Migliore risposta
Paga mentre guidi = sconti assicurativi in base al chilometraggio (quanto guidi) e non dove o come. Questi di solito si basano sulle letture del contachilometri fornite dallauto-segnalazione in alcuni stati, sui dati GPS aggregati se hai un dispositivo installato o sulle letture del contachilometri da altri dispositivi telematici installati nellauto.
Paga come guidi = sconti assicurativi in base al tuo comportamento di guida personale (come frenare, accelerare, svoltare). Questi si basano solitamente su dispositivi telematici installati nellauto che misurano il tuo comportamento e la tua posizione nel tempo. Alcune aziende lo fanno tramite smartphone su cui devi attivare lapp quando inizi il tuo viaggio.
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Seguendo la risposta di Lior Weinstein …
In termini pratici di consumo, la maggior parte delle persone vedrà una tariffa fissa (ad es. $ 150 / mese) su PHYD e una tariffa variabile su PAYD ($ 40 / mese. + .xx per miglio).
Dal punto di vista del prodotto, altrimenti ci sarà poca differenza. Questo perché il processo attuariale di determinazione del rischio terrà conto del chilometraggio (di solito un fattore pesantemente ponderato, e per legge il fattore n. 1 in California) e del come- dati di guida, se disponibili (come ha notato Lior).