ベストアンサー
実際、この質問は画像で最もよく答えられます。 「赤い線画」という言葉を使ってグーグルで簡単に検索し、画像を選択して、赤い線の一般的な考え方と外観について詳しく知ることができます。
基本的に、赤い線画は次のような図です。請負業者の場合、通常はクライアントによって、以前に承認された図面に加えた変更。赤インクのペンを使用して赤線を手動で書き込むことも（ただし、他の明るく強い色でもかまいません）、AutoCADのREVCLOUD機能を使用することもできます。
ただし、赤線の描画用語が主に使用されます。プロジェクトの完了フェーズ中。
エンジニアリング図面の提出の一般的な順序と、赤い線画が分類される場所は次のとおりです。
- 請負業者が設計を準備します。
- クライアントが設計を承認して返却します
- 請負業者は承認された設計に基づいて図面を作成します
- 請負業者は図面を提出します。改訂番号は、A、Bなどのアルファベットの形式になります。
- クライアントは図面を承認/不承認/コメントし、返却します。図面がまだ承認されていない場合は、アルファベットの改訂番号が付けられます。私の経験では、リビジョンMに到達した図面もありました。リビジョンが1文字を超える場合（文字Zを除く）、リビジョン番号はAA、AB、ACなどで続行されます。ただし、図面のリビジョンが過ぎてしまうことはめったにありません。 J.
- 請負業者が図面を変更し（赤い線で作業）、再提出します
- クライアントが図面に最終承認をスタンプした場合、それはAFC（建設承認済み）と呼ばれます。図面は、0、1、2などで始まる数値改訂を想定しています。
- 請負業者がAFCを受け取ったら、これが請負業者が建設を開始できる唯一の時間です。図面が承認されない場合、プロジェクトが不必要に遅れる可能性があります。石油およびガスまたは同様の業界では、図面は主に進捗を停滞させるものであり、請負業者に計り知れない損失をもたらします。そのため、経験豊富なエンジニアとよく読んだエンジニアリングマネージャーが重要です。
- 最終製品/構造に関してAFCに変更がある場合、請負業者はそれらを赤い線で表示する必要があります（手動で使用する場合もあります）。赤インクですが、他の色でもかまいません）
- 請負業者の品質管理チームは、赤線のマーキングを行い、承認し、検証します。赤い線画はリビジョン番号で増加しないことを忘れないでください。最後のAFCにリビジョン4があった場合、レッドライン図面もリビジョン4になります。
- レッドライン図面は、最終検証のためにクライアントに送信されます。
- クライアントは承認またはコメントします。
- 請負業者は、赤い線画またはクライアントのコメントに基づいて、クリーンな最終完成品を準備します。
- 最終完成図には、最終改訂としてZ（またはZZ）が含まれます。
- クライアントは最終的な完成時のすべての権利を持ちます。
回答
何かを黒で描いた場合（たとえば）次に、修正を加える必要があることを確認します。修正は赤で行うことができます。赤い線画は、作業の進化を示しています。
学習、実験、成長に役立つ可能性があります。個人的には、私はそれらの外観が大好きで、アートとして自分自身にぶら下がるだけで大好きなものを探していました。