Ho provato Pennzoil, Castrol e Mobil One a seconda di quale è in vendita. Gli oli motore sono tutti uguali?


Migliore risposta

Tutto lolio è più o meno lo stesso fintanto che soddisfa gli standard federali e delle società automobilistiche (quale qualsiasi olio acquistato in un negozio al dettaglio legittimo negli Stati Uniti quasi certamente lo fa). Detto questo, non metterei mai Quaker State in qualcosa a cui tengo. Questa è una preferenza di marca che risale ai primi anni 90, quando tutto lolio motore era convenzionale. Forse la loro roba sintetica è migliore, ma non ne sarò mai sicuro.

Compro 5W-30 completamente sintetico da qualsiasi marca principale sia la più economica il giorno in cui sono nel negozio. Gli ultimi due cambi dolio sono stati Pennzoil. Guido a Chevy HHR che aveva solo 58.000 miglia quando lho comprato e ora è a 225.000. Mia moglie ha un minivan più vecchio che aveva già un chilometraggio elevato quando lo abbiamo acquistato. Quel veicolo riceve olio convenzionale da SuperTech, il marchio Walmart. Ogni giorno si percorre qualche miglio per andare al lavoro, la mia macchina a volte si percorre mille miglia a settimana. Sono molte più informazioni di quelle che chiedi, quindi per fare un racconto lungo sì, sono tutte uguali. Devi solo capire la differenza tra convenzionale e sintetico e utilizzare il peso / viscosità corretto per la tua applicazione.

Risposta

Nel 1975 ho costruito una Ford 289 ad altissime prestazioni per il mio 63 Falco. Aveva pistoni pop-up forgiati TRW ad alta compressione 11: 1, camma meccanica Engle con durata 305 e sollevamento .525, doppio pumper 650 holley su collettore di aspirazione in alluminio 360 Offenhauser, collettori da 1,5 “. Era una bestia da guidare, non sarebbe rimasto al minimo sotto i 1.000 giri / min e non poteva essere guidato sotto i 2.000 giri / min, ma portato a 7.500 giri / min. A causa della camma meccanica, ho dovuto spesso regolare le valvole. Dopo circa 6 mesi ha iniziato a notare questi morbidi depositi grigio chiaro sulle teste sotto i coperchi delle valvole. Ho ipotizzato che fosse il vapore acqueo a non essere disperso dallolio. Stavo usando Pennzoil 20W-50 racing oil. Quindi sono passato allolio da corsa Valvoline 20W-50 e la prossima volta che ho rimosso i coperchi delle valvole, tutti i depositi grigi erano spariti e tutto era pulito. Quindi, non userò mai più Pennzoil.

Sì, lolio è olio. Ma gli additivi per la pulizia, o la mancanza di, fanno una grande differenza.

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