Szeretne inkább OnStar, AAA vagy közúti segítséget igénybe venni a biztosító társaságán keresztül? Miért?

Legjobb válasz

AAA végig. Az AAA inkább téged, a tagot követ, mint az autódat. Ez azt jelenti, hogy nem számít hol vagy, milyen autóban vagy (te is lehetsz az utas!), Ők a segítségedre fognak állni.

További kis tény, hogy auto klubtagsággal rendelkezik – Az AAA vagy másképp mindig jobb ötlet, mint ha azt a biztosításába felvenné. Producerként az árajánlatkor feltett kérdés az, hogy történt-e balesete, ha nincs, mint azt mondja, hogy nem, nem? Nos, akkor a biztosító társaság jelentést készít, és talál egy “veszteséget” 75 vagy 150 dollárért, ami valami kicsi, és zavart. Jöjjön el, hogy megtudja, amikor 6 hónappal ezelőtt felhívott, hogy az autó vontassa, a biztosító társaság veszteségként adta kifizetett neked. Ez ugyanúgy tükröződik, mint egy kárigény. Nézd, nem azt mondom, hogy minden biztosítótársaság ezt csinálja, de elég sokan csinálják, és ezt nem kifelé osztják meg. Fogyasztóként az érdeked lenne kérdezni és egyenes választ kapni. Legyen képzett és ügyeljen arra, hogy ügynöke időt szakítson a dolgok magyarázatára. Fizet azért, hogy megvédje azokat a dolgokat, amelyekért nagyon sokat dolgozott. Joga van tudni, hogy pontosan mi és miért fedi le vagy miért ne, valamint a fedezetek mögötti csínját-bínját.

Válasz

Több mint 35 éve van AAA-m, csak évente újultam meg. Az elején ez pazarlás volt, mert minden alkalommal, amikor használnom kellett, nem kínáltak síkágyas vontatást, ezért valakit kellett szereznem. Aztán sokan voltak éveket egyáltalán nem használtam, még az induláshoz sem. 2003-ban egy 2 hónapos utazás után ugrásszerűen használtam őket.

2016-ban használtam őket, és szörnyű élményben volt részem. Az AAA vállalkozó a vontatás során eltörte a sebességváltót, javítása 1200 dollárba került.

Az autóm meghalt, a csepptöltő nem tudott segíteni. Felhívtam az autókereskedőmet, nem adott semmilyen tippet, csak lábujjhegyen. AAA-nak hívják; elkezdték, azt mondták, hogy ez generátor – javasolta, hogy vonuljak el az üzletükbe – vagy 250 dollárért javíthatnak, AAA vásárlói kedvezménnyel – ha 100A generátor volt . Egy nagyobb teljesítményű generátor többe kerül. mennyivel többet, nem tudták megmondani. Megkérdeztem, hogyan lehet meghatározni a generátorom teljesítményét, azt mondták, amikor leveszik -, de biztosítottak róla, hogy valószínűleg 100 Amper volt.

Mivel a kereskedőm mindenképpen többet fog tölteni, és 40 mérföldre volt , és ez csak egy generátor volt, és mivel az AAA szerviz azt mondta, hogy azonnal megoldják, gondoltam, miért ne. A platós vontatóval mentem – rá tudták hajtani a kocsimat a teherautóra.

Eljutottak a Sunoco benzinkútjukhoz. Autót leszerelték. Azt mondták, hogy 500 dollárba kerül, és nem tudnak azonnal dolgozni rajta. Kérdeztem az idézett 250 dollárt, azt mondták, hogy ez a generátor kimenetétől függ, és nem tudják, amíg le nem veszik – de ha még hozzá is érnének az autómhoz, akkor 500 dollár lenne – igen vagy nem -, ha nem, akkor vontasson az autó másutt. Nem tetszett hozzáállásuk és tisztességtelen gyakorlatuk, ezért felhívtam az AAA-t, hogy vontassák az autót a kereskedőhöz – és természetesen ez a Sunoco benzinkút vállalta a vontatási munkát.

Az autóm egy régebbi Volvo. Van egy sebességváltó váltó zár a Park számára, amelyet vészhelyzetben a váltó alján található gomb segítségével szabadíthatnak fel, amikor nincs áram. A vontatógépkezelő ezt nem tudta, és dühös is volt, hogy nem értettem egyet az átverésükkel. Dühében rácsapott a váltókapcsolóra és eltörte a tengelyt – én a kocsi másik oldalán álltam, így láttam, hogy csinálja -, de akkor még nem tudtam, hogy eltörte a tengelyt. Az autót vontatták a kereskedőhöz.

A kereskedő felhívta, hogy a váltó elromlott, és a javítási költség csak 1200 dollárba kerül, és meg kell rendelniük az alkatrészt. Azt mondták, hogy az én generátorom 100A-es generátor volt, 600 dollárba kerülne az OEM-nek.

Felhívtam az AAA-t és panaszkodtam, igényt nyújtottam be. Az AAA vállalkozó tagadta, hogy eltörték volna a váltót. Mondtam nekik, figyeltem, amikor megtörte. Végül beismerték, és az AAA azt mondta, hogy fizetni fognak a váltókar javításáért. Az autót 3 hétig az üzletben tartották. Az AAA nem fizeti a 400 dolláros autókölcsön díját, ehelyett jóváírják az éves díjat.

Mivel az AAA valóban megfizette az 1200 dolláros javítási költséget, bár én jobban szeretném, ha fizetnének az autóért bérléssel is, úgy döntöttem, hogy folytatom az AAA-val. De arra ügyelnie kell, hogy vállalkozói letépjék, és ügyeljen arra, hogy ne okozzon kárt az autójában. Természetesen mindkét vontató ingyenes volt.

Ez az én AAA történetem.

Az AAA jó autókölcsön-kamatlábbal rendelkezik, és a térképes utazási csomagjaik hasznosak voltak – a GPS és a Mapquest megjelenése előtt. et al. Ott megújíthatja vezetői engedélyét.

Évente 89 dollárt fizetek a szolgáltatásért, mert az alap túl rövid távolságot tesz meg. Megéri? Az autóbiztosításomban is van vontatás. És most van egy hordozható indítómotorom, és egy hordozható kompresszorom a gumikhoz.Gondolom, érdemes lenne nekik eljönniük és kicserélni a gumimat, ha éjszaka elakadtam a bónuszokban. Ez a 89 dolláros díj bizonyos fokú biztonságérzetet jelent abban, hogy van valaki, akit hívni lehet.

Egy nemrégiben kiadott Enterprise bérelt autónál, amelynek gumiabroncsa nem volt, az Enterprise felhívta az AAA-t, és cserére cserélték az abroncsot. Nem kellett mást tennem, mint kivédeni az összes helyi lakost, aki segíteni akart nekem a gumiabroncs cseréjében. Találd meg, hogy az AAA megérné.

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük