A legjobb válasz
Ma is pontosan ugyanarra a célra használják őket, mint akkor, amikor eredetileg a járművekre szerelték, még azelőtt az 1940-es évek. Akkor még nem voltak olyan szélesek az utak, mint manapság, és nem volt sok utcai lámpa. Tehát, amikor egy jármű az út szélén állt, a sofőr bekapcsolta a külön lámpák körét, hogy a többi járművezető láthassa a járművet. Mivel ezek a lámpák kicsiek voltak, és a saját áramkörükön voltak, nem vettek fel sok energiát, és az akkumulátor valójában egész éjjel eltarthat. További jellemző volt, hogy a vezető kiválaszthatta mind a 4 lámpa bekapcsolását, vagy eldönthette, hogy csak a jármű egyik oldalán, általában az úthoz legközelebb eső oldalán világítanak.
Az idő múlásával tovább, a dolgok megváltoztak, és hogy a gyártás simábbá váljon, a fényeket beépítették a fényszóró áramkörébe. További javulás volt a fényvisszaverő lencsék hozzáadása a járművek elejére, olvasmányára és oldalára. mindez nem tette szükségessé a lámpák egész éjszakán át történő bekapcsolását, mivel a következő járművek fényszórói megvilágították a reflektorokat.
Néhány régebbi, 1960-as és 70-es autónál vannak kisebb fényszórók a fényszóróban, amelyek homályos, és úgy tűnik, mintha a fényszórók be lennének kapcsolva, de nagyon halványak. Az újabb, modernebb járművek kicsi LED-es lámpákkal rendelkeznek a fényszóró modul és a hátsó lámpa sarkában. Ezek még mindig beépülnek a fő fényszóró áramkörébe, de mivel LED-ek, rendkívül alacsony energiát vesznek fel, és nem világítják meg a kötőjelet, és bekapcsolva hagyhatók, ha a motor nem jár.
Valamiért valószínűleg a gyártás egyszerűsége vagy az elavult technika miatt az amerikai járművek nem voltak képesek a jármű csak az egyik oldalát megvilágítani. Az európai járművek továbbra is beépítették őket a fényszórókapcsolójukba, mivel törvény szerint a parkoló lámpákat világítani kell, ha egy utca vagy út szélén parkolnak, 30 mph vagy annál nagyobb sebességhatárral.
A modern járművekben a „parkoló lámpákat” még mindig használják a járműveken, de ismét beépítették a fejlámpa áramkörébe. Ez az első helyzet a fényszórókapcsolón az „Off” után és az „On” állás előtt. Most használják őket, amikor a járművet hajnalban vagy alkonyatkor vezetik, valamint amikor egy őrzött kapuhoz közelítenek, néhány alagúton haladnak át, és természetesen az út szélén parkolnak, különösen, ha az út túloldalán parkol. az út. Nem vakítja a szembejövő forgalmat, amikor a sárga lámpák világítanak, de feltétlenül vakít vagy legalábbis bosszantó sofőröket, akik akkor haladnak el mellettetek, amikor a fényszórók világítanak, amikor az út másik oldalán parkol, mivel a lámpák általában irányulnak kissé jobbra ..
A valóságban az akkumulátor több órán át él, ha parkol, kikapcsolja a motort és a parkolófények világítanak. Ha az út szélén parkol, és a motorja jár alapjáraton, akkor a parkoló lámpáknak be kell kapcsolniuk, és ki kell kapcsolniuk a fényszórókat.
Igen, manapság nappali menetjelző lámpákkal rendelkezünk. Akár hiszed, akár nem, ezeket ki lehet kapcsolni. A vezetett jármű évétől, márkájától és modelljétől függően többféle módszer létezik. Ezeket ismét ki kell kapcsolni, ha az út szélén parkolunk, egy őrzött kapuhoz közelítünk, és bizonyos jelzett alagutakon haladunk keresztül.
Miért kell bekapcsolni a parkoló lámpákat és a fényszórókat, amikor a az út szélén, ha a motor jár alapjáraton vagy sem? Mivel ez lehetővé teszi, hogy az elhaladó autók vezetője tudja, hogy autója ott van, és nem mozog / halad az úton, így nem ütik el a járművet, vagy a járműbe beszálló vagy kiszálló személyt. Nem, nem azt mondom, hogy egész éjjel legyenek rajtuk, ha az autója parkol, le van kapcsolva, és nem Ön vezeti. Azt mondom, hogy ha oldalra húznak, esetleg nagyon gyorsan szaladgál egy barátok házában, vagy embereket enged be vagy ki az autóból, akkor a fényszóróknak ki kell kapcsolniuk, és be kell kapcsolniuk a parkoló lámpákat.
Ez szintén biztonsági kérdés. Amikor a fényszórók be vannak kapcsolva, és egy autó elölről közeledik, a fényszórók káprázatot keltenek a szembejövő sofőr számára. Ez megnehezíti a szembejövő sofőr számára annak megértését, hogy valaki átmegy-e az utcán annak érdekében, hogy be- vagy kiszállhasson a járműbe, vagy ha az ajtó nyitva van az út szélén, stb.
Válasz
Egy gyakran figyelmen kívül hagyott törvény miatt, amely előírja, hogy a parkoló vagy leállított járműveknek el kell oltaniuk fényszóróikat, de éjjel parkoláskor vagy az út szélén megállva a futó lámpákat is fel kell tüntetni. Hacsak nem egy kijelölt parkolóhelyen tartózkodik, törvény szerint köteles ezeket a lámpákat felvilágosítania.
A törvény oka a biztonság. Éjjel nehéz lehet látni egy megállított vagy parkoló járművet. A váratlan helyeken megállított járművek pedig balesetet okoznak. Tehát minél távolabb láthatja az akadályt, annál kevésbé valószínű a baleset.
Mellékjegyzet: A legtöbb ember ezeket a lámpákat “parkolófényeknek” nevezi, de különböző országokban és törvényekben “menetfénynek” és “oldalsó lámpának” is hívják őket.