Legjobb válasz
Az elektromos áramkör polaritása csak DC (egyenáramú) áramkörökben jön szóba. Az akkumulátorok egy egyenáramú tárolóeszköz, amelynek pozitív (anód) és negatív (katód) kapcsai egyértelműen + vagy – szimbólummal vannak jelölve. Az olyan kis akkumulátorokat, mint az AA, AAA, C vagy D, ily módon jelölik, és megkülönböztetik őket a pozitív kivezetésű kis kör alakú kiálló gombbal. ) és – (negatív) szimbólumok a terminálokon. A +/- pólusokat még jobban meg kell tudni különböztetni a hozzájuk kapcsolódó kábelek színével. A pozitív kapcsokon a RED vezeték van rögzítve, a negatív vezetékek pedig fekete színűek. A legtöbb amerikai elektromos rendszerben a testvezeték a negatív csatlakozóhoz van rögzítve, így találhat egy csupasz, lapos fonott vezetéket is, amely a jármű vagy a gép vázához fut. analóg voltmérőt kell használni a terminálról a tű földeléséhez, a polaritás megmutatkozik. A mérővezetékeket + és – jelzéssel látták el, és Vörös (+) és FEKETE (-) színnel rendelkeznek. Megfelelő tesztelés esetén a mérőtű jobbra fog elhajlani a feszültség méréséhez. Ha a polaritás nem megfelelő, a tű balra temetkezik. DVM-en a LED-kijelző + vagy – jellel jelzi a polaritást.
Válasz
A digitális feszültségmérővel biztos a módja. Csatlakoztassa a vezetékeket a csatlakozókhoz, és nézze meg, hogy az olvasás pozitív vagy negatív. Ha pozitív, akkor a voltmérő pozitív aljzatához csatlakoztatott vezeték az akkumulátor pozitív pólusához is csatlakozik. Ha negatív eredményt mutat, akkor ennek fordítottja van.
Javasoltam egy digitális mérőt, mert nem árt, ha rosszul sejted. Ha analóg mérőt használ, és rossz polaritást gondol, károsíthatja a mérőt. Ha azonban csak analóg mérője van, tegye nagyon nagyra és nézze meg, hogy felfelé vagy lefelé mutat-e. Ha nagyságrendű, akkor jól sejtette a polaritást.