La migliore risposta
George lha descritta bene. Ero un team leader esecutivo in due diversi negozi Target e per la mia seconda posizione ho svolto la logistica durante la notte. Penso che sia cambiato un po perché i negozi sono aperti più tardi ora. Le ore erano dalle 22:00 alle 6:00 o dalle 22:30 alle 6:30. Il team che lavora allo scarico dei camion arriva alle 22:00 e gli altri membri del team entrano alle 22:30. Il modo in cui funziona è che prendi un camion e hai due scaricatori. Cè poi uno scanner che ogni scatola lo contrassegna come push o backstock. Quindi le scatole vengono spinte verso il basso sui rulli dacciaio e ci sono persone su ciascun lato della linea. Il team sul lato a spingere toglie le scatole dalla linea e le mette su pallet per essere portate al piano di vendita. La squadra dal lato del backstock toglie le scatole e le mette sui pallet per essere immagazzinate nel retro. Due membri del team tirano i pallet di scatole al piano di vendita o in determinate posizioni nel retrobottega quando sono pieni. Poi cè una squadra al piano di vendita il cui compito è posizionare ogni scatola nel corridoio sotto il punto in cui verrà immagazzinata. Una volta terminato lo scarico, tutti i membri del team fanno scorta insieme tranne il reparto abbigliamento e di solito il reparto neonati. Ora i negozi Target ricevono consegne di cibo anche un paio di volte a settimana e un team separato lo fa ma non usa rulli perché tutta la merce arriva su pallet. Non possono mettere la maggior parte della merce generale sui pallet (eccetto i prodotti di carta e il cibo per cani) perché non sarebbe altrettanto efficiente per quanto riguarda il riempimento del camion. Quei camion arrivano pieni. Come membro del team è un lavoro moderatamente duro. Non dovresti sollevare nulla di più di 40 libbre se pesa così tanto o più hai qualcuno che ti aiuta a sollevarlo. Il lavoro di togliere le scatole dai pallet e metterle nei corridoi per essere immagazzinate e scaricare i camion sono i compiti più difficili del team notturno. Non ci era permesso permettere a nessuno di prendersi una pausa per fumare. Tuttavia, ho lasciato uscire diversi membri del team la notte dopo lo scarico, per controllare se qualche prodotto fosse caduto tra il camion e ledificio e per raccogliere i rifiuti che potevano essere caduti lì. Ovviamente tutti i fumatori si offrivano di fare questo lavoro extra ogni notte. Ho anche permesso ai membri del team di indossare le cuffie durante lo stoccaggio, ma non durante lo scarico del camion per motivi di sicurezza. È un lavoro duro e per un membro del team ogni ora credo che paghi solo $ 1 in più lora, quindi non farlo a meno che non ti piacciano davvero quelle ore. È difficile regolare il tuo programma di sonno nelle tue notti libere. Buona fortuna se ti unisci il team Target!
Risposta
Sono passati circa 10 anni da quando ho fatto i pernottamenti, ma dubito che molto sia cambiato. Di solito riferisci alle 21:00 e aiuti il team a prepararsi per lo scarico del camion se il loro è un camion quel giorno. Di solito 4 o 5 volte a settimana. Quando inizia lo scarico sono circa 2 ore di lavoro frenetico di pallettizzazione delle scatole mentre escono dal camion e rotolano sul nastro trasportatore. Quando il camion è vuoto i pallet vengono spostati sul pavimento nellarea generale dei prodotti specifici sul pallet. Quindi squadre di circa 3 o 4 iniziano ad aprire le scatole e a posizionare la merce nella posizione corretta. Squadre speciali di solito lavorano nellarea dellabbigliamento. Alcune delle aree peggiori da il lavoro era domestico con gli asciugamani, i mobili per la casa in particolare i telai a causa di tutti imballaggi, qualsiasi cosa con un sacco di imballaggio in polistirolo e ampie aree di aggancio come i cosmetici. Hai una pausa di 15 minuti a 2 ore, un pranzo di 30 minuti a circa 4 e un altro 15 a 6 ore. Ovviamente il pranzo è ESCLUSO dal momento che non puoi lasciare ledificio anche se alcuni supervisori aprono le porte per i fumatori. Tutto il materiale in eccesso viene caricato sui veicoli e portato nel magazzino mentre tutto il cartone e altro materiale di imballaggio viene portato al bailer e compattatore. Di solito è una notte di 8 ore anche se può essere meno con un camion “piccolo” di più se un camion “grande” o occasionalmente 2 camion vicino alle vacanze. In genere non lavori con prodotti molto pesanti (a differenza del mio stint a Home Depot i prodotti vernicianti mi hanno fatto il culo). Se per qualche motivo hai bisogno di lavorare di notte non è stato male.