ベストアンサー
すべての電気自動車（EV）には、交流（AC）電力を使用する方法があります。世界中のほぼすべての電気壁コンセントで使用し、その電力をすべてのバッテリーが必要とする直流（DC）に変換します。
この変換を行うデバイスは「車載充電器」です。
多くの人は、自宅でEVを接続するために使用するケーブルを「充電器」と呼んでいますが、実際には、車載充電器が安全に「整流できるように、車両にAC電源を供給するための豪華な安全装置です。 」そのAC電源をバッテリーのDC電源に変換します。
AC電源をDCに整流するため、車載充電の使用を必要としない「オフボード」DC充電器が世界中にあります。バッテリーに直接供給される電力。これらの充電器は次のように知られています：
CHAdeMO-世界中
CCS-Combo2-ヨーロッパ
SAE-CCS-Combo1-北米
GB / T-中国
回答
ほとんどの電気自動車には、ACコンセントからバッテリーを充電できるように充電器が搭載されています。充電器は、携帯電話に充電器が含まれているのと同じように、車内の特定のバッテリー用に設計されており、正しい電圧と速度で充電し、温度を監視します（外部デバイスは5V電源です）。
安全性とさまざまなAC電圧および電流からの充電の柔軟性のために、ほとんどのEVは特別なプラグ（J1772）を備えたEVSEを使用します。 EVSEは非常にシンプルです。充電器に必要な電流を知らせ、車が接続されたときに電源をオンにしますが、それ以前はオンになりません（したがって、コネクタのピンは常に稼働しているわけではありません）。
多くのEVには、外部DC急速充電器用の2番目のコネクタ（CSSまたはCHAdeMO）があり、オンボード充電器の能力よりも高い速度で充電できます。