La migliore risposta
Penso che questo dimostri perché la fisica deve essere una materia matematica. Hai bisogno di numeri e parole come il buono, il giusto povero è solo un debole sostituto.
Lacciaio è un cattivo conduttore. Se hai a disposizione e stai confrontando rame, argento, oro, alluminio, lacciaio inossidabile risulta peggiore ed è scadente rispetto a loro.
Ora confronta la conduttività dellacciaio inossidabile con ad esempio aria, acqua, cemento, legno , vetro ecc. Lacciaio inossidabile è almeno migliaia di volte meglio un conduttore di elettricità.
Se volevi rendere sicura qualche operazione e parte del tuo impianto era avere il pavimento fatto di materiale non conduttore per ridurre al minimo il rischio di scosse elettriche, la gomma sarebbe buona come molte materie plastiche come il politene e il nylon. Il calcestruzzo sarebbe considerato un cattivo conduttore di elettricità e quindi non sarebbe realmente adatto. Lacciaio inossidabile sarebbe considerato un ottimo conduttore e il suo utilizzo sarebbe per aumentare seriamente il rischio di urti.
Quindi ciò di cui hai bisogno sono le misurazioni (come vedo le persone che discutono in altre risposte e non lo riconoscono ” conduttore scadente “è vago e dipende dal contesto.
Qui si vede che è paragonabile ad altri metalli e migliore della grafite utilizzata nelle spazzole di carbone dei motori elettrici
Ora rispetto ad altri materiali: potrei dover pubblicare dati in termini di resistività (= 1 / conducibilità)
Notare che la scala della resistività è logaritmica e ogni linea della griglia denota una variazione di un fattore x 1 000 000.
Chiaramente tutti i metalli, compresi i punti SS knock, dalla maggior parte degli altri materiali
Risposta
Il signor Wessel ha ragione e chiedo di divergere con il signor metallurgista.
Lacciaio funziona bene come un percorso di ritorno per piccole correnti e, in alcuni casi le correnti di guasto (corto circuito) sono comunque n un buon materiale da utilizzare come conduttore primario: la resistività del comune acciaio al carbonio è 8 volte superiore al rame mentre lacciaio inossidabile ha una resistività 40 volte superiore rispetto al rame.
Per quanto riguarda il trasferimento di calore, che in la maggior parte dei casi tiene traccia della resistività, lacciaio funziona bene per applicazioni piccole e / o non critiche ma, ancora una volta, non ci farei mai affidamento per la dissipazione del calore primario in un sistema di cui ero responsabile.
Laltro svantaggio di lacciaio è ossidazione o, più comunemente, ruggine. Questo è stato un problema nelle applicazioni automobilistiche per decenni. I veicoli con batterie montate lontano dal motore come liconico Maggiolino VW (Tipo 1) e Autobus (Tipo 2) hanno sofferto di problemi di messa a terra dovuti alla corrosione e, più recentemente, alcuni veicoli mostreranno messaggi di “ guasto alla luce a causa della scarsa messa a terra del portalampada.
Oltre allossidazione, lacciaio è ferromagnetico e le alte correnti CC (solitamente dovute a cortocircuiti) possono magnetizzare le strutture. Questo è stato un problema nei sistemi di bordo in passato a causa di apparecchiature di navigazione compromesse. Inoltre, sebbene ciò non sia specificamente correlato alla resistività, i componenti in acciaio sciolti o i rifiuti possono essere “levitati” e causare guasti nei sistemi CA e CC. Ho assistito personalmente ad archi catastrofici nei quadri a causa di detriti dacciaio.
wb