ボストンまたはフィラデルフィアに移動する必要がありますか?

ベストアンサー

フィラデルフィアは大嫌いです。理解できませんが、生活費がさらに安くなるという1つのメリットがあります。

ボストン(オールストン、ケンブリッジ、サマービル)とフィラデルフィア(フェアモント、エルキンスパーク、グレンサイド)に住んでいました。どちらも素晴らしいです。しかし、私はフィラデルフィアに偏っています。

  1. 食べ物。フィラデルフィアの食べ物はより良く、より安いです。フィラデルフィアンはあらゆるレベルの料理が大好きです。レストランが悪いと廃業します。ボストンでの私の経験は、はるかにヒットオアミスでした。両方の都市のハイエンドのフードシーンは同等ですが、フィリーが勝つのはミッドエンドとローエンドです。街中で素晴らしい郷土料理、アメリカのフュージョン、イタリア系アメリカ人を手に入れることができます。地元の食べ物も美味しいです。ボストンでは、それはしばしばがらくたです。私が持っていた過度に調理されたアサリの数は多すぎます!
  2. 住宅価格。私はフィラデルフィアの素敵な近所にまともなサイズの家を購入しました。私はボストンの友人を訪ねて、私たちが支払った金額($ 27万)を彼に話す前にいくつかの写真を見せていました。私たちは彼の小さくてゴミの多い家に座って、彼は私に「私たちが支払った金額はわかりません」と言った。少なくとも2倍でした。フィラデルフィアはより良い地理に恵まれています。潜在的な住宅の360度のリングがあります。ボストンには180を少し超える数があります。これにより、フィラデルフィアは汗をかくことなく大規模な公園を主要都市に組み込むことができます。
  3. アクセス可能な公園。ボストンには素晴らしい公園がいくつかあります。エメラルドネックレスシステムは素敵です。フェアマウントパークとは比べ物になりません。これは(未完成の)エメラルドネックレスの2倍のサイズです。もちろん、ウィサヒコンバレーのような市内の他の主要な公園システムは含まれていません。フェアマウントパークに侵入することなく、ウィサヒコンで10マイルのハイキングを行うことができます。毎日、これらの公園をドライブして季節の移り変わりを眺めるのが楽しみでした。これほど美しい通勤はありませんでした。

  1. 交通量。ボストンのドライバーは、精神薄弱と怒りの組み合わせです。私はそこにいる間ずっと歩行者でしたが、私でさえもっと攻撃的になりました。フィラデルフィアの交通量は良好ですが、人々は他のドライバーにとても親切です。ここに移動して合流するまで引き上げた後、人々が自分の車を他の車よりも先に絞ろうとしたとき、私は至高のための闘いに向けて準備を進めていました。すると、みんなが左から車を、次に右から車をジッパーで動かしているのがわかりました。交通量は悪かったが、人々はそれについて気を悪くしていなかった。フィリーが明らかに勝ち、それがこれにつながります:
  2. 人々はより良​​いです。ボストニアンは少し速くて鋭い傾向がありますが、フィラデルフィアンよりもはるかに友好的ではありません。あなたは素晴らしさと魅力対効率の間であなたの選択をすることができます。私はフィラデルフィアのために私のものを作りました。
  3. 春。フィラデルフィアには1つあり、ボストンはそれを持っているふりをしています。私はもともとトロント出身なので、南に移動するまでは本で春についてしか読んでいませんでしたが、このコンセプトを初めて実際に体験したのはボストンではなくフィラデルフィアでした。
  4. 秋。フィラデルフィアには、2か月続く驚くべき秋があります。ボストンは驚くべき秋を迎えていますが、それを乗り越えるのを急いでいるので、たった1か月です。

他のいくつかの点では、それらは同等だと思います。同等の時間で水と山に行くことができます。両方の都市の周りに素晴らしい休暇スポットがあります。どちらも芸術と音楽、高等教育、統合された多文化システムの面で素晴らしい地元の文化を持っており、どちらもまともな公共交通機関を持っています。どちらも悪いまたは醜い近所、くだらない住宅ストックの例、公共交通機関のデッドゾーン、中核都市の疑わしい質の公立学校があります。私はあなたがあなたの選択であまり間違って行くことはできないと主張する他の答えに本当に同意します。しかし、人々にフィラデルフィアを怖がらせないでください…彼らはおそらくここに住んだことはないでしょう。

答え

私はブルックリンにいた家族のニューヨーク地域で育ちました。 5世代のために。私はその街をよく知っています。私はフィラデルフィアに10年以上住んでいました。私は何年にもわたってボストンで仕事や友人や親戚の訪問のために多くの時間を過ごしました。他の人とは異なり、私はボストンを侮辱するためにここにいるわけではありません。ボストンは素晴らしい街です。私は(ほとんどの)建築と歴史が大好きで、公共交通機関で簡単に移動できます。ノースエンドは、米国で私のお気に入りの地区の1つです。

まず、いくつかのことを整理しましょう。

ボストンの交通機関の方が優れています。」簡単に言えば、いいえ。そうではありません。地下鉄/トロリーシステムは実質的に同じで、向きがわずかに異なります。フィラデルフィアには、シンウィドスタブを除くすべての路線で少なくとも1時間に1回運行される、全電気式の地域鉄道システムの利点があります。混雑している路線は、30分以上ごとに運行しています。ボストンでは、通勤電車は北駅にサービスを提供するルートと南駅にサービスを提供するルートに分かれています。赤線に乗り換えてからオレンジ線に乗り換えなければ、2人が出会うことはありません。フィラデルフィアは、数十年前に通勤電車のトンネルでこの問題を解決しました。現在、どの郊外からの列車もすべてのダウンタウンの駅に運行しており、多くは反対側の郊外に移動します。フィラデルフィアの地域鉄道システムは、東のアトランティックシティから西のアーミッシュカントリーの端まで、そして南のデラウェア大学から北のニュージャージー州トレントンまで伸びており、ニュージャージートランジットの列車への接続が予定されています。 NYC。

ボストン

P hiladelphia

ボストンは日当たりが良い/天気が良い」明らかに彼らは「いつも晴れ」ということを聞いたことがありません。冗談はさておき、それは奇妙ですが本当です。天気の記録によると、ボストンはフィラデルフィアよりも少し日当たりが良いです。ボストンはフィラデルフィアよりも2倍の雪を含むように降水量が多いため、奇妙です。ボストンは寒くて風が強いです。そして、「夏」を測定したい場合は、フィラデルフィアでさらに6週間取得できます。

ボストン以外でやるべきことはまだたくさんあります。 」これは議論の余地があり主観的です。スキーがあなたのものならそうです、ボストンはより良いウィンタースポーツにはるかに近いです。私のように、たまにスキーをするだけで、アイスフィッシングやスノーシューイングを使用できない場合は、ポコノスは問題なく、キャッツキルはほんの少しだけ遠くにあります。フィラデルフィアには、ジムソープ周辺のハイキングから、カヌーまで、ドライブをまったく必要としない素晴らしいアウトドア用品があります。

パインバレンズ

ビーチに関しても、NJとDEを選びます。ニューイングランドには確かにいくつかの美しいビーチがあります。特に北に行くほどですが、ビーチのシーズンはかなり短く、水が温まることはありません。他の都市への日帰り旅行ができるという点で、フィラデルフィアは手に負えません。

雇用-ボストンでは全体的に雇用が強い、 承知しました。それが良いかどうかは、あなたがどの分野で働いているかによると思います。ヘルスケアの観点から、あなたは間違いなくフィラデルフィアに行きたいと思うでしょう。ヒューストンの背後にある国では2位です(ボストンは4位になります)。ボストンのテクノロジーセクターは間違いなく強力です。製薬会社の雇用に関しては、ボストンが1位、フィリーが6位です。ただし、これは事実よりも手先の早業です。ペンシルバニア州/ニュージャージー州の大規模な製薬地域をデラウェア川沿いの2つの別々の地域に分割することによってのみ、#6に到達します。フィラデルフィア郊外にある国道202号線の製薬回廊は、国道1号線を上って、プリンストンを経由してニューブランズウィックに至るニュージャージー州に続きます。ジョンソン・エンド・ジョンソンからGSKとファイザーまでの60マイルの連続した回廊であり、実際には2番目と見なす必要があります。あなたが金融で働いているなら、センターシティフィラはそれほど強くないかもしれませんが、それはその産業のほとんどが都市の外にあるからです。たとえば、ヴァンガードはペンシルベニア州マルバーンにいます。デラウェア州ウィルミントン(フィラデルフィア市庁舎から30マイル)のことを聞いたことがあるクレジットカードをお持ちの場合は、

これがフィラデルフィアの素晴らしさであり、ボストンよりも優れていると思います。はい、他のみんなが言ったように-フィラデルフィアの建築は素晴らしいです、実際に待ってください、ちょっとの間建築を一時停止して、フィラデルフィア市庁舎の第二帝国の素晴らしさを取り入れましょう(これは実際に私が見つけることができる最もお世辞の写真です):

ボストンのブルータリストの怪物と比較してください-

しかし、そうです、フィラデルフィアの食べ物とビールのシーンは素晴らしいです。文化施設は一流であり、交通機関はその規模の大都市圏で米国で最高の1つであり、手頃な価格で、公園は素晴らしいです。それはすべて客観的に真実です。申し訳ありませんが、しばらくお待ちください。 。 。

