Qual è il fascino delle auto squadrate e dei SUV?


La migliore risposta

Non mi piacciono affatto. Ma guido una Honda Fit, principalmente a causa di una migliore valutazione da Consumer Reports. Siamo solo io e due cani, quindi non ho bisogno di una balena di terra. Per quanto riguarda i SUV, sono grandi, dentro e fuori, e possono contenere un sacco di “cose”. 4 porte e un grande portello li rendono facili da entrare e uscire. Di solito sono caricati con tutti i dispositivi elettronici del loro produttore. La posizione di guida è molto più alta di una berlina compatta o grande, offrendo una buona visibilità. Può contenere facilmente cinque persone e qualunque cosa trasportino, o un sacco di generi alimentari o borse della spesa. Alcuni di quelli più grandi hanno tre posti a sedere in fila. Alcuni hanno persino schermi TV nella parte posteriore dei sedili anteriori per divertire i bambini. Tutte queste caratteristiche devono davvero piacere al guidatore medio, sembrano essere il tipo di auto più diffuso sulla strada. A mio parere, mi mancano fatti concreti a sostegno di questo, molto del loro fascino deriva dal “tenere il passo con i Jones”. Qualcuno ne compra uno, i suoi vicini lo vedono e devono averne uno anche loro. Sono un buon veicolo per una famiglia suburbana in crescita. Questi sono i vantaggi. Ora per gli svantaggi. Rispetto a una berlina di medie dimensioni sono enormi e pesanti. Riempiono una corsia di circolazione o un parcheggio. Non considero da 10 a 12 mpg una buona distanza in miglia del gas. La loro manovrabilità è lenta e ingombrante accanto a una berlina. Non potevo immaginare di guidarne uno in una città affollata. E la maggior parte di quelli che vedo contengono una o al massimo due persone. Tutte le cose che li rendono buoni per una famiglia vengono sprecati per un conducente e un passeggero. E infine, sono un simbolo potente nel gioco della monotonia che le persone giocano con i loro amici e vicini.

Risposta

Ti piace guidare i SUV?

Non particolarmente, ma li guido per via dellergonomia accidentale per le persone alte.

Io do il mio vecchio 98 Suburban, lF-150 del 2005 ho guidato per un po e il Silverado sono guidando ora un 7 su 10.

OTOH, prima di acquistare Silverado, ho messo le dimensioni interne di ogni auto venduta negli Stati Uniti in quel momento in un foglio di calcolo, ordinate in base allo spazio per la testa e per le gambe e ho provato su tutti quelli che sembravano anche lontanamente possibili, indipendentemente dal costo.

I “migliori” (cioè i meno negativi) erano 3-5 su 10.

OTOOH, Ho provato un po di Chevy Bolt alcune settimane fa, e in realtà è arrivato abbastanza vicino al montaggio: un po stretto, ma molto spazio per le gambe, spazio per la testa quasi adeguato dal punto di vista della sicurezza e un p pizzo per appoggiare il mio gomito sinistro con il sedile tutto indietro. .. .. Qualcuno alto nel team di progettazione forse?

Da allora ho anche deciso che probabilmente potrei imparare a convivere con una Camry … Niente che sceglierei mai, ma almeno non devo avvicinarsi a una posizione fetale per far passare la mia testa attraverso la porta come sulla Malibu della moglie (leggermente più grande) e un certo numero di auto “foglio di calcolo” (alcune di esse muy caro ) che ho provato

OTOOOH, ho passato una buona mezzora al posto di guida di una Tesla Model X da $ 100.000 molto più grande e posso solo descriverlo come tragico: tutti quei piedi cubi con cui lavorare e semplicemente non si sono preoccupati di adattarlo a qualcuno significativamente più alto di The Crash Test Dummy. .. ..Con il sedile tutto indietro, non cera nemmeno un poggiagomito per il braccio sinistro del guidatore.

Immagino che per il mio prossimo veicolo, sto aspettando la Cadillac Assistive- Il sistema di guida per funzionare è “giù” per Suburban, Silverados e simili.

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