A NASA Redsun projektje elfogadható? Jártunk már a Marson?


Legjobb válasz

Minden, amit Aaron és Gabriel mondott, teljesen igaz. A cikk a legjobb quackpottery.

Hadd fogalmazzak így. A szélhámosok szerint a holdraszállást hamisították, hogy a NASA és az Egyesült Államok kérkedési jogot kérhessenek az első odajutásért. Ha a holdraszállást hamisították (ami nem az volt), csupán a jogok dicsekvése céljából, akkor miért folytatna a NASA egy igazi expedíció a Marsra, majd nem nem dicsekedik vele?

Az egyetlen dolog, amivel rendelkezünk a Mars felszínére helyezik a két Viking szondát, később pedig a Mars Pathfinder -t, követi a Spirit , a lehetőség és a Kíváncsiság . A InSight lander misszió fúróval és szeizmométerrel a Mars belső szerkezetének meghatározásához alig több mint 2 hét múlva (2018. november 26-án, ha minden megtörténik) landol a Marson menetrend szerint folytatódik).

A leghosszabb Apollo-küldetés 12 napig tartott, ekkor az űrhajósok 0,05 Gy sugárzást tapasztaltak. Ez nem sok. Kevesebb, mint a nukleáris munkavállalók átlagos éves kitettsége (akiknek évente 0,2 Gy engedélyezett). De , 150–300 nap alatt? Nos, a holdraszálló vékony árnyékolásával nem fogunk eljutni a Marsra, az biztos. Bármely Marsra küldött misszióra sokkal hatékonyabb árnyékolásra lesz szükség ahhoz, hogy a sugárterhelés elfogadható szintre csökkenjen. hatékonyabb árnyékolás; a probléma súlya . Nagyon sok pénzbe kerül egy hasznos teher növelése a menekülési sebességen túl. Körülbelüli becslés körülbelül 7,14 millió dollár / tonna, ami körülbelül 7 150 dollár kilogrammonként vagy körülbelül 3250 dollár fontonként.)

Válasz

Mivel a Marsra eljutni nagyon-nagyon nehéz. A Marson leszállni még nehezebb, majd a földön egyszer a földön kell elindítania egy bolygóközi Mars-Föld küldetést a „csupasz piszoktól”, hogy hazaérjen. A visszatérő láb sokkal nehezebb. A Földön van egy indító infrastruktúra, és mindig lehetőség van az indítás késleltetésére vagy megszakítására. A Marson esélytelen a problémák kijavítására vagy kijavítására, az indításnak tökéletesen kell mennie, és időben kell lennie. Ezt még a Földről sem tudjuk megtenni.

A küldetés több mint két évig az űrben lenne, és ez idő alatt nincs esély az utánpótlásra. Nincs esély a küldetés megszakítására, és nincs esély bármilyen probléma megoldására. Őszintén szólva nincs annyi eszközünk, hogy mindezt elvégezzük.

A jelenlegi terv az, hogy megtanuljuk ezeket a dolgokat a Hold körüli és a Hold térében. 20 évbe telhet.

Gondoljon a SpaceX tervére, hogy a Marsra megy. Teljes tervük azon múlik, hogy képesek-e tankolni a rakétát, miközben az a földön van a Marson. Ez azt jelenti, hogy fel kell állítaniuk egy robotrakéta üzemanyaggyárat a Marson, és ellenőrizniük kell, hogy működik-e, mielőtt elindíthatnák az első legénységet. Robotkémiai üzemet sem tudunk felállítani a Földön, nem is beszélve a Marsról. emberes oda-vissza küldetések a Marsra és vissza, hogy ellenőrizzék a képességét, hogy robotot tölthessenek újra a Marson. Ezt mindkettőnek fontosnak tartja, mert „mindenki meghal”, ha ez nem sikerül, és elég nehéz ahhoz is, hogy kétszer is tesztelni kell. (szerkesztés vége)

Azok az emberek, akik úgy gondolják, hogy a Marsra „könnyű” menni, valószínűleg nincsenek az űriparban, és nem tudják, mi jár ezzel.

Mondtam a kört az utazás minimum két évet vesz igénybe? Két éve soha senki nem tartózkodott az űrben; nem tudjuk, hogy az emberi test milyen költségekkel jár, és nem tudjuk, hogyan lehet kétéves missziót újratöltés nélkül lebonyolítani.

A költségek kérdése is felmerül. A NASA becslései szerint az összes technológiai fejlesztés 500 milliárd dollár összköltséggel jár, és a NASA tavalyi költségvetése 19 milliárd dollár volt. Óriási különbség van a Marsról szóló beszélgetés és a pénz között.

A SpaceX tervei meglehetősen irreálisak. Látja azt a tankot lent? A terveik szerint a tartály majdnem üres leszállni, majd kriogén folyékony oxigénnel tölteni, és egy másik hasonló cseppfolyósított metánnal. A Marson nincs vegyipar. Tehát az a tervük, hogy néhány robot megépíti azt az ipart, mielőtt az emberek elmennek. Nem egy NASA stílusú robot-roverről beszélünk. A SpaceX egy ipari méretű robotgyár felállításáról beszél az alábbi fotón látható méretű tartályokkal. Ehhez egyszerűen nincs technológiánk. Lehet, hogy ez 20 vagy 30 év múlva megtörténik, de ki fizet a tervezésért és a tesztelésért?

A Marsról való visszatérés vagy azt jelenti, hogy ilyen tartályokat tölt fel a Marson, vagy egy teljes tartályt repít a Földről, és az űrhajósok előtt leszállítja az üzemanyagot. >

Ezeket a dolgokat időben ki fogják dolgozni, de 2050 előtt ne számítson emberes leszállásra. Fél billió dollárba kerül, és nemzetközi partnerség lesz legalább A NASA, Oroszország, Európa, Kanada és Japán. De talán Kína vagy India is.

Nézze meg újra a tankot. Ez egy teszttartály volt, amelyet a SpaceX nemrég épített, majd szándékosan felrobbantotta (túlnyomásával.) Ezt azért tették, hogy ellenőrizzék a szénszálas tartályok tervezésének képességét. Ne feledje, hogy újabb kialakításuk rozsdamentes acélból készül. Feladták a szénszálat. Szóval, még azt sem tudjuk, hogyan lehet olyanokat gyártani, mint a harckocsik, nem beszélve arról, hogyan építsünk harckocsit a Marson. Várjon körülbelül 30 évet, ebben jobbak leszünk.

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük