ベストアンサー
高速道路、有料道路、アウトバーンはすべてほとんど同じもので、アクセスが制御された一方向の高速道路です。
なぜそれが重要なのですか？
都市通りや通常の「高速道路」とは異なり、交通は標識や出口または入口車線などのある特定の場所でのみ出入りできるため、重要です。 。また、全員が同じ方向に進んでいるため、「対向車」がまったくないことも重要です。
これは、自動車事故の2つの主要な原因が取り除かれたことを意味します。あなたはあなたが見なかった私道からあなたの前に誰かが出て来ることはありません、そしてあなたはあなたに来る誰かが彼らの車線からあなたの車線に流れ込むことはありません。
通常、ほとんど私道の交通は同じ速度、または少なくとも同じ速度に近い速度で進んでいます。投稿された制限を超えている可能性がありますが、通常は同じ速度です。これにより、別の「自動クラッシュ」要因が緩和されます。つまり、異なる速度で進む交通が互いに衝突します。
高速道路の問題は（他の場所と同様に）、ドライバーが「車間距離」をほとんど考慮しないことです。これは、あなたが停止する必要がある距離です。何らかの理由で、目の前のドライバーが突然停止することにした場合。 速く進むほど、停止する距離が長くなります。
注意深いドライバー（これはあなただと思います）が戻ってきた場合次の距離を開くためにオフにすると、誰かが常にそれを割り込む機会と見なします。そのため、それは悪化し、威圧的で、少し怖いです。
これは、車線変更、高速道路への合流方法にも影響します。または終了します。入るにはギャップが必要ですよね？
だから、私が見つけた最善のアプローチはこれです：
可能であれば（完全な人をフォローしないなど）スローポーク）、マージするトラフィックに到達する前に、マージするトラフィックの速度を常に一致させる必要があります。つまり、入口ランプを運転するときは、可能であれば、全員がどれだけ速く進んでいるかを確認し、その速度に近づこうとします。ギャップを探し、示し、それにマージします。マージするときに速度を落とすと、後ろの人も速度を落とすか車線を変更する必要があります。これにより、難破が発生し、渋滞が発生する可能性があります。ただし、他の人を「妨げる」ことなくマージできる場合は、フローの一部にすばやく簡単に参加できます。
同様に、終了するときは、可能であればRAMPを使用して速度を落とします。車がたくさんある場合、曲がりが鋭い場合、または目の前にヤドンがある場合は、もちろんこれを行うことはできません。アイデアは、高速道路の車線を出て、道路の速度まで減速することです（または、出口ランプがライトで終了する場合は停止します）。したがって、誰かを過度に邪魔することはありません。
常に示す！これにより、他のドライバーにあなたの計画が何であるかを知らせることができます。実際に開始する前に、入口、出口、車線変更を示す必要があります。シーケンスは、行きたい場所を探し、ギャップがあることを確認し、指示し、ギャップがまだあることをもう一度確認してから、まだ可能であれば、マージ、終了、または車線変更を実行します。前方の交通が架空の宇宙船や有名人に反発し、ブレーキを踏む可能性があり、経路を確認しているときにそれらにぶつかりたくないため、これをすばやく行う必要があります。私は通常、ミラーを使用してギャップをチェックし、指示し、頭を横にチェックして死角に誰もいないことを確認してから実行します。
他の誰よりも遅い場合は、ビジネスはありません。そこに必要な道路の分割または出口がない限り、より速い車線に行きます！高速道路の速度で運転するのが苦手な場合は、低速車線にとどまります。他の人が移動してあなたを避けるのは難しいですが、彼らが着手することによって速い車線または中間車線で遅い車を避けなければならない場合、彼らにとってはより難しく、より多くの混乱を引き起こします（外側ではなく内側を通過します）
自分より遅い交通に遭遇した場合は、辛抱強く、ギャップを待ち、車線を変更して指示し、通過する方法を評価します。 きれいに通過するのに十分なスペースができるまで、速度を維持します。これは、トラックやその他の大型車両にも当てはまります。車を別の車の死角に合わせるのはかなり難しいのですが、トラックの死角で迷子になるのはとてつもなく簡単だからです。前方の交通が死角にキャンプすることを余儀なくされる場合は、そこに飛び込んではいけません。きれいに通り抜けて、ドライバーの前方または隣に到達できるまで、腰を下ろしてください。これが、トラックの運転が危険である理由でもあります。トラックの助手席側の死角は非常に大きいです。
最後に、すぐに停止するのに十分な路肩が見えない場合は、路肩に車を運転しないでください。これは、車が故障したりフラットになったりした場合に人々が行く場所です。大型車の周りでは、その上に乗るまでそこに何があるかを確認することはほぼ不可能です。ですから、何かが路肩の視界を遮っている場合は、そこまで運転しないでください。
回答
すばらしい質問です。運転の仕方がわからなかった6か月前まで、同じ質問がありました。はい、残念ではありません。私は29歳で、最近運転の仕方を学びました。私はあなたの質問に本当に関係することができるので、段階的に答えます。
運転は怖いですか？
そうではありません。それはあなたの未知の恐怖です。
それについて正確に何が怖いですか？
怖いものは何もありません。しかし、あなたと（過去の私と）運転方法を知らないすべての人は、次の恐れのいずれかまたは複数を持っている可能性があります：
- 私は車を制御できません
- 事故を起こす可能性があります
- 歩行者にぶつかる可能性があります
- 別の車にぶつかる可能性があります
- 丘陵地帯の場合は崖から車が落ちる可能性がありますエリア
- 運転中に怪我をする可能性があります
- 駐車できない可能性があります
- 車を上り坂に乗せられない可能性があります-それ戻り始めます
- 必要に応じて幹線道路で車にブレーキをかけることができない場合があります
- そして、最悪の場合、誰かを殺す可能性があります
現実と解決策-少なくとも私がしたこと（あなたもできる）
繰り返しになりますが、個人的体験。私はプロの自動車教習所から運転を学び始めました。恐れることはない、悪いことが起こり、それをコントロールできないと自分に言い聞かせ、今度は手遅れなので運転を学ぶと約束しました（29歳で運転の仕方を知っていると本当にあなたの人生は大変になります）。そして、私はスピードを上げないで、ゆっくり運転しようと自分に言い聞かせました。それはうまくいきました。
あなたのための解決策は次のとおりです。
- プロから運転を学ぶようにしてください-運転インストラクター
- 運転を学ぶようにしてください小さい-ハッチが望ましい-車
- ギアの変更を心配する必要がないように、自動変速機の車での運転を学ぶようにしてください
- ダッシュボードについて心配する必要はありません非常に多くのボタンと数字があるかもしれないので、車の-ハンドル、アクセル、ブレーキで自分自身を調整するだけです（もちろん、これらの後は、インジケーターを付けてレインワイパーを使用する方法を知っている必要があります）
- 上記のことをよく理解したら、車や人が少ない場所に行くようにインストラクターに依頼します。
- そこで練習します
- 毎日練習します
- 雨、夜、昼など、さまざまな条件で練習する
- 最も重要なこと：できることを自分に言い聞かせてください。ロケット科学ではありません。数回のレッスンの後、それがあなたの習慣になると信じてください。常に自信を持って前向きに行動する
- そして、決してスピードを上げようとしないでください。そして、他のすべてのルールに従ってください
- 覚えておいてください：あなたが道路を歩いているとき、電車の中、誰かが運転している車の中、またはどこでも、非常に多くの悪いことが起こる可能性がありますが、常に起こるわけではありません！あなたは前向きである必要があります！
彼らは私に言っていました-ねえ、あなたは運転することができます、2、3週間以内にあなたは大丈夫になるでしょう。そして、私はそうだった-ああ、私はできません。そして、運転が起こりました。そして今、私は「大丈夫になりました」。だから私の友人を信じてください、あなたは大丈夫でしょう！
運転を学ぶ幸運を祈っています-あなたがすぐに良い運転手になることを願っています。