Meilleure réponse
Un indicateur de trajectoire dapproche de précision ( PAPI ) est une aide visuelle qui fournit des informations de guidage pour aider un pilote à acquérir et à maintenir la bonne approche ( dans le plan vertical) vers un aéroport ou un aérodrome. Il est généralement situé sur le côté gauche de la piste à environ 300 mètres au-delà du seuil datterrissage de la piste.
Le PAPI est visible sur le côté droit (non standard) de la piste. Lavion est légèrement en dessous de la pente de descente.
Comparaison des feux de boulettes de viande et de référence PAPI, VASI et OLS (pas à léchelle )
Le rapport entre les feux blancs et rouges vus dépend de langle dapproche de la piste. Au-dessus de la pente de descente désignée, un pilote observera plus de feux blancs que de feux rouges; aux approches inférieures à langle idéal, on verra plus de lumières rouges que blanches. Pour langle dapproche optimal, le rapport des feux blancs aux feux rouges restera le même partout, pour la plupart des avions, à lexception du Boeing 747 et du Concorde désormais retiré. Avec le 747, parce que le cockpit est à environ 20 pieds derrière le nez et beaucoup plus haut que les autres aéronefs, léquipage de conduite dun 747 verra généralement un feu rouge et trois feux blancs lorsquils sont sur la pente de descente. Léquipage du Concorde verrait quatre feux blancs car langle dapproche du Concorde était plus élevé que celui des avions traditionnels.
Le plus grand nombre de feux rouges visibles par rapport au nombre de feux blancs visibles sur limage signifie que le laéronef vole en dessous de la pente de descente. Pour utiliser les informations de guidage fournies par laide pour suivre la pente de descente correcte, un pilote manoeuvrerait lavion pour obtenir un nombre égal de feux rouges et blancs.
Élèves-pilotes au départ lentraînement peut utiliser le mnémonique
- BLANC sur BLANC – « Vérifie ta taille » (ou « Tu vas voler toute la nuit ») (trop haut)
- ROUGE sur BLANC – « Tout va bien »
- ROUGE sur ROUGE – « Vous » êtes mort « (trop bas)
Indicateur de trajectoire dapproche de précision – Wikipédia