Risposta migliore
Molto spesso, strade a pedaggio parziale si riferiscono ad autostrade con lopzione “espresso” facoltativa corsie a pedaggio. Non dovresti aspettarti di dover pagare un pedaggio se hai scelto di non viaggiare in quelle corsie specifiche ed è improbabile che ci sarà un pedaggio sia per tutte le corsie di traffico da pagare.
Puoi anche pre -Pianifica il tuo percorso utilizzando unapp o un sito web come Calcolatore di pedaggi – Google Maps con pedaggi . Soprattutto se sei in unauto a noleggio, può essere importante sapere con certezza che non incontrerai un pedaggio entrambi, altrimenti potresti essere colpito con $ 25 di commissioni ad ogni casello o transponder elettronico del pedaggio sulla strada dalla compagnia di autonoleggio , a seconda del contratto.
Risposta
Perché gli Stati a volte ritengono che ciò che offrono sia abbastanza buono e che se le persone vogliono viaggiare più velocemente, deve essere a loro spese.
In Svizzera e in Austria esiste una buona rete di strade che attraversano il paese. Ci sono anche autostrade, ma dobbiamo acquistare un piccolo adesivo ogni anno per avere il diritto di usarle. Questa è una piccola tassa per la manutenzione delle autostrade (e ci sono anche altre fonti di finanziamento). In Svizzera si acquista solo per un anno, anche se basta percorrere lautostrada Basilea a Chiasso in un giorno. Costa 40 franchi per un anno e una recente votazione popolare ha visto un massiccio rifiuto di portarlo a 100, con opzioni a breve termine disponibili per i turisti come quelli esistenti in Austria.
Poi cè il caso della Francia. Di nuovo, una vasta rete di strade gratuite, ma le autostrade sono state progettate dal governo, che non vuole pagarle. Quindi le aziende private sono chiamate a costruire lautostrada e quindi a ottenere denaro dagli utenti per ripagarlo. È molto più costoso dei 40 franchi che pago annualmente, in realtà, poiché un viaggio di sola andata da Ginevra a Marsiglia costerebbe 40 franchi per il piccolo tratto di autostrada svizzera e oltre 40 € per le autostrade francesi.
Questo è anche il caso della Spagna e della Grecia, e non sono più sicuro dellItalia.
Ci sono alcuni casi speciali: anche le strade private possono essere a pedaggio.
E non ho familiarità con il sistema stradale degli Stati Uniti, ma so che il più delle volte ci sono ponti a pedaggio, ad esempio, con poco nel modo di aggirare lostacolo: vedi il punto qui sopra sulla Francia.