Beste Antwort
Nein. SAE 30 ist eine einzelne Viskosität. SAE 5w30 ist ein Multiviskositätsöl. Alle Öle neigen dazu, beim Erhitzen „dünner oder weniger dick“ zu werden. Ursprünglich wurde Autos empfohlen, bei unterschiedlichen Betriebstemperaturen unterschiedliche Ölviskositäten zu verwenden. Höhere Zahlen wie SAE30 bei heißem Wetter und niedrigere Zahlen wie SAE10 bei kälterem Wetter wurden empfohlen. Dies waren einfachviskose Öle. Mit fortschreitender Ölchemie wurden Additive in das Öl aufgenommen, damit das Öl sowohl bei höheren als auch bei niedrigeren Temperaturen mehr von der gleichen Dicke bleiben konnte. Sie verhalten sich wie SAE 10 bei kaltem Wetter und wie SAE 30 bei heißem Wetter. Dies sind Multiviskositätsöle wie SAW 10W30.
Neuere Motoren mit höherem Wirkungsgrad verwenden dünneres Öl, da dünnere Öle für Teile leichter zu bewegen sind in, was die verschwendete Motorleistung verringert. Die neueren Motoren verwenden also 5w30.
Antwort
Nein. SAE 30 ist ein Motoröl mit einer Viskosität. In jedem Auto sollten nur mehrviskose Motorenöle verwendet werden. 5 W bedeutet, dass das Öl bei kalten Temperaturen wie ein 5-Gewicht-Verdünneröl wirkt. Wenn das Öl heiß wird, wirkt es wie ein dickeres 30-gewichtiges Motoröl. Das Öl ist dünner, weil alle Motoröle mit steigender Temperatur dünner werden. 30-Gewicht-Motoröl bei 300 ° F ist jedoch bei gleicher Temperatur dicker als 5-Gewicht-Motoröl.
Das SAE 30-Motoröl würde zu lange dauern, bis das Öl bei sehr kalten Temperaturen zu fließen beginnt. Aus diesem Grund wurden mehrviskose Öle hergestellt.
Das „W“ bedeutet Winter. 5W30 ist Motoröl, das bei Kälte dünner als 30 Gewicht Motoröl und bei Hitze dicker als 5 Gewicht Motoröl ist. Dies verlängert die Lebensdauer des Motors erheblich.