Migliore risposta
Prima di tutto, non ci sono cose chiamate momento positivo e momento negativo. Solo per nostra comodità, facciamo la nostra scelta delle cose.
In genere consideriamo il momento di cedimento come positivo e il momento di monopolio come negativo. Quando si vede il profilo del momento flettente di una trave continua (mostrata sotto), che ha un carico distribuito su di essa, le parti ombreggiate che sono sopra la linea neutra della trave hanno momenti negativi in quelle posizioni, il che significa che in queste posizioni la flessione è di natura hogging e al di sotto della linea neutra la flessione è di natura cedevole . Le posizioni (punti), la parte tra il monopolizzare e il cedimento, sono chiamate punto di controflessione, che non ha alcun momento di cedimento o di cedimento. queste posizioni, la sezione trasversale non subisce alcuna tensione / compressione.
Se la trave è semplicemente supportata, come il tipo mostrato in figura, il momento flettente è zero sui supporti esterni e significa la sezione trasversale non sperimenta alcun corto di compressione o tensione attraverso di esso. Ma se in qualsiasi sezione la flessione è di natura cedevole o monopolizzante, la sezione trasversale subisce rispettivamente una compressione in alto / tensione in basso o tensione in alto / compressione in basso dellasse neutro.
E ancora Se il supporto esterno è di natura fissa, esiste un momento flettente a seconda della natura del profilo di caricamento.
Risposta
Il momento negativo e quello positivo sono solo una convenzione per descrivere se il momento flettente sta causando una forma concava verso il basso nellelemento flessionale o una forma concava verso lalto. Per i carichi gravitazionali (cioè carichi che agiscono verso il basso), il concavo verso il basso si verifica sui supporti e il concavo verso lalto a metà apertura.
La flessione crea simultaneamente tensione e compressione in un membro. Con la curvatura concava verso lalto, la superficie superiore viene accorciata e quindi è in compressione, mentre la superficie inferiore viene allungata e quindi è in tensione. Sotto pura flessione non cè tensione netta o compressione sulla sezione trasversale, poiché sono uguali e opposte. Tuttavia, come appena descritto, guardando la sezione trasversale dellelemento a metà apertura (flessione concava verso lalto), la parte superiore della sezione trasversale è in compressione, mentre la parte inferiore della sezione trasversale è in tensione. Le sollecitazioni di flessione sono maggiori alle estremità (verticali) della sezione trasversale dellelemento e si ritiene che variano linearmente tra queste estremità. Il punto in cui la sollecitazione di flessione è zero (né tensione né compressione) è lasse neutro della sezione trasversale.
Per i carichi che agiscono verso lalto, come il vento (in alcuni casi), lazione di flessione è opposta a quella descritta sopra, cioè è concava verso il basso a metà apertura e concava verso lalto agli appoggi.
La flessione può essere zero nei supporti in cui lelemento è discontinuo.