Legjobb válasz
Körülbelül 30 év telt el a Levélhordozó óta, de néhány dolog még mindig megmaradt a fejemben :
- A szerencsétlen időjárás IGAZI LEHETŐSÉG lehet! Hacsak nincs tényleges tornádóveszély vagy több mint egy hó hó a földön, vagy rövid távú előrejelzés szerint, a postai küldemények el fognak szállulni.
- Szép idő, különösen tavasszal és ősszel, legalább egy kicsit pótolni tudja az 1. helyet.
- A munka általában meglehetősen nehéz. Ha jó az egészséged és fizikailag erős vagy – férfi vagy nő -, akkor ezt sok éven át meg lehet csinálni.
- Az emberek általában örülnek, hogy látnak.
- A menedzsment, akárcsak bármilyen munkára, gyakran irracionális elvárásaik vannak az általuk „ésszerű” elvárásokkal szemben. (Csatlakozzon szakszervezetéhez.)
- Készüljön fel az alkalmi kutya, madár vagy vadállat támadására. Általában nem okoz sok problémát, de alkalmanként …
- Talán naponta 6 órát tölthet anélkül, hogy egy főnök körülnézne. (Időről időre elvégzik az „utcai megfigyelést”, de általában szem elől tartják.)
- Az előnyök nagyon szépek lehetnek.
Nyugdíjas vagyok most és boldog vagyok, hogy elszálltam a nehéz időket, fuvarozóként, ügyintézőként és speciális kézbesítési küldöncként.
Válasz
Nyugdíjas vidéki postahordozó vagyok, 43 éves közalkalmazotti jogviszonyban. becsületemre legyen mondva. Élveztem a postai szolgálat munkáját. Voltak idők és emberek, amelyek a karrier utat kissé kevésbé élvezetessé tették, de összességében előszeretettel tekintek vissza a Postal munkavállalói karrieremre. Nem maradtam volna addig, amíg nem, ha nem.
A postai szolgálat nem mindenki számára elérhető. Ha nem tudja, nem, akkor folyamatosan vagy céltudatosan jelentse a késői munkát , másnapos, valamilyen módon károsodott, vagy nem tartja be a szabályokat, vagy nem tanulja meg a szabályokat, akkor a postai szolgálat valószínűleg nem lesz megfelelő az Ön számára. Tudnia kell olvasni és intelligenciával kell megértenie az angol nyelvet nyelvet. Képesnek kell lennie egyszerű matematikára, összeadni, kivonni, szorozni, osztani és számolni az amerikai valutát. Modicum alatt középiskolai végzettséget vagy GED-t értek, és Gpa-ja 2,8 vagy magasabb. Néhány főiskola vagy végzettség nem “t bánt, ha vezetői vagy uniós pozíciót szeretne betölteni, de ez az én véleményem, nem a postai politika.
Rengeteg felelősség és elszámoltathatóság van, amelyet a postai poszt betölt. Az alkalmazottak feladata nemzetünk leveleinek elfogadása, biztonsága, mozgatása és időben történő kézbesítése. A személyes, üzleti, monetáris és jogi dokumentumokat és a levelezést mindennap rád bízzák. Ha olyan fuvarozó vagy, mint én voltam, akkor tudni fogod nagyfokú biztonság, amikor ügyfeleinek születésnapja, halála, házassága, válása, örökbefogadása, csődje, pénzügyi nehézségei és egyéb tragédiák és boldog hírek fordulnak elő, amelyek előfordulhatnak és előfordulhatnak az életben. Ön hordozza ezeket a jó és rossz kommunikációkat és meg kell próbálnia felelõsséggel és elszámoltatással rendelkeznie e tudásért.
Az Egyesült Államok postai szolgálata kezeli a világ legnagyobb mennyiségû levelét, mintegy 700 000 alkalmazottal és a legnagyobb katonai gépjármûparkkal. legyen annyi emberi és mechanikus belső cselekedete, hibákat okozhat. Ne váljon alkalmazottként, ha nem akarja vagy törődik azzal, ha növeli a Szolgáltatáson belül naponta előforduló hibák számát.
A Szolgálat tökéletesre vágyik n, de nem számíthat rá. Figyelmesen fognak figyelni az Ön pontosságára, időszerűségére, elszámoltathatóságára és a munkához való hozzáférésre, ha felveszik Önt. Bérbeadása után 90 napos próbaidőszak következik, amely során a PO saját belátása szerint bármilyen ok nélkül eltávolíthatja Önt. Te is így tehetsz. A vidéki mesterségekben a próbaidő 90 ledolgozott nap vagy egy év, amelyik előbb bekövetkezik.
A fizetés és az ellátások jobbak, mint a legtöbb megkezdett munkahely. A kezdő fizetés körülbelül 20,00 USD óránként az előfizetőknek. A törzsvendégek valahol a 26–35 dolláros óránkénti bevételeket keresik. A túlórák aránya az alapkamat 150\% -a. Négy éve vagyok kint, ezért ne tartson ezekhez a számokhoz. Lehet több, lehet kevesebb. Most hallottam, hogy a vidéki kézműves szakmák teljes egészségbiztosítási fedezetet kapnak, ha elég órát dolgoznak a költségek egy részének fedezésére. Csak akkor kaptak részleges lefedettséget, amikor én dolgoztam. Nincsenek ismereteim a város fuvarozóiról vagy azok egészségügyi ellátásairól, de általában hasonlóak a szolgáltatás egyéb mesterségeihez.
