Meilleure réponse
Premièrement, un moteur à quatre temps a 4 temps (course daspiration, course de compression, Power stroke , course déchappement).
Dans la course daspiration, (dans un moteur à essence) une aspiration est créée dans le cylindre du moteur lorsque le piston se déplace vers le bas. Cette aspiration aspire le mélange air et carburant dans le cylindre (laspiration a lieu en raison de la différence de pression dair entre le cylindre et la température ambiante).
Dans le Course de compression, le piston après avoir atteint le point mort bas (PDB) se déplace vers le point mort haut. Au fur et à mesure que le piston monte, il comprime le mélange air-carburant et cette compression entraîne une augmentation de la température et de la pression à lintérieur du cylindre.
En conséquence, le mélange air-carburant se réchauffe et à mesure que le piston atteint le point mort haut le mélange est allumé en introduisant une étincelle (plasma) via une bougie dallumage.
(Votre part)
Dans la course de puissance , le mélange air-carburant senflamme et brûle en raison de lamorçage dune étincelle entraînant une explosion (expansion des gaz). Cette explosion applique une pression effective moyenne sur le piston et le pousse vers le bas (mouvement linéaire ou mouvement de va-et-vient) et transfère le mouvement à un vilebrequin (mouvement de rotation) et piston atteint le point mort bas . Désormais, la manivelle transmet le couple à la boîte de vitesses via un embrayage.
Enfin, dans une course déchappement, lexpansion des gaz doivent être libérés à lextérieur pour prendre en charge le mélange air-carburant. Par conséquent, le piston passe du point mort bas (PMB) au point mort haut (PMH). Alors que le piston est sur le point datteindre le PMH, la soupape déchappement souvre et les gaz déchappement sont expulsés à lextérieur du système.
désolé pour le long message. Jenvisageais également les débutants en le publiant.
Jespère que cela aide.