Migliore risposta
In base a quando lhai chiesto, è probabile che tu abbia già ricevuto il pacco. Quando ricevi informazioni contrastanti su una spedizione, è meglio chiamare Fedex e chiedere loro di risolverlo. Non dici dove stai ottenendo le tue informazioni, ma immagino che Fedex ti stia dicendo (tramite il loro sito web o app) che è in consegna, ma il sito web del mittente ti dice diversamente. Se è così, mi fiderei di Fedex. Possono cercare il numero di tracciamento e vedere le scansioni mentre il pacco si muove nel loro sistema.
Perché il tuo pacco sembra essere in due posti? È possibile che il mittente in qualche modo abbia reinserito il tuo numero di tracciamento nel sistema Fedex dopo che il pacco è stato spedito.
Cè unaltra rara situazione che potrebbe spiegare che il pacco si trova presumibilmente in due posti allo stesso tempo e si tratta di unetichetta libera che si stacca dal tuo pacco e viene apposta su un pacco diverso e viene scansionata nellaltra posizione.
Sono piuttosto curioso di sapere dove si trova Poyle BR nel mondo. Google sembra non saperlo.
Risposta
FedEx, come tutti i principali servizi di spedizione e la maggior parte delle compagnie aeree, opera su un modello hub and spoke. Che cosè, chiedi?
Be , sembra questo da una vista a volo duccello. Se consideri ogni quadrato nero un “hub”, puoi mappare come funziona.
Come si ottiene qualcosa da un quadrato verde a sinistra a un quadrato viola a destra? Beh, se fosse solo un pacco, lo guideresti o lo faresti volare direttamente lì. Tuttavia, non è conveniente quando parli di milioni di pacchi al giorno! Invece, prendi i pacchi dal quadrato verde su a sinistra, inviarli al quadrato nero più vicino (, quindi metterli su un grande volo merci (o camion) regolarmente programmato che segue quelle linee nere. Il pacco passa quindi dal quadrato nero al quadrato nero al quadrato nero fino a quando non è vicino a lhub più vicino alla sua destinazione, quindi inverte il processo per arrivare alla destinazione.
Ecco “una vista più specifica per te:
Questo è “un sistema hub and spoke. Supponiamo che tu viva in un sobborgo di Houston, Texas, ad esempio Pearland, Texas, e desideri spedire in una città vicino a New Orleans, in Louisiana (I ho scelto quei due dato che ho fatto il viaggio in passato ed è circa otto ore al limite di velocità).
Innanzitutto, il tuo pacco viene portato dal mittente in un negozio di spedizioni locale, il tuo punto di Origine. Quel giorno o quello successivo, il pacco viene consegnato al centro di routing FedEx locale a Pearland, il tuo Spoke locale. È posizionato in unarea in cui attende alcune ore e viene quindi posizionato su un camion che consegna dal raggio al più vicino (Pearland) allhub più vicino (deposito di spedizione FedEx) a Houston. Da lì, ” viene portato allaeroporto, dove viene caricato su un aereo cargo FedEx e volato al prossimo hub. In questo esempio, non cè un hub tra Houston e New Orleans, ma se ci fosse, il volo si fermerebbe lì, lascia i pacchi per quella zona, raccogli i pacchi che andavano come stava andando laereo e decolla.
Ora che laereo sta atterrando a New Orleans, avviene il processo inverso. Viene scaricato dallaereo, portato in un deposito di spedizione in quella grande città, smistato e spedito al raggio più vicino alla sua destinazione, quindi smistato al raggio e guidato su un percorso di consegna per raggiungerti.
Quindi questo è il processo di base che ogni pacco deve affrontare in questi giorni: è il metodo di logistica più efficiente (ed efficiente in termini di costi) disponibile. Aggiungi a questa serie i ritardi in qualsiasi momento, come il tempo che crea un ritardo del volo, un camion in panne o altro. Se spedisci a livello internazionale, ci sono ritardi a ogni frontiera poiché i funzionari doganali hanno i propri doveri da sbrigare per quanto riguarda il tuo pacco.
Se consideri che la maggior parte continentale le consegne in realtà avvengono entro 3-4 giorni, in realtà è davvero incredibile! Riuscite a immaginare di dover gestire quel sistema? Che enorme complessità!
Anche Ajay Jarhad ha ragione nel dire che le compagnie di navigazione limitano i tempi di consegna. Dopotutto, è meglio fare scarse promesse e consegnare troppo rispetto al contrario.
E non dimenticare che anche la persona che ti spedisce il pacco potrebbe avere tempi di elaborazione e ritardi da parte sua!