Hogyan lehet megbizonyosodni arról, hogy egy propántartály nem robban fel, amikor eltávolítom a szelepét? Van-e egy biztonságos módja annak, hogy enyhítsük a benne lévő nyomást?


A legjobb válasz

Tény: May Andrea válaszadó, aki kijelenti, hogy az Ipar jól képzett , valóban eljutott ide. Ő mondja az egyenes igazságot. ÖN tanácsai ÁLL. TUDJA, mit csinál Propánnal. Kövesse HER vezetését és az ixnay foo foo-t mások hozzájárulási kísérleteinek egy vagy több aspektusában. (Sajnálom, srácok, de mi az, ami mégis mi, mi van.)

Az YT egy olyan mentőcéggel dolgozik (több, mint amiért; ez jó szinergikus kapcsolat), amely elavult propánpalackokat fogad el. Az első társulási évem alatt újraterveztem az új megmentő első kísérletét egy szériagyártású szelepeltávolító fúrógépre, ahonnan “majdnem működött” a fémmegmentő barátom teljes teljesítményű eszközévé tettem. Tehát May asszony bölcs tanácsának tetején, ha lehet, íme a gyakorlati tudnivalók:

  1. Az üveget szilárdan kell rögzíteni a forgás ellen, mielőtt bármilyen eltávolító nyomatékot alkalmazna a szelepre. A munka legjobb bilincsének bizonyult egy palackbilincs, amelyet egy leszerelt propán-üzemű ipari villás targoncából sikerült kimenteni. A vízszintes tengelyen a munkapad tetejére van csavarozva (de a gördülő CART legjobb ), és az egyik fele lapgumival bélelve plusz 60 szemcse másrészt karborund szövet (NEM papír), egy ilyen bilincs „beleharap” a palack felületi festékébe és az alatta lévő acélba, teljesen rögzítve azt a (közelgő!) YUUGE ütőkulcs által leadott nyomaték ütéseivel szemben.
  2. Nincs olyan csőkulcs, amely a célt szolgálná; ne pazarolja erőforrásait ezzel a megközelítéssel. Szüksége lesz egy meglehetősen robusztus légkompresszorra és tömlőkre, stb., 3/4 “meghajtású légütközés-csavarkulcsra és egy nagy, DEEP 3/4” meghajtású edzett ütőcsonkra (fekete krómozott, NEM krómozott!) hogy elférjen a fegyver. Szüksége lesz egy Inline Oilerre és egy kis üveg Air Tool Oil-ra is, hogy meg tudjon tölteni egy életet, hogy életben tartsa ezt a (kissé költséges) szerszámot – megfelelő kenés nélkül rövid időn belül megeszi a saját belsejét.
  3. Annak érdekében, hogy az aljzat elvégezze a munkát, módosítani kell az oldalán vágott résekkel, hogy a szelep túlnyomásos szellőző- és gázkimeneti nyílásait át lehessen terelni. A vékony, merev szilícium-karbiddal vagy hasonló „Whiz Wheel” -gel ellátott nagy sebességű karosszéria-daráló az Ön belépője a sikerhez a szerszámozás ezen szakaszában. (Ha ijesztő, akkor rendben van. Nem voltam és most néha megkaptam a nyugdíjazás utáni bruttó jövedelmem kis részét ebből a tevékenységből.) Ja, és egynek el kell távolítania a szelepfogantyút / “gombot”, különben nagyon sok utat. A három kilós, rövid fogantyújú szán, amelyet határozott erővel és megfelelő készséggel vezetnek, a leggyorsabb és legkevésbé „nagyszerű” eszköz erre a célra.
  4. A fegyver elkészítéséhez, amely most megfelelően van felszerelve az újrafeldolgozott aljzatba, végezze el a munkáját anélkül, hogy bármilyen reakció nélkül (Newton első mozgástörvénye szerint) letépné a csuklóját, annak fogantyúját KELL erősíteni. Ehhez a megfelelő négyzet keresztmetszetű 1 ″ / oldalsó cső alakú acél váz a legjobb. A kiskereskedelmi piacon ilyen keretet nem értékesítenek; kreatív, sok képzettségű „siralmasok” (sic), mint mi magunk, hajlamosak vagyunk először felépíteni, azonnal rendelkezésre álló anyagokat használva (nem merik ezt „ócska” -nak nevezni – az összetétel és a felhasználás szerint válogatjuk a hulladékot, OK? Ez az erőforrás az Egyesült Államoknak, Szeretteimnek!), És a nehezen megkeresett készpénzünket csak UTOLSÓ üdülőhelyként költjük. Tehát most az acél hosszát vágjuk és hegesztjük …
  5. És most, teljes felszereltséggel, NEM áll készen a munkára, amíg a célpalack (ok) teljesen ki nem ürülnek a folyékony propánból és teljesen elvérzik – puszta légköri nyomásig. Ennek teljes biztosítása érdekében, amint azt mások is javasolták, fontolóra lehet venni egy nagy fogyasztású propánégető készülék csatlakoztatását, például egy 100 000+ BTU „Tejkamra melegítőt”, és felgyújtani. Egy teljes húszkilós palack ezzel a módszerrel egész éjjel biztonságosan, a Mercaptan illatanyag bűze nélkül üríti ki magát, a legrosszabb esetben. Csak hadd hasogasson. (A barbecue grill néhány napot igénybe vehet …)
  6. A majdnem üres palackot teljesen ki lehet üríteni, ha a szelep oldalán nyitjuk a kis csavarhúzóval réselt szellőzőszelepet a szelep oldalán, derékszögben a szellőző / kilépő tengely. Ismét: A Mercaptan bűzének elkerülése érdekében a legjobb, ha a kifolyó gázt „fellángoljuk”. Fontolja meg, hogy a szeleppajzsot egy rövid (4–6 ″) kályhacsövvel vagy hasonlóval kell bekeríteni, hogy a lángot felfelé irányítsa, ahelyett, hogy oldalirányba repülne; használjon egy hosszú szaggatott, butánnal üzemelő barbeque öngyújtót (olyan, mint egy piezo-click-triggerrel), hogy készen álljon. (CSAK Kültéren! Álljon hátrébb. Valószínűleg „POOF” lesz, ahogy elkapja. És fellángol. Karnyújtásnyi hosszúságú, köszönöm!) A gyakorlat teszi tökéletessé, és tökéletes az, ami a munkát megsérti a kezelő sérülése nélkül. Csak okosan; TERVEZZE meg mozdulatait – NE improvizáljon a helyszínen.
  7. Ha valóban mindez az előkészítés, a szerszámozás és az építési munka, valamint a pro-grade szelepeltávolítás minden elkerülhetetlen veszélye túl sok, vegye szívét. Mások, akik ilyen felszereléssel rendelkeznek és aktívak a területen, bolhapiacokon és hasonlókon keresztül meglehetősen rövid pénzért árulnak védtelen palackokat; kérdezze meg barátságos szomszédságában található propánszolgáltató (ka) t, és lehet, hogy gyorsan bekapcsol. Azok az értékesítők általában tudják, hogy ki kicsoda és ki csinál a piaci szektorban. A propán nép sokszor okosabb és jártasabb a termékével szemben, mint azok, akik naponta pumpálják a benzint a gépjárművek tartályaiba (az Ég áldja meg, szereti és fenntartja MINDENKIT) Mindezt elmondják, egy legfontosabb részlet: legyen messze földön ismert, hogy az Egyesült Államokban gyártott Propán-palackok szelepei a normál óramutató járásával megegyező irányban irányulnak az üvegeikbe. Ahogy az várható volt, leválnak az óramutató járásával ellentétes irányban . Az összes szelep menete 3/4 ″ NPT (National Pipe Thread) specifikációra vonatkozik. Éppen úgy, mint az idős lakásokban lévő vas ivóvízcsövek. Így járt az ipar kezdeteitől, közel egy évszázaddal ezelőtt. Nincs hiba. Tehát most, mindezt gyakorlati részletességgel kidolgozva … Tisztelettel: Szívből szólva hosszú életet kíván, sérülésektől mentes és jövedelmező munkát , kiváló egészség és a természetes szakmai önellátás minden öröme, amelyet ez a világ kínál – minden politikai korrektség jelenleg és (ugh!) divatosan egy ilyen „ellen” Szánalomra méltó ”(SIC!) Feltétel, mivel ennek ellenére és ebben nyilvánosan rámutattunk a közös ellenségünk munkájára. Maradj életben és tartsd meg a hitet, jó testvér! JÓ kérdés-askin ’! És ez minden. 0 {;-) o [

Válasz

Ez nagyon alacsony valószínűségű esemény. Ezek a tartályok erősek, különféle biztonsági mechanizmusokkal és mérnöki biztonsági tényezőkkel vannak beépítve. Feltételezem, hogy a 20 font kapacitású BBQ grilltartályokra gondolsz. Ezeknek a szelepét acél perem védi (amely kettős, mint a fogantyú), megakadályozva a szelep levágását *.

Jobban aggódnék érte, mint kemény, 40 font súlyú tárgy. ha tele van. Tényleg nem akarja, hogy autója hirtelen megálljon, és ez a tank 40 mph sebességgel ütközött a tarkójába. Ideális esetben a szállítóeszköz ágyában rögzítve, és nem az utastérben kell szállítania, de az utastérben található minden nehéz dolgot (embereket, háziállatokat, nehéz tárgyakat) lekötéssel vagy a biztonsági övekkel kell rögzíteni. 1000 mérföldes téli utakat teszek itt Alaszkában a munkám érdekében, és különféle eszközök, műszerek és vészhelyzeti felszerelések vannak velem együtt egy RAV4-ben. Az egészet táskákba tettem, és az autó fontjaihoz szorítottam, a vadvízi evezéssel ellátott hevederekkel, amelyek 1000 font erőre voltak képesek. és argont? Ezeknek a tartályoknak az acélsapkájukat be kell csavarni a szállításhoz – még ahhoz is, hogy a raktárban néhány méteres dollyon kerekessék meg. Ha védtelen szelepüket erősen megütik, akkor leválhat, és akkor 1) sok gáz van, amely kiszoríthatja az összes oxigént, amelyet lélegez, és 2) egy szó szerinti rakéta. Volt egy üzemi művezetőm, aki egyszer látta, ahogy az egyik a hegesztőasztalnak esett, a szelep levált, és a hangsebességgel gázot eresztett, az a nagy üzlet padlóján keresztül felszállt, olyan gyorsan haladt, amikor egy betonfalhoz ért, hogy áttörte a betonfalat és folytatta a parkolót, míg majdnem elfogyott a sebessége, láncszemes kerítésben megállt.

De BBQ propántartályok? Nem izgulok miattuk, bár összekötöm őket a meghajtóval.

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük