Biztonságos egy autó elindítása, miközben esik az eső?


A legjobb válasz

Többen válaszoltak már igennel. Az eső miatt az áthidaló kábelek nem rövidülnek meg, szikrákat nem lőnek, vagy felrobbantják az elemeket. Fennállhat annak veszélye, hogy a motorháztető alatt megnedvesednek a dolgok, de a legtöbb embernek fogalma sincs arról, hogy mennyi víz fröccsen alulról nedves úton haladva, és arról sem, hogy mennyire esik az eső a radiátoron keresztül.

Igaz történet: I egyik késő este elhagyta a munkát, és a kocsim nem indult be. Kicsit esett és nagy volt a szél. 11 vagy 23:30 volt, így a körülmények szörnyűek voltak ahhoz, hogy bármit is csináljanak kint. Volt egy nagybátyám, aki biztonsággal dolgozott, és megpróbáltuk kiugrani az autójából. Előfordul, hogy egy lemerült akkumulátor lemeríti az energiát, és néhány percig tölteni kell, mire az autó beindul. Mindent összekötöttünk, kocsiját mozgásban hagytuk, és az őrházban várakoztunk. Mint mondtam, csak mérsékelt mennyiségű csapadék volt, de sok a szél. Az egyik autónk, nem emlékszem, melyik, elveszítette a motorháztető támaszt és a motorháztető leesett. Nem lehetett tudni anélkül, hogy ellenőriznénk, hogy a kábelek még mindig vannak-e csatlakoztatva. Azt mondtam: „Tudod mit? Hívok egy kört, és csak itt hagyom az autómat holnapig. Nem sokat törődöm a nedvesedéssel, és túl sok gond volt, hogy megérjem.

Válasz

Láttál már valódi jumperkábelt? Hacsak nem az eredeti Nokia 3310-nek szánja magát, a mobiltelefonja valószínűleg vékonyabb, mint a pár átugró vezeték egyike, és ezek mindegyike egyetlen mag, húzza le a szigetelést, és ez minden fém. Húzza le a szigetelést egy USB-kábelről, és belül négy vezeték található, mindegyik saját szigeteléssel, a tényleges vezetékek hihetetlenül vékonyak.

Az USB 5v feszültséget ad, legfeljebb körülbelül 2,1 amper egy dedikált töltőhöz (az USB adatport általában ennek a negyedére korlátozódik), az autóindító motorok 12 V-os akkumulátorból merítenek, az autó típusától függően, általában 150 és 250 között esetleg 400 amper amper. Tudja, mit hív USB-kábelnek, aminek ellenére 150 amper fut? Biztosíték! Nagyon, nagyon röviden izzani fog, mint egy villanykörte kitöltése, mivel a vezeték másodperc töredéke alatt megolvad.

A kétely előnyeit kihasználva kibővítem két kapcsolódó, de különböző lehetséges kérdést:

1: Fel tudna tölteni egy autó akkumulátorát telefonos töltővel?

Nem USB-töltővel, az autó akkumulátorai 12 voltosak (történelmileg is voltak 6 voltosak, és néhány teherautó, talán egy nagyon ritka vagy két autó 24v-os), nem lehet 12v-ig feltölteni az akkumulátort 5v-os tápegységgel (a töltő A feszültségnek legalább akkorának kell lennie, mint az akkumulátor feszültsége, a legtöbb autó akkumulátorát 14 V-os tápfeszültséggel töltik fel, hogy leküzdjék az akkumulátor belső ellenállását). És ha az akkumulátor valóban lemerült, akkor valószínűleg úgyis megsütjük a töltőt (kivéve, ha túlterhelés elleni védelemmel rendelkezik).

Ha volt 12 V-os töltője (esetleg telefonról, mielőtt USB-re szabványosították volna), túlterheléssel védelem, módosítva, hogy csatlakoztassa a vezetékeket az autó akkumulátorához .. Nos, feltölthet egy kis töltést, nagyon-nagyon lassú lenne, és kétlem, hogy elegendő töltést kapna ahhoz, hogy valóban elindítson egy autót, mielőtt a belső ellenállás túlságosan megnő magas.

2. Tölthet egy autó akkumulátorát a tartozék foglalaton / öngyújtó aljzaton keresztül (nekünk régi haveroknak)?

Igen, a tartozék aljzat általában 10 amperes áramkörön van, ez elég magas az akkumulátor töltéséhez, ez nem nem elég magas ahhoz, hogy elindítsa a motort, még csak nem is zárja be, de így is töltheti az akkumulátort.

Van néhány hátrányok, a legtöbb autóban be kell kapcsolni a gyújtást, hogy csatlakoztassa az aljzatot az akkumulátorhoz, amely, hacsak nincs olyan kiegészítő pozíciója, amely lehetővé teszi a kulcsok eltávolítását, azt jelenti, hogy valószínűleg várakozott. Ez viszonylag lassú, lassabb, mint egy töltő, amely közvetlenül az akkumulátorhoz kapcsolódik, így, módon, módon lassabban, mint az indító akkumulátort az akkumulátorral ugrózsinórokkal . Ha hálózati töltőt használ, és éjszakára a garázsában hagyja, nem jelent problémát, ha elakadt az út szélén, remélve, hogy egy idegen elég kedves lesz ahhoz, hogy autóval autós töltővel utat indítson, ez nagy kérdés.

TLDR:

Ha autóba kell indulnia, használjon ugrózsinórokat, azok olcsók, kellően nagy nyomtávúak ahhoz, hogy elvégezzék a munkát, és meg kell szép szigetelt bilincsek, így nem sütjük meg és nem gyújtunk fel semmit, ami összeköti őket. Fektessen be egy készletbe, és tartsa őket az autójában (és a „tanuljon a hibáimból” kategóriába, ha van elektromos csomagtartója, csomagtartója az amerikaiaknak, fedél, ne tartsa bent őket!)

Az éjszakai töltéshez használjon megfelelő autós akkumulátortöltőt.

És egy utolsó gondolat: Ha az akkumulátora folyamatosan lemerül, vagy (kevésbé valószínű) a töltőrendszere kaput.Az elemek nem tartanak örökké, és nem is hülyén drágák, szerezzenek be újat, őszintén szólva nem érdemes a nem közepén rekedni (a legrosszabb körülmények között, mert nagy valószínűséggel ez történik, ha fényeket használ és ablaktörlő), hogy megtakarítsák azt a kevés készpénzt.

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük