Beste Antwort
Für die meisten Autos gehören sie zum selben System.
aber es ist nicht wirklich eine Notbremse. Im Notfall ist es meistens nutzlos.
Der Einfachheit halber werde ich es die Handbremse nennen, wie in Großbritannien der normale Name, da er von Hand betätigt wird und ein Bremssystem ist.
Die meisten Handbremsen sind nicht dafür ausgelegt oder vorgesehen, das Fahrzeug während der Fahrt anzuhalten, sondern zu verhindern, dass es beim Parken wegrollt.
Ich bin ein- oder zweimal in ein Auto gestiegen und habe Service gefunden (Fuß). Bremse funktioniert nicht. Glücklicherweise war dies bei Parkmanövergeschwindigkeiten, einem schnellen Greifen und Ziehen des Handbremshebels und ohne Schaden. Aber das war bei 1 Meilen pro Stunde.
Einige aktuelle Fahrzeuge haben eine elektronische Handbremse. Ich vermute, dass dies entworfen und implementiert wurde, weil es mehrere Fälle gab, in denen Fahrer die Handbremse nicht fest genug betätigten, wenn überhaupt, was dazu führte, dass das Fahrzeug wegrollte und Tod und / oder schwere Verletzungen verursachte.
the Das elektrische System kann so programmiert werden, dass es automatisch einrastet, wenn die Fahrertür geöffnet und / oder der Motor abgestellt wird. Der Fahrer kann vergessen, das Auto nicht.
Einige der elektrischen Handbremssysteme verfügen über einen Notfallmodus. Betätigen Sie die Bremse mit dem Schalter und halten Sie sie bei fahrendem Fahrzeug gedrückt. Das System führt einen Notstopp mit ABS-Antrieb durch. Es wird dann zu einer sehr effektiven Notbremse.
Wenn Sie das nächste Mal mit Ihrem Auto fahren, stellen Sie sicher, dass sich niemand hinter Ihnen befindet, und ziehen Sie den Handhebel. Der Effekt ist spürbar, aber nicht massiv.
Antwort
Eine kleine winzige Blase verringert den Druck, durch den sie sich wie ein Schwamm anfühlt, nicht wirklich. Erhöhen des Bremspedalwegs, was ein unangenehmes Gefühl hervorruft.
Das Problem bei großen Luftmengen besteht darin, dass die Kompression den Pedalweg erhöht. Eine große Lufttasche kann den gesamten Federweg einnehmen.
Wenn die gesamte Luft komprimiert ist, verringert sich der Gesamtdruck aufgrund der Kompression / des Verhältnisses, das den geringen Kolbenweg einnimmt. Dies ist der gefährliche Teil, weshalb die gesamte Luft entfernt werden sollte. Der Druckverlust kann je nach Luftmenge im System stark variieren.
Große Luftmengen können Zeit in Anspruch nehmen, Verzögerungszeit und erneut reduzierter Druck aufgrund des Kompressionsverhältnisses Luft zu Flüssigkeit.
Ein System Ohne Luft hat keine Verzögerungszeit, fester Druck .
Ein System mit Luft in einer Leitung, Ventilen oder nur einer Seite oder einer Ecke des Fahrzeugs kann ein sehr unangenehmes Gefühl haben und manchmal machen Es ist schwierig, die Luft ohne entsprechende Kenntnisse und Verfahren zu entfernen. Luftblasen verhalten sich in einem kleinen geschlossenen Raum anders.
Einige Bremssysteme erfordern spezielle Verfahren und / oder Werkzeuge, um die gesamte Luft zu entfernen.
Wenn Sie ein bestimmtes System nicht verstehen, konsultieren Sie am besten das Werkshandbuch, als allgemeines Wissen zu erwerben und es auf komplexe ABS-Systeme anzuwenden.
WENN DIESES VERSTEHEN IST.
LESEN SIE, WIE LUFT Blasen VERRINGERUNG DER GRÖSSE MIT KOMPRESSION
Ein großer Feind in einer Taucherwelt und in der Hydraulik bei steigenden Temperaturen.
Anwendungen \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_von Sciencing, com Link unten
Zum Entfernen Schwebstoffe, Fett, Öl und andere Abfälle aus Wasser, gelöster Luft oder Gas, die Flotation ist breit verwendet. Mikroskopische Luftblasen verbinden sich mit den suspendierten Partikeln und bringen sie an die Oberfläche, wo sie entfernt werden können. Beim Tauchen ist die Kontrolle der Bildung von Stickstoffblasen im Körper des Tauchers basierend auf Änderungen von Temperatur und Druck wichtig, um eine tödliche Expansion von Stickstoffgas zu verhindern Blasen. Daher wurde das Blasenmodell mit reduziertem Gradienten als Algorithmus für eine sichere Dekompression beim Aufsteigen auf die Wasseroberfläche entwickelt.
Einige dieser Kräfte und Naturgesetze werden einige der besten Mechaniker nutzlos machen. Alles, was Sie tun müssen, ist, das System ruhen zu lassen und langsam methodisch vorzugehen, um eine Blase / n zu entfernen, die versucht, gemäß dem Naturgesetz der Luft in einer Flüssigkeit zu schweben.
Luftblasen in Flüssigkeiten nicht anregen / trainieren Video
Anti-Blasen !!!!