A legjobb válasz
Egy-két napja bementem egy kerékpárüzletbe, és csak ugyanazt a kérdést kértem. Veszek egy tésztát, hogy megvásároljak egyet a tavaszra, és egyszerűen beállítom a sarkot 300 fontra. A tulajdonos, aki látszólag rendkívül tanultnak látszott, meggyőzően mondta, hogy a kerékpáron nincs súlykorlátozás. Garanciáik nem tartalmaznak olyan állításokat, amelyek megtiltanák a helyettesítést a súlyállapotra tekintettel. Hajlamos vagyok bízni benne, mivel nem tett tisztességes kísérleti ajánlatot, vagy nem próbált átirányítani egy költséges modell felé. Valójában, amikor lelkesedést mutattam egy drágább modell iránt, és felfedezte, hogy mi a lovaglási célom (városi lovaglás, könnyű wellness, nincs kivitelezés), egy alacsonyabb értékű trek fél fajta bemutatóba irányított, amely még inkább megfelel az igényeimnek.
Kísérletezni fogok a húgom modelljével a héten, hogy érzékeljem, mennyire örülök a kerékpárnak … és ezt követően folytassa a vásárlást!
ugyanazok az aggodalmak amiatt, hogy előkelőnek, óriásinak és őrültnek tűnök egy biciklin, de végül azt hiszem, azt fogom tenni, amit ezen a tennivalón kell elvégezni. . Úgy gondolom, hogy ez mindenképpen a fejemben van.
Válasz
Amint drágább lesz a kerékpárokkal, csökkenő hozamra jut. más szóval, meglehetősen nagy különbség van egy 1000 dolláros és egy 2500 dolláros kerékpár között, de nagyon kevés a különbség egy 8000 dolláros és egy 10 000 dolláros kerékpár között.
Egy 1000 dolláros kerékpár valószínűleg alumínium vázzal és alsó végkomponensekkel rendelkezik. és a kerekek. Ne feledje, hogy a mai „alsó végű” dolgok 20 évvel ezelőtt a legkorszerűbbek lettek volna. A kerékpár súlya meghaladja a 20 fontot, és alumínium felnivel ellátott kerekei lesznek.
Ha megkapja 2500 dollár felett olyan tartományba kerül, ahol szén-dioxid vázat kaphat. A szén könnyebb, mint az alumínium, és sokkal több tervezési szabadságot enged a tervezőknek, mivel nem korlátozódnak a csövek együttes hegesztésére. Ez azt jelenti, hogy lovagolhat egy 2500 dolláros széndioxid kerékpár belépő szintű alkatrészekkel és kerekekkel, VAGY egy 2500 dolláros alumínium kerékpárral, jobb alkatrészekkel és kerekekkel.
Az is érdekes, o vegye figyelembe, hogy a kerékpárgyártók általában hasonló kerékpárokat kínálnak hasonló áron. Az egyik márka 1500 dolláros kerékpárján jobb váltók és alsó váltók lehetnek, egy másik pedig szebb, de alacsonyabb váltókkal. A különböző gyártók különböző területeket választanak, ahol pénzt takaríthatnak meg, és más területeket, ahol megpróbálnak valami „jobbat” megtenni, hogy a kerékpár eladási pontjaként működjenek.
Végül fel kell mérni lovaglás és célok, majd szerezze be a megfelelő eszközt a munkához. Ha csak ki akarsz szállni, mozogni és esetleg csoportos túrákat csinálni, akkor egy belépő szintű kerékpár rendben lesz. Ha haladó kerékpáros vagy, akkor valószínűleg jobban tudod, mi szerepel a “kívánságlistádon” és mi a tényleges “szükséglet”, és onnan dönthetsz.
Egy utolsó tanács: amikor kimegy biciklit nézegetni, ne menjen nagy boxboltokba, nagy általánosított sportáruházakba, és ne vásároljon online. Keressen egy helyi kerékpáros szaküzletet (vagy még jobb, 2 vagy 3 darabot), és induljon el onnan. Lehet, hogy végül többet fizet, de többet ér, mint a jobb kiszolgálás, a megfelelő kerékpár beszerzése az Ön számára, és az összes fontos kerékpár-felszerelési folyamat, amely lényegében nem létezik ezeken az üzleteken kívül. A rosszul illeszkedő kerékpár, vagy az Ön igényeinek megfelelő kerékpár, amelynek nincs valódi képessége, hogy visszamehessen segítségért (pl. Sportáruházak, online, WalMart stb.), Csak frusztrálja Önt, és kilép. Ha jó kerékpárt szerez egy jó hírű kerékpárüzletből, és egy hónapos lovaglás után nem elégedett a fittséggel, vagy a kerékpáron végzett munkára van szüksége, a helyi, kerékpároknak szentelt bolt megfelelő lesz. Az idő múlásával kiépít egy kapcsolatot egy bolttal, amely felbecsülhetetlen lehet, ha kérdésed van, vagy valamire szükséged van.