Át kell adnia a Közszolgálati tesztet a postai alkalmazottak számára 70\% -os pontszámmal, vagy magasabb. Ezután KÖTELEZŐ lesz átvenni egy kábítószer-átvilágítást, a rendőrségi nyilvántartás-ellenőrzést (egyáltalán nincsenek Felonysok, 3-5 évig nincsenek vétségek vagy DUI-k), az automatikus baleset-nyilvántartás-ellenőrzést. Ha ezen sértetlenül megy át, akkor átmész az Oreintationon amely két napig tart, és vezetési vizsga. A vidéki fuvarozó következő lépése egy “árnyék” nap.Bejön az irodába, ahová felvették, és figyeli és lovagol a Regular fuvarozóval, amelynek útvonalát kijelöli. Így láthatja, hogy valóban ezt szeretné-e megtenni, és mit gondolt a munkával. Ha úgy dönt, hogy marad, akkor 2-3 napos edzést kap a Regular-nál, majd kiküldi az első napi szólóját. A Rendszeres rendszerint be fog jönni, és segít abban, hogy az első néhány alkalommal kijusson, de ezt nem kell megtennie, és ezért sem fizetnek.
Amikor elkezdtem, a Rendszeres soha nem jött be és nem segített más módon, mint a két napos edzés, amit kaptam. Bár szajkózott a hibákra. Ezért készítettem egy tokos kulcsot az útvonal esetemhez, és rendelkezésemre állt az útvonal másolata Az utazási vonal és az útvonal térképe, ha az alsósorom lett, ha rendes lettem. A burkolat gomb egy papírlap vagy papírlapok, amelyeken az összes utca ábécé sorrendben szerepel, és ezeknek az utcáknak a címtartománya, és ebben az esetben hol és melyik sorban sorakozzon. a cím megtalálható volt. Ezt egyedül tettem meg, hogy megkönnyítsem az ügyembe érkező tagok számára, hogy gyorsabban és pontosabban megtalálják a címeket. Ez a saját találmányom volt, és a felirataim mindannyian hatalmas segítségnek gondolták. kényelmesebbé teszik az útvonalam hordozását.
Miután megismerte az útvonalat, újra kijelölheti a PO-nak kötelezzen még legalább két útvonal megtanulására. Néhány előfizető küzd az útvonal és a burkolat lehúzásáért, így először nem érdekli őket más útvonalak. Érdemes azonban minél több útvonalat megtanulni, így a munkaidő megnőhet, és a hazavitt fizetés is hasonlóan működik. Van néhány szabály ezek meghatározzák, hogy kik és mikor jelentkezhetnek mások egy adott útvonalon, de általában minél többet tudsz, annál többet keresel. Segít, ha kedves vagy és gyorsan tanul. Amikor irodánkban kevés volt az albérlet, akkor a nálunk lévő irodák majdnem annyit készítettek, mint a törzsvendégek, és néha többet, amikor a túlórák bőségesek voltak. Amikor minden útvonalhoz elegendő mennyiségünk volt, az alsósok azt panaszolták, hogy nem tesznek eleget. A lakoma vagy az éhínség volt a gyanú.
Az irodák növekedési ütemétől, a Rendszeresek életkorától, a hozzárendelt előfizetőkkel rendelkező útvonalak számától és az alsórészek közötti időtartamtól függően valószínűleg meghatározza, hogy milyen hamar elkészíti a Rendszeres programot. Ez akár 18 hónap is lehet, mint esetemben több mint 18 év néhány kisvárosi irodában, egy vagy két útvonallal és 40 éves fuvarozókkal. Ha már 1 évig szolgál, akkor abban az irodában kezdheti át, ahová átköltözik egy másik irodába, ha úgy gondolja, hogy az az előnye, hogy gyorsabbá tegye a Regular-t. Nagyobb számú nő válik vidéki tagsággá, mert csak ezért a részmunkaidő, a fizetés és az ellátások sokkal jobbak, mint a legtöbb munka, ami részmunkaidős.
Remélem, hogy ez kissé megválaszolja a kérdését. Ne feledje, hogy a postai szolgálat éppen ilyen, a nemzetek szolgálatában vagyunk Szolgák vagyunk, de nem rabszolgák. Ha nem akarsz szolgálni, keress más szakmát, ez nem a gyenge szívének, elméjének vagy testének szól. Ismétlődő feladatokat végez mindennap, jó időben és rossz időben. Nehéz tárgyakat emel és szállít mindennap. Ön felelős saját és a Levél biztonságáért, valamint felelősséggel tartozik minden útvonalon történő kézbesítésért és kézbesítésért. Tudatosan és öntudatlanul figyelik, miközben dolgozik az irodában és az útvonalon. Minden pénzért és csekkért, csomagért és postai küldeményért, amelyet kijelentkeztél, és minden nap végén, a fillérért, a borítékért és a csomagért felelősséggel tartozol, elszámoltatod őket a szállításukért vagy a visszaküldésükért.