Legjobb válasz
Nem mindig. Soha nem volt számítógép az autómban, így ha rendszámot akartam vezetni, fel kellett vennem a rádiót és be kellett hívnom. Megtenném, ha valami nem nézne ki jól az autóban vagy a rendszámtáblában. Például egy előlapon általában elhalt hibák vannak. Ha ezeket egy hátsó táblán látja, előfordulhat, hogy a táblát egy másik autóból vették. A lemezt tartó csavarok körüli karcolási jelek, vagy furcsának tűnő regisztrációs matrica (egyszer találtam olyat, amelyre festettek) szintén árulkodók lehetnek.
Napi „forró lapunk” is volt a környékünkön legutóbb ellopott 100 autó, pontosabban rendszámuk. Egy tisztnél dolgoztam, aki minden nap tudta és megjegyezte a forró lapot. Havonta visszaszerezne pár ellopott autót. Lehet, hogy tizenöt év alatt ötöt kaptam.
Most, hogy a rendőrök többségében mobil adatátviteli terminálok (MDT) vannak az autóikban, sokkal több táblával rendelkeznek. Általában ellentmond az irányelvnek, hogy vezetés közben gépelje be az MDT-t, de egyébként sok rendőr ezt teszi (és időnként belefut a dolgokba). Sokan minden tányért lefuttatnak, miközben a közlekedési lámpák cseréjét várják. A táblák futtatásával az ellopott autóktól eltérő kérdésekre is figyelmeztetnek. Az adatbázis jelenteni fogja az olyan személyek rendszámát, akiket elfogatóparancsok alapján keresnek, bűncselekmények során használt járműveket, illetve azokat, akiknek a regisztrációja fel van függesztve, vagy akiket felfüggesztett engedéllyel rendelkező személyek vezetnek.
Néhány járőrkocsi fel van szerelve Automatizált rendszámtábla-olvasók (ALPR). Ezek automatikusan minden rendszámtáblát folyamatosan futnak, folyamatosan, és rögzítik az egyes táblák látásának idejét és helyét. Óránként 6000 tányért képesek lefutni.
Válasz
Igen, természetesen. Mint a rendszámtábla-felismerés (LPR) technológia szolgáltatója, és némi betekintést nyújthat.
Először is képesnek kell lennie arra, hogy beolvassa a lemezt egy LPR rendszerrel. A rendszerek általában 2–5 kamerát használnak. Leggyakrabban 4 kamerát használnak (2 elülső és 2 oldalra néző) vagy 2 kamerát (elülső).
Kapcsolja össze az embereket autóikkal / tábláikkal. Először össze kell kapcsolniuk az embereket autóikkal és a kiadott táblákkal. Ez nem olyan egyszerű, mint amilyennek hangzik. Például John Smith, a Main St 123. szám alatt, „könnyen” összekapcsolható a járművek tulajdonjogi nyilvántartásaival … de mi történik, ha 3 generációja van Johnnak, esetleg egy John Jr. és egy John Sr. egy házban? Igen, ördögök a részletekben.
Fekete listák. Most létrejön egy adatbázis a rendszámok számára az érdeklődők számára. Országtól függően számos ilyen adatbázis létezik. A „Wants and Warrant” kifejezéseket keresik. Ez lehet eltűnt személy (keresés) vagy állítólagos bűnöző (végzés). Aztán vannak nemi bűnelkövetők, járműveik nem lehetnek az iskola területe, parkok és más tiltott helyek közelében. Az adatbázis szempontjából pedig a „legegyszerűbb” lista az „ellopott járművek” adatbázisa, mert az utolsó ismert rendszám már ismert volt. Miután az LPR elolvasta az egyik ilyen táblát, hallható riasztást generál a rendőrautóban, majd a LEO megerősíti a táblát, és azt is, hogy ugyanazon államra vonatkozik.
Itt van az egyik működés közbeni rendszerek:
Technikánk nagyon elterjedt az Egyesült Államokban, Kanadában és Dél-Amerikában. Teljes vagy részleges támogatást nyújtunk 237 ország számára. Maga az Egyesült Államok több mint 2000 rendszámtípussal rendelkezik. Ez a támogatási szint megköveteli, hogy ismerjük el az angol / latin, thai, arab, kínai, japán, cirill és arab szót.
Mi vagyunk a # 1 LPR az Axis kamerákon , ami sok országban kedvelt. Az ezeken a kamerákon futtatott beágyazott verziónk szintén támogatja a „fekete lista” funkciót, amelyről kérdez.