Migliore risposta
Ho Ho visitato la Russia 5 volte per 5-6 mesi ciascuna e ora ho un visto per soggiorni di lunga durata. Ho unauto potente qui e guido qui da circa 10 mesi, quindi ho unidea delle differenze di strade in Russia e nel Regno Unito. e ho visto forse 10 volte più collisioni in quei 10 mesi che in 48 anni di guida nel Regno Unito!
Ho visto una risposta indovinare sul diverso numero di poliziotti, rispetto agli Stati Uniti. Ho fatto un po di “ricerca su Google” e ho scoperto che ci sono circa 410 cittadini per poliziotto negli Stati Uniti. In Russia, ci sono solo circa 140 persone per ogni poliziotto, quindi la Russia ha 3 volte di più a persona !! .
Per quanto posso capire, cè più di un fattore che influenza gli incidenti stradali in Russia, ma forse una combinazione di forse tre ……. . 1) Povertà. 2). Il russo psiche. 3) Alcol. e spesso sono interconnessi. Da quello che ho vissuto, la corruzione a molti livelli era diffusa in Russia, ma è ancora ricordata con affetto.
Ora è molto più “pulita”, ma labitudine è ancora lì e una patente di guida può ancora essere acquistato. Una patente legittima è ora molto costosa da ottenere, richiede un lungo e complicato test teorico e 50 ore di esperienza di scuola guida prima di un test, quando può essere rilasciato. Quindi può essere più economico e veloce acquistarne uno. Esiste un numero spaventoso di conducenti che non hanno mai superato un test .
Gran parte della popolazione russa vive appena al di sopra del livello di povertà, ma con il freddo e le distanze, la maggior parte ha bisogno di unauto.
Avrai visto nei video molte collisioni fuori controllo su ghiaccio e neve. La maggior parte di questi si verifica quando le auto vengono guidate con pneumatici estivi in condizioni invernali. Molte persone possono a malapena permettersi di possedere e guidare unauto, quindi sentono il bisogno di lesinare sullacquisto di pneumatici invernali adeguati, con risultati ovviamente pericolosi.
Inoltre non mettono manutenzione essenziale, come freni o sterzo e pneumatici, in cima alla loro lista di priorità. Il cibo e la casa sono chiaramente la prima priorità. La vita può essere molto dura e noiosa per le persone che vivono una vita noiosa e fredda e la vita diventa un po meno noiosa quando viene ammortizzata, riscaldata e rallegrata dallalcol e da pochi amici felici.
Lalcol è molto economico e accessibile in Russia Una bottiglia di vodka può essere acquistata per circa $ 4- $ 5, o £ 3- £ 4 e aiuta le persone a dimenticare quanto sia dura la vita per loro.
I più ricchi amano festeggiare i successi con i loro amici . Poi guidano, perché hanno sempre fatto. In Russia si celebra quasi qualsiasi avvenimento positivo.
Questo fa parte della mentalità russa “Can Do” e lalcol li fa sentire infallibile.
Anche da sobri, non hanno paura di infrangere le regole e pensano solo leggermente a infrangerle. Questo è rafforzato dal modo in cui la maggior parte dei russi aiuterà allegramente qualcuno in pericolo o nel bisogno. Quindi sorpassano pericolosamente, incoraggiati dalla consapevolezza che in qualche modo il camion o lauto, accelerando verso di loro, li eviterà gentilmente.
A volte, non può.
Molti conducenti si sentono autorizzati uscire dalla fila e correre in prima fila, sapendo che qualcuno li farà rientrare. O i semafori appena cambiati… .forse le macchine in attesa inizieranno ad attraversare lentamente o si fermeranno per loro ?.
Ci sono molti poliziotti stradali che cercano costantemente di rompere questa mentalità sprezzante, ma è profondamente radicata. Quindi questa è la mia risposta alla domanda : – Molti russi guidano in modo aggressivo o arrogante, a volte con alcol o in auto che non sono sicure, soprattutto per le condizioni invernali.
A volte, forse molte volte, può essere un pericoloso cocktail di questi 3 fattori.
Risposta
Un fattore importante negli incidenti automobilistici russi sono le strade russe.
Non è necessariamente la qualità (anche se può essere piuttosto brutta), ma piuttosto il design.
La maggior parte delle strade in Russia sono state progettate molto tempo fa, i giorni sovietici. Il volume del traffico non era nemmeno vicino a quello che è oggi. Le auto non erano così veloci. Le strade lo riflettono.
Un tipo comune di incidente è quello in cui unauto finisce nella corsia opposta. Questo è un tipo di incidente particolarmente dannoso, soprattutto sulle autostrade: vengono aggiunte le velocità delle auto e molti altri veicoli possono essere coinvolti.
Stati Uniti ed Europa hanno molti meno incidenti di questo tipo a causa di un elemento di design quasi completamente assente in Russia:
Lumile spartitraffico.
Impedisce unauto dallentrare nel traffico andando nella direzione opposta, il che limita i danni.Può anche aiutare un guidatore stanco o distratto a rimanere nella sua corsia fornendo un riferimento visivo.
Potrebbe sembrare unaggiunta facile, ma il divisore non può esistere nel vuoto. Se dividi la strada, devi creare modi per entrare e uscire e lavorare molto intorno agli incroci. Questa è unimpresa che richiede tempo, lavoro e denaro. Un sacco di soldi.
In città gli spartitraffico non sono così utili, ma la progettazione stradale che non tiene il passo con il volume è ancora un fattore importante.