Migliore risposta
Un indicatore del percorso di avvicinamento di precisione ( PAPI ) è un supporto visivo che fornisce informazioni di guida per aiutare un pilota ad acquisire e mantenere lapproccio corretto ( nel piano verticale) a un aeroporto o aeroporto. Si trova generalmente sul lato sinistro della pista a circa 300 metri oltre la soglia di atterraggio della pista.
Il PAPI può essere visto sul lato destro (non standard) della pista. Il velivolo è leggermente al di sotto della pista di planata.
Confronto tra polpette PAPI, VASI e OLS e luci di riferimento (non in scala )
Il rapporto tra le luci bianche e quelle rosse viste dipende dallangolo di avvicinamento alla pista. Al di sopra della pendenza di planata designata, un pilota osserverà più luci bianche che rosse; agli approcci al di sotto dellangolo ideale si vedranno più luci rosse che bianche. Per langolo di avvicinamento ottimale, il rapporto tra luci bianche e rosse rimarrà uguale per tutto il tempo, per la maggior parte degli aeromobili, ad eccezione del Boeing 747 e del Concorde ora in pensione. Con il 747, poiché la cabina di pilotaggio è a circa 20 piedi dietro il muso e molto più alta rispetto ad altri velivoli, lequipaggio di volo di un 747 vedrà tipicamente una luce rossa e tre bianche quando si trovano sul pendio di planata. Lequipaggio del Concorde avrebbe visto quattro luci bianche poiché langolo di avvicinamento del Concorde era più alto di un aereo tradizionale.
Il maggior numero di luci rosse visibili rispetto al numero di luci bianche visibili nellimmagine significa che il laereo sta volando al di sotto della pista di planata. Per utilizzare le informazioni di guida fornite dallausilio per seguire la corretta pendenza di planata, un pilota manovrerebbe laereo per ottenere un numero uguale di luci rosse e bianche.
Studenti piloti allinizio lallenamento può utilizzare lo mnemonico
- BIANCO su BIANCO – “Controlla la tua altezza” (o “Volerai tutta la notte”) (troppo alto)
- ROSSO su BIANCO – “Stai” tutto bene “
- ROSSO su ROSSO -” Sei “morto” (troppo basso)
Indicatore del percorso di avvicinamento di precisione – Wikipedia