Legjobb válasz
Outdrive motor lényegében a fedélzeti motorhoz csatlakoztatott külső motor alsó fele. A meghajtó felső fele tartalmazza a hajtótengelyt, amely a hajótesten át a motorig fut. Két 90 fokos sebességváltó köti össze a felső felet az alsó felével, és továbbítja az áramot a légcsavarra. A teljes egységet el lehet forgatni egyik oldalról a másikra a hajó kormányozása érdekében, ezáltal elutasítva a kormányra vonatkozó követelményeket. Forgatható is felfelé, hogy megakadályozza a légcsavar sekély vízben történő ütközését, és hogy a hajó könnyebben utánajárhasson.
Válasz
Képzelje el, hogy elválasztja a motort attól a résztől, amely a szokásos külső motoron a vízbe megy ; szerelje fel ezt (meghajtót) a hipotetikus csónak hátuljára, és adja el a motort (erőfej). Most szabadon felszerelhet bármilyen motort a hajó belsejébe. A korlátlan lóerőért cserébe megtartja a külső motor előnyeit (kárpitozható, kormányozható, mechanikusan hatékony).
Megvásárolhat egy 1000 lóerős „polcról elülső” meghajtót. A kikötőmben van egy hajó, „Huey” típusú helikopterturbinával, könnyű és több ezer lóerővel. A legerősebb külső motor, amelyet láttam, a „Seven Marine” 627 LE-s modellje; könnyű és több ezer dollár.