Legjobb válasz
forrás- Repülőgép részei
Bármelyik repülőgépnek a következő három testtengelye lesz, amelyek mentén a 3D térben mozoghatnak.
- X tengely vagy gördülési tengely: az a hossztengely, amely a repülőgép orrából mutat ki. A tengely körüli bármilyen forgatást tekercsnek hívják.
- Y tengely vagy Pitch tengely: az az oldalsó tengely, amely a jobb szárnyból mutat ki. Az ezen tengely körüli bármilyen forgatást Pitchnek nevezzük.
- Z vagy Yaw tengely: a függőleges tengely, amely lefelé mutat, merőleges a testre a repülőgép. A tengely körüli bármilyen forgatást Yaw néven hívják.
A tekercset a szárnyak hátsó szélén lévő csűrők hajtják végre .
A hangmagasságot a repülőgép vízszintes stabilizátorán lévő liftek hajtják végre.
Az irányt a repülőgép függőleges stabilizátorán lévő kormány hajtja.
A kérdésére térve: ROLL ANGLE a repülőgép szárnyai és az Y tengely közötti szög. Nagyobb a gördülési szög, annál gyorsabban fordul a sík a kívánt irányba.
A csűrők működése :
Ha a repülőgépnek a jobb oldalára kell gördülnie, a pilóta jobbra forgatja az igát. Ennek során a jobb szárnyban lévő jobb csűrő felfelé emel, hogy ellenállást eredményezzen, míg a bal csűrő leereszkedik, hogy megemelkedjen. Ez a különbségemelés és -húzás okozza a sík egyik oldalra „billentését”, vagyis a jobb oldalát, és így a sík jobbra fordul. Röviden: a lefelé haladó szárny nagyobb emelés , mint a felfelé haladó szárny.
Remélem, hogy megválaszolták kérdését.
Válasz
Nem tudom, hogy van-e megfelelő ismerete a repüléssel kapcsolatos tantárgyakról (ebben az esetben a repülési dinamika) és fogalmakról. Tehát nem fogok részletesen elmagyarázni, és nem bonyolítom az Ön számára megértését.
Röviden és egyszerűen:
Háromféle szög létezik –
1 .) Roll
2.) Pitch &
3.) Yaw
Itt, mivel Ön kifejezetten a gördülési szögről kérdezte, elmagyarázom ezt.
A szögek egy repülés egyensúlyi forgatására vonatkoznak a megfelelő tengelyek (sing tengely) körül.
Gördülési szög esetén, amelyet parti szögnek is nevezünk, ez a repülés vízszintes irányának változása. Ez a rögzített szárnyú repülőgépek esetében van.
Egyszerűbb szavakkal ez a A rögzített szárnyú repülőgép vízszintes forgási szöge.
A szögek, azaz a gördülés, az ív és az emelkedés szögeit kiszámítják, hogy megtudják a szögek értékeit.
Ha szeretne többet megtudni ezekről a szögekről, elolvashat bármilyen jó könyvet vagy PDF-relát Repülés Dynamics szerkesztésű. Ingyenes online fájlok állnak rendelkezésre az interneten, ezért személy szerint ajánlom, hogy ellenőrizze további ismeretekért.
Sajnálom, ha elfelejtettem valami fontosat hozzáadni.
Igyekeztem egyszerű kérdéssel válaszolni a kérdésre.
Minden jót !
Köszönöm.