これは、樹木限界を超えて密集した近隣が存在するカメラのトリックではありません。フェアマウントパークはセンターシティの端まで行き、ベンフランクリンパークウェイを経由して市庁舎のすぐそばまで行きます。

実際に街を離れずに街を後にすることは難しくありません。

しかし、私の意見で本当に素晴らしいのは文化です。

フィラデルフィアは友好的です。バス、薬局、またはバーで見知らぬ人と話し始めるのは珍しいことではない他の大都市は多くありません。フィラデルフィアはオープンで平等主義的です。原則として、都市や地域の人々は、自慢したり、盗聴したり、見せびらかしたりすることを好みません(イーグルスを自慢するなどの例外があります)。あなたがたくさんの態度と闊歩が好きなら、誰かが彼ら(または彼らの都市)がどのように最大または最も重要であるか、または彼らの都市がこれのほとんどまたは最高のものをどのように持っているかについて延々とドローンを聞くのを聞きたいなら-そうです、ニューヨークまたはボストンに行ってください。フィラデルフィア人は自分たちの街に欠陥があることを知っており、時間があればほとんどのフィラデルフィア人が喜んでそれらすべてについて教えてくれます。フィラデルフィアを侮辱したり、あなたやあなたの街の素晴らしさについて話したりして会話を始めましょう。そうすれば、かなり異なる反応が得られるでしょう。

街とその文化とその制度にアクセスできます。何かに関わりたいのなら、通常は現れて「こんにちは、関わりたい」と言う以上のことは必要ありません。人口と地理が多い都市ですが、はるかに小さく感じます。

編集:いくつかのコメント、漫画を入れようとしているようです私がほのめかした典型的なボストンのスノバリーに、2つの都市間の貧困率の違いを指摘します。繰り返しになりますが、これは事実よりも手先の早業です。デラウェアバレーの貧困率はボストンよりも高く、前者は約13%、後者は約9.5%であることは事実ですが(これには多くの理由があります)、本当の違いはその貧困の政治地理学にあります。 。

ボストンで時間を過ごしたほとんどの人は、レッドラインでチャールズを渡ると、もうボストンにいないことに気づきます。あなたがそれを指摘した場合、初めての訪問者はほとんど気づかないでしょうし、彼らにとってそれほど重要ではありません。 「ボストン」には、完全にボストン市内で運行されている地下鉄路線はありません。これは、ボストンが地理的に小さく、土地面積が48平方マイルをわずかに超えるためです。ボストンの貧しい地域で電車を降りることができないわけではありません。ボストンと呼ばれる可能性が低いだけです。代わりに、リビア、チェルシー、エベレット、ウォータータウン、ブロックトン、ローレンス、ローウェルと呼ばれています。 (ロクスベリーやドーチェスターのようなボストン地区もそれほど素晴らしいわけではありません。)

技術的に「あなたの街にいない」場合、貧困が存在しやすいことを忘れてしまいます。悲しいかな、フランクフォード、オルニー、ジャーマンタウンのような場所はもはや別々の都市ではなく、1854年にフィラデルフィアに組み込まれました。ずっと前に起こったことについて言えば、ボストンにはフィラデルフィアと同じ産業の過去がありません。フィラデルフィアは1960年代まで産業の大国でしたが、ボストンは80年近く前に非産業化を始めました。さらに、「ボストン」産業の多くは、そもそもボストンではなく、ボストン周辺のすべての工場町にありました。これは、「ボストン」の貧困の多くが現在隠されている場所です-これらの古い工場町で。フィラデルフィア地域では、貧困の大部分は、ウェストフィラデルフィアの北半分からノースフィラデルフィアと北東部を通り、川を渡ってニュージャージー州カムデンに至る、センターシティの北側を弧を描いて走る古い工業地帯に集中しています。 。

更新:したがって、巧妙なハンドゲームをプレイすると、フィラデルフィアのジェリーマンダーバージョンを簡単に描いて人口を増やすことができます。ボストンと非常によく似た人口統計。

ボストンとの比較:

比較すると、人口統計は次のようになります。

(*ソーシャルエクスプローラー経由の米国国勢調査ACS-2018からのデータ)

ここで私が最も興味深いのは、総人口がほぼ同じであり、フィラデルフィアのより望ましい部分である住宅を選択したにもかかわらずです。フィラデルフィアの在庫が多く、空室率が高くなっています。それは、住宅費の違いと持ち家の占有率のほぼ20%の違いを説明するのに大いに役立ちます。フィラデルフィア全体を見たとしても、持ち家の占有率は53%にしか下がらず、2019年に販売された住宅の中央値は189,000ドルでした。

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