Quels chars sont légaux dans la rue, le cas échéant? Quel serait le prix?


Meilleure réponse

Bienvenue aux Terrific Tanks de Tim!

Vous voulez conduire votre nouveau tank sur la route? Voici les exigences!

(Dautres publicités ont souligné la plupart des exigences nécessaires pour un réservoir.)

  • Fondamentalement: moins de 50 tonnes. Cela varie dun pays à lautre (étrangement, dans certains pays, tout le monde ne peut pas conduire des chars. Bizarre.).
  • Radio qui ne fonctionne pas.
  • Chenilles en caoutchouc pour véhicules de plus de 5 tonnes.
  • Curieusement, toutes les armes doivent être désactivées. Pourquoi?
  • Des feux de sécurité, des documents et une plaque dimmatriculation.
  • Si vous voulez un réservoir mieux, achetez-en un qui contient déjà les documents nécessaires, car pour une raison quelconque, cela prend beaucoup de papiers pour conduire un char dans la rue.
  • Tourelle non fonctionnelle.
  • Une licence H pour le Royaume-Uni. Toute personne possédant un permis de voiture complet peut en obtenir un. Un inspecteur vous le remettra une fois que vous aurez démontré votre capacité à ne pas tuer de civils innocents.

Voici la grande variété de chars formidables que vous pouvez acheter (y compris les APC et les IFV)!

Procurez-vous cet Akatsiya 2S3 russe, qui, avec quelques modifications, peut être parfaitement légal dans la rue!

Prix: 30 000 £

Pour vos pétroliers à petit budget, ce FV103 Spartan est principalement légal, et une version entièrement remise à neuf ne coûte que

23 500 £

Obtenir ce Scorpion FV101 pour seulement

22 000 £

Obtenez ce tueur de tigre emblématique de la Seconde Guerre mondiale pour seulement

83964 $

(je suis trop paresseux pour utiliser la même devise.)

Achetez ces anciens dest machines à ruction chez

Véhicules militaires à vendre – Chars, CVR (T), FV432, Chieftain Tank

Chars, camions et véhicules militaires blindés à vendre.

Réponse

Oui, vous pouvez légalement acheter un char.

Les concessionnaires daujourdhui, dont beaucoup en République tchèque, ont toute une flotte à offrir: des hélicoptères dattaque, des avions de combat, des obusiers automoteurs, des véhicules de combat dinfanterie amphibies, des véhicules blindés de transport de troupes et des camions de lancement de missiles mobiles, tous disponibles pour les civils du monde entier.

Les concessionnaires de chars vous vendront toute la gamme – les anciens T-55 et T russes -64, des T-80 plus sophistiqués, même des Chieftains britanniques, le T-72 « contemporain de lOTAN.

Tout ce qui est crucial qui doit être remplacé est fixé dans le cadre du prix dachat de base. Quarante ans de service militaire et assis dans un terrain extérieur en attendant quun acheteur fasse un travail sur les composants. Les tuyaux en caoutchouc se dessèchent et les fluides deviennent viciés, la peinture se fane sous des années de soleil. Les concessionnaires passent en revue les systèmes hydrauliques, électriques, de freinage et de direction, règlent le moteur, remplacent le caoutchouc et les fluides et essuient-le avec de la peinture dolive militaire fraîche avant quil ne se dirige vers vous.

Tout se raye -et-dent, donc alors que 50 000 $ vous achètent un coureur, la remise à neuf ajoute jusquà 30 000 $ si vous voulez que votre T-72 ait lair flambant neuf.

La commande commence avec un acompte de 30\% et un deux mois dattente pendant que les autorités tchèques terminent leurs démarches administratives. Les travaux de réparation reprennent une fois lexportation terminée et se terminent généralement moins de deux mois plus tard. Profitez de loccasion pour demander une traduction en anglais du manuel dentretien de lusine du réservoir – loriginal sera en tchèque ou en russe.

Ensuite, quatre choses doivent se produire avant que votre bébé ne rentre à la maison. implique des formulaires. Vous aurez besoin d’une demande et d’un permis d’importation d’armes à feu, de munitions et d’outils de guerre du Bureau de l’alcool, du tabac, des armes à feu et des explosifs. Plus un certificat dimportation international du ministère américain du Commerce.

Deuxième amendement ou non, vous ne pouvez pas faire envoyer votre char avant que quelquun dépose les mitrailleuses et fasse un trou dans le canon. Et quelquun doit essuyer la chose sans saleté pour plaire au département américain de lAgriculture.

Les concessionnaires à service complet vendront, rénoveront, démilitariseront, nettoieront et vous guideront à travers la paperasse une fois que vous aurez effectué votre essai routier et jai choisi votre tank sur le terrain.

Vous devez expédier la chose. Mortar Investments estime quil en coûte 15 000 dollars sur la côte est, 20 000 dollars à Houston et 25 000 dollars sur la côte ouest. Votre char arrivera au port le plus proche de chez vous, à quel point vous vous ferez connaître des entreprises de camionnage par une série dappels téléphoniques particuliers.

Ensuite, il y a la motivation liquide. Le V12 de 2368 pouces cubes le moteur aspire deux gallons de diesel pour chaque kilomètre.Il ne sera pas autorisé dans la rue aux États-Unis, vous feriez donc mieux davoir une propriété.

Une fois que vous avez fait les choses ci-dessus, vous pouvez profiter du luxe de conduire un jouet de guerre blindé dans votre cour .

Amusez-vous bien!

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BONUS: Puisque cela suscite tant damour, voici un petit cadeau pour vous.

FPSRussia se rend à White Castle dans un tank.

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