ベストアンサー
これは非常に幅広い質問です。あなたが「すべての金属表面が完全に真っ直ぐでへこみがなく、目に見える波や波紋がなく、塗料自体の表面がガラスのように滑らかで、ざらざらした感じさえないショーカー品質の塗装作業について話している場合（「卵殻」）、そのような塗装作業には少なくとも20,000ドル、おそらくそれ以上の費用がかかります。はい、私は2万と言いました。理由：そのような結果を得るには、1平方インチごとに数百時間の手作業による研磨が必要です。表面の、複数回。作業をしている人は誰でも、スプレーのために最初の一滴の塗料が銃にロードされる前に、表面が完全になるまで、常にサンディング、チェック、サンディング、手作業でチェックします。それは非常に労働集約的であり、ショートカットはありません。基本的に、関係者にあなたと同じくらいあなたの車の世話をするためにお金を払っているので、それは高価です。
答え
私が言うことから始めましょう。 1つは安い、2つは手を汚すことを恐れない。
そうは言っても、Maacoに数台の車を塗装してもらい、その結果に非常に満足しています。ただし、期待を現実的にすることが重要です。
準備、つまり車を塗装できるようにすることは、労働集約的で費用がかかります。
私はいつも同じくらいのことをします。私ができる限り準備の。トリム、ワイパーブレード、サイドマーカーライト、ミラーエンブレムなどを取り外します。また、車の掃除にも優れた脱脂剤を使用しています。特に、車の下半分は道路の汚れを拾う可能性があります。自分のスキルに自信がある場合は、マスキングすることでお金を節約することもできます。
最後に、 クリアコートは避けてください。 ！
それだけでは十分に強調できません。ペイントの優れた特性の1つは、UVに対する耐性、特にブルー paint （ウルトラバイオレット覚えていますか？）塗料中の顔料は、UVを反射し、塗料を構成するウレタンおよび炭化水素ポリマーに損傷を与えるのを防ぎます。
ワニスのようなクリアコートは、UVに対する耐性がほとんどありません。結局のところ、その明確です。そのため、ニスが剥がれ、クリアコートにひびが入り、白くなります。クリアコートされたペイントジョブは、ペイントだけで持続することはめったにありません。
最後に、1年ほど後（車のペイントはかなり長い間「硬化」し続けます）、車に適切なワックスをかけ始めます。塗料が古くなり乾燥すると、微細な細孔内で真菌（カビ）が成長し始めます。古い塗料に色あせた外観を与えるカビです。
カビが車の外観にどのような劇的な影響を与えるかを確認するには、ゴム手袋と古い作業服を着用し、古い車を漂白剤で拭き取ります（塩素）、水で洗い流してください。見た目がどれだけ良くなるかは驚くでしょう。
きれいになったら、塗料の表面の毛穴を塞ぐ必要があります。それがワックスの目的です。ワックスは真菌に対する自然の保護です。
最後に、自分で準備をすることでどのように違いが生じるかを知りたい場合は、私の友人のデイブウィルコックスの兄弟は彼の古いシボレーコルヴェアをいくつかのブラシとルストリウムの缶で描いた。彼は準備に細心の注意を払い、4年後でも車は素晴らしく見えます！
50ドルの塗装作業。 Auto-Forward.html チェックしてください;