Legjobb válasz
Az orbitális bomlás az a folyamat, amelyben egy bolygó körül keringő űrhajó végül számos tényező hatására esik vissza a bolygóra, többek között: egyéb gravitációs a rajta ható erők, amelyek útját oly enyhén megváltoztatják, vagy főleg nagy sebességgel ütköznek az űrben úszó légmolekulákkal, amelyek szintén lassítják az űrhajót.
Erre jó példa a Sputnik 2, vagy a Laikát szállító űrhajó. Több mint 2000 pályán keringett, mielőtt perigéje elég alacsony volt ahhoz, hogy a levegő ki tudja húzni a pályáról. Még a Nemzetközi Űrállomásnak is foglalkoznia kell az orbitális bomlással, és ezért időről időre időzítve az ISS beindítja a tolóerőket a pálya magasságának és a pálya korrekcióinak beállításához. Az ISS-en vannak videók asztronautákról, miközben ez történt, és megmutatják, hogy egy tárgyat tartanak maguk előtt, elengedik és az objektum egyedül mozog De az objektum nem mozog teljesen, hanem az egész űrállomás a fényképezőgépet magával mozgatva, úgy tűnik, mintha az objektum mozogna.
Válasz
A gáz valósága az egyik szempont (legalábbis az alacsony földi pályáról).
Egy másik szempont: a hagyományos orbitális mechanika több feltételezést feltételez: 1) hogy csak 2 tömeg vesz részt benne, és 2) ez a 2 tömeg “ponttömeg”, dimenzió és térfogat nélkül.
Ezeket természetesen a “valódi” pályamechanikában szokásosan megsértik. A Föld nem egy pont gravitációs tömeg, hanem a legtöbb pályához képest sugara meglehetősen domináns és releváns. A műhold “pont”, de a Föld biztosan nem az.
A tényleges gravitáció, ha eltúlozzuk a a föld arányosan így néz ki:
Ez azt jelenti, hogy a műhold erői NEM egyenletesek, mint egy ponttömeg, de ehelyett a pálya síkján vagy a hagyományos Kepler-pálya irányán kívül más irányú erők is vannak. Ez azt jelenti, hogy a pályát folyamatosan “zavarják” és kidobják az ideális elliptikus pályáról. A pálya gyakorlatilag folyamatosan változik, néha olyan pályákra is, amelyek keresztezik a Földet (azaz újból belépnek).
Ez most nem (ennyire) az eset a Föld miatt távolabbi műholdaknál (pl. geoszinkron pályák), de zavarokat kap más tömegektől (megint a kepleri feltételezések: csak 2 tömeg és csak ponttömeg). Hirtelen megvan a hold , a Nap, a Mars, a Jupiter stb. 3, 4 vagy több testet hoznak létre az orbitális rendszerben, és zavarják a pályát.
Ez vonatkozik az úgynevezett Háromtestes probléma , vagyis olyan orbitális rendszerek, amelyeknek nincs olyan zárt formájú megoldása, mint a kéttestes Keplerian-egyenleteknél. Valójában pusztán egy másik test hozzáadása teszi a rendszert kaotikussá matematikai értelemben a káoszelmélet , így a Kepler-féle pályamechanikával kapcsolatos tökéletes kiszámíthatóságunk teljes kitaláció (becaus A világegyetemben szigorúan nincsenek tiszta 2-testes ponttömeg-rendszerek).