サイオンFRSは良い車ですか?なぜですか、なぜそうではありませんか?


ベストアンサー

ScionFR-Sには長所と短所があります。これは1週間のレンタルに基づいています。そのため、マイレージは異なる場合があります。

長所

  • 見た目はとても良いです(特に価格の点で) 。
  • 優れた処理が可能です。
  • リーズナブルな価格です。
  • 「運転するのはとても楽しいです(特に高回転範囲に向かって押すと)。
  • 使用可能なブーツがあります。
  • それ」 sとても住みやすい。
  • 優れたアフターマーケットコミュニティを開発しています。
  • 自然吸気エンジンでスロットルレスポンスが非常に均一です。

短所

  • 実用性にはいくつかのトレードオフがあります。それは、地面に対して非常に低いため、出入りが困難です。
  • パワー不足です-はい、200hpですが、ローエンドのトルクはありません。

要約:間違いなく26,000ドル未満の最高のスポーツカーです。 。ミアータ(さらにパワー不足)、またはおそらくGTI(スポーツカーのようには見えない)について議論することもできますが、コンセンサスは、楽しく、信頼性が高く、安価なスポーツを探しているかどうかです。車、FR-Sを通過するのは難しいです。

回答

TL; DR:はい、でもいくつかありますあなたがしなければならない犠牲。

良い毎日のドライバーは非常に主観的だと私は信じています。私にとって、1996年のImpreza Brightonは、A / Cがあり、座席が十分に快適で、87を入れることができるので、素晴らしい毎日のドライバーです。婚約者は、非常に醜い車で、少し臭く、ラジオがないので、毎日運転することを考えたくなります。

それはあなたが毎日のドライバーで何を大切にするかによるだけです。

昨年の11月にFR-Sを取り戻したので、雪の中を経験しました(中西部)、そして私が500ドルのインプレッサを手に入れるまで(今年の6月)、私はそれを毎日運転しました。私がFR-Sと交換した車は、2013年式のシビックSiで、かなり実用的で素敵な車でした。機能とサイズだけを気にした場合、当然の選択はシビックを維持することでした。しかし、シビックSiは、スポーツカーではなく、より大きなエンジンとスポーティなタッチを備えたエコノミーカーであり、スポーツカーはまさに私が望んでいたものです。

毎日FRを行う場合は犠牲を払わなければなりません。 -S。明らかなものはスペースであり、それはどんなストレッチでも巨大な車ではなく、人々を後ろに置くことは長い間ほとんど行きません。しかし、後部座席を下にした状態で、タイヤ付きの18インチホイールのフルセットや2つの03フィートWRXシート(もちろん別の機会に)など、多くの大きなアイテムを車に取り付けるのに問題はありませんでした。 。

もう1つは、ある程度の乗り心地です。聞いたところによると、BRZのサスペンションはFR-Sよりもややソフトですが、友人のBRZにいると、フィーリングはごくわずかだと言えます。乗り心地は少しラフですが悪くはありませんが、確かに私のフィアンセのジェッタや私の古いシビックほど良くはありませんが、それはFR-Sにスポーティな魅力を与えるものの一部です(そしてそれはとても良い扱いをします)。

インフォテインメントシステムもかなりゴミですが、AppleやAndroidのカープレイがあり、うまくいくものと簡単に交換できます。私はまだ私のものと一緒に住んでいますが、それほど悪くはありませんが、最終的には私はアフターマーケットのインフォテインメントルートをたどるかもしれません(これはもちろん2014年モデルです。新しいGT-86の方が良いかもしれません。知っているならコメントを残してください)

雪、誰もがとても恐れているようです雪ですが、適切なタイヤのセットを持っている限り、それは私にとって大きな問題ではありませんでした。スノータイヤをいくつか手に入れれば、冬でも問題ありませんが、「まだ在庫のあるタイヤを使用している場合は、雪の時期に問題が発生する可能性があります」。去年の冬はオールシーズンハイパフォーマンスを走りましたが、怖かったことはありませんでした。これらの車は冬に気温が上がるまでに時間がかかりますが、それは暑さが完全に爆発するまでに時間がかかることを意味します。

そうは言っても、私がFRを毎日愛する主な理由は-Sは運転体験です。 6速マニュアルのシフターは素晴らしく、ノッチがあり、短いです。この価格帯で車の中で最高のシフターです。この車でショートスローをする必要はありません。車は高速道路の速度で信じられないほど安定していて快適です。実際、私が高速道路でこれほど快適に感じた車はありません。座席はとても快適で、それが何であるかを考えると私は驚きましたが、長い旅行でも座るのに最適です。車は運転するのが楽しいだけでなく、優れたハンドリングダイナミクスを備え、2人で十分なスペースがあります。

だから私にとって、FR-Sは毎日良いものであり、私のニーズに合っています。その楽しさ、十分に速い、快適な座席、エアコン、ノッチのある6速、高速道路で非常に安定していて、本当に見栄えがします。

(そしてそれはオートクロスの武器です!!!)

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