Mit tehetek azért, hogy az emberek ne közlekedhessenek a gyepemen?


A legjobb válasz

A kis betonpiramisok nagyon jól működnek, annak ellenére, hogy elszánt vagy figyelmetlen emberek még mindig elgázol rajtuk, és áthúzza őket a gyepen.

A túlméretes sziklák elhelyezését nagyon hatékonynak találtam. Úgy értem, hogy „Geez”, hidd el, ha nem, mégis visszavonulnak.

De ők sem könnyen mozdulnak.

Országúton élek, az első felhajtó, amely fordulásként használható egy település felől, és 1,0 m-re egy fő autópályától.

Cseréltem kapukat, kerítést, cserjéket … menjek tovább? Ó, igen. telefonoszlop. Ez éppen megtörtént.

Még mindig hajlik, és a konkrét [Mi ez?] ==> ho il fing a posztja még érintett is volt. Üsd és fuss.

És egy telefon csatlakozódoboz. Valaki DSL-je nem működik? Egy másik nagy szikla, hoppá, nem tudok ott lenni, a közüzemi útjog.

A motoros kerítések és a karok, amelyekre fel vannak erősítve, nem „olcsók”.

Nem is ahol a bokrok.

Másodlagos oszlopokat helyezek el, fényvisszaverőkkel. Még odáig is eljutottam, hogy megbizonyosodjak arról, hogy a fő kapu és a kerítés összes fényvisszaverője, és a másodlagos is láthatóak legyenek, függetlenül attól, hogy milyen autót vagy terepjárót vezetnek.

Úgy tűnik, hogy a kettős fényvisszaverő a leghasznosabb. Egy autó magassága ablut 3 ′, egy terepjáró 4,5 ′ kb.

Még a biztonsági kamerákkal is jól jelennek meg.

Én is, az utolsó házamnál, hosszú vízelvezető patak stílusú medence, részben sziklával megtöltve.

Elég határozott emberek kellettek ahhoz, hogy megpróbálják átjutni ezt a „tankárkot”, amelyet szándékosan egy autó vagy terepjáró számára terveztek, hogy ne tudjon átkelni, és hátul fel egy másik kerítéssel. Villamosított.

Egy embernek szó szerint szüksége volt egy vontatóra.

Miért van az egész paranoia? Nem csak azért kellett megakadályozni, hogy az emberek ne vezessenek az udvaromon, és ne hagyjanak oromokat. Ahol korábban éltem, orkánjaink voltak és hosszú áramkimaradások voltak. Sok, ha nem a legtöbb, a szomszédaim elhagyják, és opportunisták megragadnák és rabolja el az embereket. Ikr ???

Nos, az a frontterület most megerősített emelt ágyakat kap …

Minden ember otthona a kastélya?!? Árok, falak, kerítések.

Mindaz, amit mondott, a hátsó kamerás kamera és a közeli riasztások ellenére is … az emberek gyakran nem tudják használni őket, vagy nem láthatják az ablakukat.

Ők még mindig nem tud vezetni…

Tréfálkoztam egy másik szomszéddal, esetleg üstök égő kénnel? Íjászok? Jk.

Tóba teszem, mindkettő egy másik biztonsági réteg, de a külső biztonságnak még egy követelménye, hogy megakadályozzam az embereket, hogy elmerítsék autójukat, és esetleg bepereljenek?

Őrült?

Válasz

Mint aki ezt megtette, és amire azt gondolom, hogy jó célra szolgál, ne tegyen rosszul házi készítésű gyorsütőket közvetlenül a lakhelye elé .

Családhoz látogattam, amely elzárt közösségben élt. Egy személy vagy személyek állítólag bosszankodtak a száguldozók felett, és házilag gyártott gyorsdugót készítettek. Ami az volt, az a személy összekevert egy kis betont, és 2-4 formába tette az út túloldalán. Szó szerint téglalap alakú hosszú kocka volt az úton, lejtés nélkül. (és olyan volt, mint a járdaszegély ütése, KEMÉNY, függetlenül attól, hogy milyen sebességgel haladtál.) Nem hiszem, hogy egy kerékpáros lovagolhatott volna rajta.

Mivel én nem ezt akartam robbantott kemény szélű dolog, hogy összezavarjam az autógumijaimat, pontosan azt tettem, amire panaszkodsz. Inkább a gyepfüvön hajtottam. Később rájöttem, hogy NEM én voltam az egyetlen, aki elkerülte, hogy eltalálja ezt a kemény kockacsőt. Végül elegendő „blokk elkerülése” okozta a közúti sebességdugó eltávolítását.

Tévedtem, ha füvön haladtam, igen, de az ön meggondolása szerint az úgynevezett sebességdugónak NINCS lejtése. vagy le, és utálom azt gondolni, milyen volt a sürgősségi járművek áthajtása a dolog felett. nagy sziklák, napsütéses öngyújtók használata (kezdetben tedd meg az el CHEAPO típusúakat, elveszíthetsz néhányat, hogy „ropogj…”

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük