Beste Antwort
Ein Kolbenring kann leider nicht repariert werden.
Im Allgemeinen haben Sie 3 Ausfallarten des Kolbens Ringe.
Sie können brechen.
Sie können punkten / kratzen.
Sie können sich entspannen.
Der beste Kandidat für billige Korrekturen sind, wenn sich die Ringe entspannt haben. Dies geschieht über Hitze und Zeit. Sie verlieren ihre „Federung“. Wenn sie nicht fest genug gegen die Zylinderwand drücken können, haben Sie einen übermäßigen Ölverbrauch und einen Kompressionsverlust.
Gebrochene Ringe und geritzte Ringe neigen dazu, die Zylinderwand stark zu erodieren, was zu einer maschinellen Bearbeitung und Übergröße führt Kolben. Es sei denn, es handelt sich um eine Nasshülsenkonstruktion. In diesem Fall ersetzen Sie das Zylinderpaket.
Bei entspannten Ringen ist es sogar möglich, neue Ringe zusammenzubauen und den Zylinder nicht zu Hause zu haben. Das ist richtig, Sie haben das richtig gelesen. Es hat sich über 10 Tausend Stunden bei Dutzenden großer Cat-Motoren bewährt. Solange das Bohrmikrofon richtig ausgeht, sind keine Maschinenarbeiten erforderlich. Ich habe diese Arbeit an kleinen Gasmotoren durch große Dieselmotoren gesehen, die jahrelang das ganze Jahr über laufen und nur für Wartungszwecke angehalten werden.
Es ist im Allgemeinen empfehlenswert, die Stange und die Hauptlager beim Austausch auszutauschen klingelt.
Antwort
Viele gute Vorschläge, aber lassen Sie mich meine Perspektive darlegen, da ich die Motoren von drei der Autos, die ich fahre,
Führen Sie dann in beiden Phasen eine Kompressionsprüfung durch, um festzustellen, ob Sie ein Ventil- oder Ringproblem haben. Ein Lecktest wird ebenfalls empfohlen, da mehr als bestimmt werden kann Wo liegt das Problem?
Dann fragen Sie sich, was Ihre Fähigkeiten sind. Normalerweise können Sie die Teile zwischen 400 und 1000 US-Dollar kaufen, je nachdem, wie viel Sie benötigen, wenn Sie sie auseinander nehmen. Meine Arbeit ist „kostenlos“ ”(Ich mache es gerne als Hobby). Wenn Sie einen teuren Laden bezahlen müssen, möchten Sie vielleicht das Auto tauschen.
Einige Leute kaufen gebrauchte Motoren. Wenn Sie dies tun, besorgen Sie sich eine von einem zuverlässigen Ort. habe gebrauchte Motoren gekauft, die umgebaut werden mussten. Buyer-be-ware.
Machen Sie sich nicht die Mühe, nur Ringe auszutauschen. Sobald Sie den Motor ziehen, um die Ringe auszutauschen, ersetzen Sie auch alle Dichtungen und haben den größten Teil der Arbeit für das gesamte Projekt erledigt. und zu versuchen, Geld zu sparen, wenn die Lager nicht ausgetauscht werden, wäre töricht, da es schwieriger ist, sie beim Reinigen in der richtigen Reihenfolge zu halten, als sie auszutauschen. Außerdem sollte der Block im Allgemeinen zu einer Maschinenwerkstatt gebracht werden, um die Zylinder zu schärfen In den meisten Fällen möchten Sie eine neue Steuerkette oder einen neuen Riemen, eine neue Wasserpumpe usw. installieren.
Wenn Ihre Ventile richtig sitzen und die Führungen nicht undicht sind, können Sie gehen Sie allein, obwohl es einige Motoren gibt, bei denen es so schwer ist, sie sofort im Auto zu bekommen, dass Sie sie möglicherweise auch wechseln möchten.
Ich zähle auf ein oder zwei Stunden, um den Motor zu ziehen, einen anderen Stunde, um zusammenzubauen, nachdem ich alle Teile und die Maschinenarbeit erledigt habe, und noch ein paar Stunden, um sie zu installieren. Fügen Sie ein wenig für Murphys Gesetz hinzu.