelquun de beaucoup plus grand que The Crash Test Dummy. .. ..Avec le siège tout le chemin du retour, il ny avait même pas de repose-coudes pour le bras gauche du conducteur.
Je suppose, pour mon prochain véhicule, jattends le Cadillac Assistive- Le système de conduite pour fonctionner est «descendant» vers les banlieues, les Silverados, etc.