Risposta migliore
La priorità assoluta dovrebbe essere mettersi al riparo. Un veicolo disabile nelle corsie di marcia probabilmente verrà colpito.
Allontanati dalla strada il più a destra possibile, idealmente mentre il veicolo ha ancora slancio. Se è già fermo, attiva le luci di emergenza, metti il veicolo in folle e, quando è sicuro, fallo uscire dalle corsie di marcia .
Il modo più veloce per ottenere più carburante è chiamare un taxi e ottenere un passaggio fino al stazione di servizio. Là vendono taniche di benzina. Aspettatevi di pagare $ 15 per lattina da 1 gallone. Chiamare un camion dei servizi di assistenza stradale di solito richiede uneternità.
Se ti trovi a meno di un miglio da una stazione di servizio, camminare potrebbe essere un buona opzione. Ho percorso due miglia, ma questo ti impegna a camminare per almeno 1 ora. Ci sono limiti per quanto tempo il tuo veicolo può rimanere parcheggiato in modalità di emergenza prima che la polizia intervenga.
Potresti essere fortunato e avere un automobilista come me che ti offre un passaggio se ti vedo camminare con una tanica di benzina. Lho fatto per 7 persone negli ultimi 6 mesi.
Non provare ad avviare il veicolo . Ciò potrebbe causare danni a alcune auto.
Altre cose da sapere:
- I negozi di ricambi per auto ricaricheranno la batteria della tua auto per te se dovessi aver bisogno di una partenza rapida e senza cavi. La maggior parte lo farà gratuitamente, alcuni fanno pagare pochi dollari.
- Se hai cavi jumper, il tuo tassista potrebbe essere disposto a saltare la tua macchina facendoti risparmiare un viaggio al negozio di ricambi. Non puoi fare affidamento sul fatto che abbiano Tuttavia, i cavi jumper.
- Se porti con te un caricabatterie, puoi ricaricare la batteria ovunque. È così che di recente sono stato in grado di guidare per 20 miglia fino a un negozio di ricambi senza pompa dellacqua e alternatore (guasto della cinghia a serpentina).
- Molti automobilisti che vedono qualcuno con cavi di avviamento o una tanica di benzina in mano lo faranno offriti di assistere. Se hai semplicemente il cofano alzato, presumo che tu abbia chiamato un camion di assistenza stradale.
- Non lasciare mai che il tuo carburante scenda sotto 1/4 di serbatoio. Gli indicatori del carburante non sono precisi. I viaggi di emergenza si verificano sempre ed è per questo che molte persone finiscono il carburante.
- La tua sicurezza dovrebbe essere la tua priorità. Chiamare un taxi è una scelta migliore che stare seduti e congelare nel tuo veicolo. Di solito hai almeno 2 ore prima della polizia trainare il tuo veicolo da unautostrada.
- Se sei un cliente PayPal e hai bisogno di contanti di emergenza, puoi acquistare una MasterCard prepagata presso qualsiasi Home Depot (indovina perché lo so) solo con il tuo numero di telefono e il PIN PayPal Altrimenti, chiedi agli amici di inviarti un bonifico Western Union o Moneygram in modo che tu possa acquistare la tua tanica di benzina e il carburante.
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Se hai una pompa del carburante nel serbatoio, quando si esaurisce il gas cercherà di pompare aria al motore, cosa che non può fare, e se potesse, il motore non funzionerebbe comunque. Quando metti gas fresco nel serbatoio, assicurati che sia sufficiente a coprire completamente lingresso della pompa del carburante (ciò significa che se sei rivolto in salita, aggiungi abbastanza gas per coprire la pompa che si trova sul lato motore del serbatoio del gas. ) Basta aggiungere abbastanza gas per assicurarsi che la pompa sia coperta, come 5 galloni o più. Dovresti sentire la pompa del carburante in funzione quando giri la chiave e smetterà di funzionare quando avrà aumentato la pressione del carburante. In ogni caso, potrebbero essere necessari alcuni minuti affinché la pompa del carburante crei pressione al motore, supponendo che la pompa del carburante non sia già stata bruciata provando a pompare quando è asciutta. Se cè aria nelle linee, potresti doverla spurgare per far arrivare il carburante al motore, ma è un tiro lungo. Puoi verificarlo allentando la linea del carburante nel punto di distribuzione sul motore per vedere se hai carburante dopo che la pompa ha costruito la pressione. Sii intelligente e non soffiare gas dappertutto creando un pericolo per te stesso. È tutto abbastanza semplice finché non si spruzza benzina ovunque. Se non ci sono raccordi da allentare, ma solo un tubo trattenuto con una fascetta, fatti aiutare da qualcuno che sa cosa stanno facendo. Se i passaggi precedenti non funzionano, cerca un problema elettrico nel sistema di accensione. Se hai un veicolo molto vecchio con una pompa del carburante azionata a camme e un carburatore, il modo per avviarlo è una discussione completamente diversa.