A legjobb válasz
Egy másik oka annak, hogy sok rendőri hivatal nem használja a kerékagyakat, az az oka, hogy a rendőri járműveket keményen vezetik. A kemény vezetés azt eredményezi, hogy erős fékezéskor és különösen erős fékezés közben a kanyarok elfordulnak, miközben kanyarodik. Ha egy tiszt vészhelyzetre hajt és az agy kupakja elvész, a sziréna és a rendőrségi rádió hangja miatt a tiszt fel sem foghatja. A nap végén vagy a következő műszak kezdetén a tiszt észreveheti, hogy hiányzik a kerékagy, és elmegy a garázsba, hogy újat szerezzen. Nos, az új kerékfedél a város pénzébe kerül. Egy ideig Chevy Caprice járőrkocsikat vezettünk, amelyeken hubcaps volt. A városban, ahol dolgoztam, volt egy autópálya, amely gyors hozzáférést biztosított a város távoli déli határához. A forró hívásra érkező tisztek gyakran megtették az autópálya utolsó kijáratát. Ez a kijárat egy t kereszteződéshez érkezett, és a keresztforgalom a nap nagy részében nagyon gyenge volt. Képes vagyok elképzelni, hogy néhány rendőr vagy túl gyorsan vette be a kanyart, vagy meglepett a keresztforgalom ezen a kemény fékezést igénylő kereszteződésen. Ez azt eredményezte, hogy az agy kupakja elrepült. Nem egyszer alkalmaztam ezt a kijáratot normál sebességgel, és két vagy három egymáshoz illő agyagot láttam a kereszteződés másik oldalán lévő gyomokban. Mindannyian megfeleltek a Chevy Caprice hubcaps-nak. Egy nap, amikor volt időm, felvettem kettőt közülük, és visszavittem őket a rendőrség garázsába, hogy spóroljak a városnak pénzt a kerékagy cseréjére. Tehát a pénzmegtakarítás valószínűleg nagy oka annak, hogy a rendőrautóknak nincs agyfedelük. Emellett az agyfedél nélküli szellőző kerék lehetővé teszi a fékfelületek gyorsabb lehűlését, növelve a jármű biztonságát az egyenletben. Gyors vezetés és fékezés óriási mennyiségű hőt hoz létre fékbetétekhez. Amikor egy egységre több egység érkezik, és több rendőrautó érkezik a helyszínre, nagyon különös szag is érkezik. Ez a szag égeti a fékbetéteket.
Válasz
Ó, jó kérdés! Először hadd mondjam el, hogy megosztom egy olyan véleményemet, amelyet egyedül alakítottam ki a helyzet kezelésére, és semmiképpen sem adok jogi vagy hivatalos tanácsot. hogy ha ezt a tanácsot találja, ha ilyen helyzetbe kerül, akkor saját szabad akarata és szándéka szerint használja, és ne vonjon felelősségre, ha ez / ezek az ötletek nem működnek az Ön számára.
Ez azt mondta…
Az a javaslatom, hogy lassítsak, találjanak jól megvilágított és nagyon nyilvános személyeket a (ha lehetséges), engedjen jobbra, és hívja a 911-et. Ha sötét van, mindenképpen keressen meg egy jól megvilágított és nyitott nyilvános parkolót. Ha nem talál ilyet, ne álljon meg, amíg el nem éri a 911-et (MEGJEGYZÉS: itt azonban veszélyes vizet tapos, legyen bölcs! Jobb, ha van egy nagyon jó ok, amiért úgy gondolja, hogy az a személy, aki áthúzza, nem igazi rendőr ).
Próbáljon jól figyelni a tisztre [1] . Remélhetőleg most telefonál a 911-gyel. Magyarázza el a 911-es kezelőnek, hogy áthúzták, de gyanús, hogy a jármű áthúz. nagyon nagyon ajánlom (még egyszer), hogy van egy valóban jó oka és nagyon jó munkát végez annak megfogalmazásában, hogy miért gyanúsítottak azzal, hogy a rendőrautó áthúzta Önt, mert szürke területen van, mert nem engedi meg magát! Úgy gondolom, hogy a tisztek többsége hajlandó egy kis mozgásteret engedni, ha nem enged meg, de ez a belátásuk. Ha elég gyorsan jut a 911-hez, akkor képes lehet kommunikálni azokkal a tisztekkel, akik megpróbálják megállítani azt az okot, hogy miért nem engedi azonnal magát, de nincs garancia, mert nem mind a 911 rendszer / üzemeltető dolgozik együtt azokkal a tisztekkel. Ha nem, akkor az üzemeltető segítséget nyújthat abban, hogy segítsen Önnek valamilyen tényleges tisztet.
BTW, ha több rendőrautót talál maga mögött, amikor megállóhelyet próbál találni, valószínűleg az eredeti tiszt valóban törvényes volt, és valószínűleg meg kell állnia.
Egy éjszaka járőrözés közben az autóval az autópályán vezettem, amikor megfigyeltem egy közeli járművet, amely túl szorosan követte a többi járművet, és enyhén szabálytalanul vezet, legalább annyira, hogy felhívja a figyelmemet. Indítottam egy forgalmi megállót és kapcsolatba léptem a sofőrrel; elmondta neki a nevemet, ügynökségemet és a megállás okát. Miután kapcsolatba kerültem a női sofőrrel, idegesnek tűnt, és felkiáltott, hogy nem gondolja, hogy nekem van felhatalmazásom áthúzni. Megkérdezte, ki vagyok megint, és dühösen elmondta, hogy a 911-es telefonszámot hívja. Ez velem először történt, de tökéletesen jogában áll ellenőrizni, hogy ki vagyok. Mondtam neki, hogy megvárom, amíg hív. A telefon volt a hangszórón, de nehéz volt hallani az autópálya forgalmáról. Megkérdezte, mi a nevem és az ügynökségem megint, én pedig válaszoltam a kérdésre.Az üzemeltető azt mondta neki, hogy legitim vagyok. Letette a kagylót, és utána nagyon más volt a hozzám való hozzáállása. Megmagyaráztam neki, hogy megértettem és tiszteletben tartom az ügyben elfoglalt álláspontját. Az egész megpróbáltatás nem tartott tovább, mint talán egy perc, és mindenképp szóbeli figyelmeztetéssel engedték el. biztos, hogy a tisztek többsége bizonyos keretek között megértő lenne.
Mindez azt mondta, hogy ha megpróbál egy gyorsat húzni a helyzet leple alatt, megtesszük a szükséges intézkedéseket a álljon meg. Ennek ellenére vannak olyan emberek, akik rendőröknek adják ki a forgalmi megállókat, és mi tisztában vagyunk ezzel. Nagyon ijesztő dolog. Végül rendőrként azt akarom, hogy védve legyen, még akkor is, ha valamit rosszul csinál.
[1] Jól figyeljen ha egy rendőr áthúzza Önt, ez / azok a tisztek nagyon gyanút kelthetnek, mivel ez a bűnözők általános taktikája. Ügyeljen arra, hogy a keze világosan látható legyen és még mindig legyen.