Qual è il ramo più sicuro delle forze armate statunitensi?

Migliore risposta

Probabilmente lUSCG, sebbene abbia anche la sua giusta quota di incidenti e vittime, specialmente i loro nuotatori di salvataggio e equipaggi di piccole imbarcazioni. Vedi pagina 24 di questo riepilogo: https://fas.org/sgp/crs/natsec/RL32492.pdf

Ogni volta che hai attrezzature e macchinari in movimento , hai la possibilità di rimanere intrappolato tra qualcosa che si muove e qualcosa che non si muove. Quegli incontri di solito non sono buoni. Cè sicurezza solo lontano dalle macchine in movimento. Ecco un link per lUSCG: Visualizza le descrizioni del lavoro della guardia costiera

Se stai cercando un lavoro che non preveda il combattimento, io suggerisco di diventare un cyber warrior per Cyber ​​Command. Trascorri l80\% del tuo tempo dietro lo schermo di un computer il 90\% del tempo in CONUS. Perfetto per qualcuno a cui piace il combattimento in un gioco FPS, ma vuole restituire agli Stati Uniti. Opportunità di lavoro per dipendenti civili

Se desideri un lavoro che non richieda un intelletto nativo, la valutazione della lavanderia o del negoziante è abbastanza sicura; se ti piacciono gli aghi e simili, diventa un tecnico del farmacista e lavorerai in una farmacia, in genere lontano dal campo di battaglia. Potrei consigliarti di lavorare per NOAA anche: National Oceanic and Atmospheric Administration

LAir Force tende ad avere lavori dove sei più vicino arrivare al fronte è in aereo, e arruolato servirà come equipaggio. Tuttavia, non molti lavori sono completamente sicuri.

Marina? Le navi diverse dai vettori tendono ad essere più sicure, a meno che non ci sia disattenzione e un incontro ravvicinato con una nave portacontainer. Ma al sicuro? Non su una portaerei e non su un cacciatorpediniere. Quasi tutti coloro che si trovano sul ponte di volo di una compagnia aerea dovrebbero avere la propria assicurazione sulla vita pagata. È difficile, pericoloso ed estenuante, ma anche essere un pompiere o un elettricista su una nave è due di questi. Trascorri una giornata nella sala macchine di uno Spruance e non lo dimenticherai.

Idem per i marines e la fanteria dellesercito; il mio cappello è per te, e ho imparato in prima persona quali meravigliosi guerrieri siete. Nessuno può criticare il tuo coraggio.

Non collegherò alle pagine web dellesercito, della marina e dellaeronautica militare, ma tutte ne hanno di reclutamento. Google aiuta.

Risposta

Sono un ex pilota della marina statunitense e senza dubbio il vincitore è ……

…… .Laeronautica militare statunitense.

Le basi della marina tendono ad essere piuttosto scialbe e in apparenza un po fatiscenti. Gli alloggi degli ufficiali di scapolo non erano nemmeno nella stessa categoria di un vecchio Motel 6, e quindi avrebbero assegnato fino a 4 ufficiali minori in una stanza. I club degli ufficiali una volta erano il selvaggio West e molto divertenti, ma Tail Hook “91 era la fine di tutto questo.

Poi ti schieravi su una portaerei lunga, grigia e in corso. Dopo essere rimasto bloccato su una portaerei per un massimo di 9 mesi alla volta, dove il tuo unico sollievo era essere sparato dallestremità appuntita, a volte in un vuoto nero come linchiostro, inizieresti a chiederti perché non hai scelto di unirti “Uncle Sams Flying Club”.

Sì, ovviamente ero estremamente orgoglioso di essere un pilota della marina statunitense, ma mi lamentavo ancora dello stile di vita minimalista.

Questa era la mia stanca percezione del Navy Pilot di come il governo degli Stati Uniti progettasse una base dellaeronautica:

In primo luogo, scelgono un luogo con venti favorevoli, che supporterà il golf . Quindi, si assicurano che supporti la crescita di erba rigogliosa, che renderà buoni fairway e green. Orientano i campi da golf nei venti dominanti e assumono Jack Nicklaus per progettare il campo.

  • La percezione della Marina di una tipica base dellaeronautica statunitense

Quindi costruiscono il complesso del Resort Hotel, o gli alloggi di lusso e com plessi. I ristoranti 3 stelle Michelin sono inclusi nei “Club”, che si distinguerebbero a Monaco.

Sono inclusi bellissimi centri commerciali e hanno il nome innocuo di “Air Force Exchange”.

Infine, aggiungono le passerelle e non solo le vecchie passerelle. Sono più larghe della lunghezza delle normali piste di una base della marina. Una tipica pista dellaeronautica militare inizia in Florida e termina in Alabama. Sì, il tutto si trova vicino a una bella spiaggia, nel caso in cui ti stanchi del tuo resort … intendevo Base.

Ora per il kicker. Diciamo che ti schieri in un altro opulento Air Force Club … intendevo Base … per un lungo periodo di “disagio” di servizio lontano da casa Base, tu ricevi denaro extra, e molto, esentasse! Si chiama al giorno. Che affare!

È stato detto che i piloti dellAir Force giudicano la qualità di una serata fuori dalle dimensioni del loro conto per tutti i francesi e Napa Valley. vini che consumavano al bar. Tuttavia, i piloti della Marina giudicano la qualità di una serata fuori dalle dimensioni del conto per tutti i danni che hanno fatto al bar.

Perché sono andato in Marina? Non ho ricevuto la parola fino a quando non vivevo su una vecchia portaerei puzzolente, che aveva cherosene nellacqua potabile e balneabile.

SE SOLO AVEVO SAPUTO !!! Sai che avrei ancora volato per la Marina !!!

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *