Mi a különbség az egy DIN és a dupla DIN autós audio között?


Legjobb válasz

Nemrég frissítettem erre a Sony fejegységre. Érdekes, hogy ennek van egy 2DIN kijelző panelje egy 1DIN hátsó alvázzal.

A legtöbb gyári fejegység 2DIN – ők elegendő hely volt egy beépített CD-váltó vagy magnó elhelyezésére. De 2018 van, és csak egy USB-kapcsolatra van szükségem a telefonomhoz vagy a hüvelykujj-meghajtómhoz. Tehát ez a Sony rendelkezik mindezekkel a plusz CarPlay támogatással, és még CD / DVD meghajtó sincs!

De manapság a legtöbb gyári információs és szórakoztató rendszer saját gyártású és úgy van kialakítva, hogy illeszkedjen ehhez az egyetlen járműsorhoz – elriasztva a felhasználókat. frissíteni olyan utángyártott egységekre, amelyek kevésbé érzik magukat kevésbé integráltnak. Valójában a technikus még egy 2DIN keretet is eladott nekem, amely az autómhoz igazodik.

Manapság lehetetlen a fejegységet felszerelni anélkül, hogy szétszednénk a teljes műszerkonzolt.

Válasz

Egyik válasz sem adott túl sok betekintést ..

Az autórádió meglehetősen összetett. Ha cserélné a hangszórókat, az első kérdés az, hogy miért cseréli le őket? Kopottak? Repedtek és torzak a hangok? Nagyon egyszerűen nem működnek egyáltalán ? Ebben az esetben igen, egy új hangszórókészlet végezné a munkát.

De ahogy a kérdésed mondja: „vajon az új hangszórók jobbá teszik-e a kocsim ”, őszintén szólva, a hangszórók még csak közel sem állnak ahhoz, ahonnan kezdeném.

Amint azt egy másik válasz elmondta, a sztereó vagy a„ fejegység ”jó hely a kezdéshez. Ez a zene forrása. Minél jobb a forrás, annál jobb a kimenet. Ha új fejegységet keres, gondoljon előre. Tervezi a hangszórók felerősítését (ami mindig jó ötlet, mert a fejegységek jellemzően kissé hiányzik a hajtóerőből)? Mélysugárzót tervez hozzáadni? Szeretne GPS / Android Auto / Apple CarPlay szolgáltatást? És amikor megtalál egy tetsző egységet, végezzen egy kis kutatást és olvassa el az értékeléseket, az emberek véleményezni fogják az egység hangminőségét. A hangcsillapító általában egy 3-5 mm-es poliuretán lemez fóliával, amely tapad az ajtók külső bőréhez. Ennek számos eredménye van, elnyomja az útzajt, fokozza az ajtó hangszóróinak közepes és alacsony tartományú válaszát (és még inkább jó minőségű hangforrással / hangszórókkal / erősítőkkel), és kellemes kielégítést ad az ajtóinak puffanás , amikor bezárja az ajtót, amikor be- vagy kiszáll. És nagyon olcsó, és nem túl nehéz alkalmazni. Az egyik ilyen dolog, ami gyárilag olyan drága túraautókban érkezik, mint egy csúcskategóriás Mercedes-Benz vagy BMW.

Most, mint a hangszóróknál. Menjen a helyi autóalkatrész boltba, és hallgassa meg a táblát. Vigyen magával néhány nagyon hasznos tanácsot. Az áramkezelés nem számít, a hatékonyság igen. A helyek 99\% -a megpróbál eladni téged az első ajtós hangszórókon, amelyek képesek kezelni az * 1000 W-os csúcsteljesítményt * (a csúcsteljesítmény is nonszensz), de kevés értelme van azoknak a kis vezetőknek, akik nem próbálnak mozgasson sok levegőt lassan (mint a mélynyomó). Pontos és hatékony hangszórókat szeretne. Nekem személy szerint tetszenek a Hertz vagy a Focal termékei, ha együtt lehet megküzdeni a pénzzel. Rengeteg teljesítményt nyújtó termék, amely minden alkalommal, amikor vezet, a fülét az Ön által választott autóversenyen várja.

Tehát remélhetőleg van néhány hasznos információ az Ön számára. Ne feledje, hogy nem vagyok profi, de sajnos néhány ember, aki ott állítja, hogy profi, nem sokat tud. Töltsön okosan. 🙂

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük