ベストアンサー
最近、このソニーヘッドユニットにアップグレードしました。興味深いことに、これには前面に2DINディスプレイパネルがあり、背面シャーシは1DINです。
ほとんどのファクトリーヘッドユニットは2DINです。内蔵のCDチェンジャーまたはテープデッキを収納するのに十分なスペースがありました。しかし、2018年であり、本当に必要なのは、スマートフォンまたはサムドライブへのUSB接続だけです。したがって、このソニーはこれらすべてに加えてCarPlayをサポートしており、CD / DVDドライブすらありません！
しかし、今日、ほとんどの工場インフォテインメントシステムは独自仕様であり、その1台の車両に適合するように設計されています。統合性が低いと感じる傾向のあるアフターマーケットユニットにアップグレードする。実際、技術者は私の車に合わせた2DINフレームを販売してくれました。
現在、インストルメントコンソール全体を分解せずにヘッドユニットを取り付けることは不可能です。
回答
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どちらの回答も多くの洞察を提供しませんでした。
カーオーディオはかなり複雑です。スピーカーを交換する場合、最初の質問はなぜスピーカーを交換するのですか？彼らは着ていますか？それらはひび割れて音が歪んでいますか？ まったく機能しないのでしょうか。その場合、はい、新しいスピーカーのセットがその役割を果たします。
しかし、あなたの質問が言うように、「新しいスピーカーは私の車の音を良くしますか 」、正直なところ、スピーカーは私が始める場所にさえ近づいていません。
他の回答で述べたように、ステレオまたは「ヘッドユニット」は始めるのに適した場所です。これがあなたの音楽の源です。ソースが優れているほど、出力も優れています。新しいヘッドユニットを探すときは、先を考えてください。スピーカーを増幅することを計画していますか（ヘッドユニットは通常、駆動力が少し不足しているため、これは常に良い考えです）？サブウーファーを追加する予定はありますか？ GPS / Android Auto / Apple CarPlayが必要ですか？そして、気に入ったユニットを見つけたら、少し調べてレビューを読むと、ユニットの音質についてコメントが寄せられます。
スピーカーの前に見るもう1つの改造は、消音です。消音器は通常、ドアの外皮に付着するホイルの裏打ちが付いた3〜5mmのポリウレタンシートです。この結果は数多くあり、ロードノイズを減衰させ、ドアスピーカーからの中低域の応答を強化し（さらに、高品質のソース/スピーカー/アンプを使用すると）、ドアに満足のいく thud 出入りするときにドアを閉めると。また、非常に安価で、適用するのもそれほど難しくありません。高級メルセデスベンツやBMWのような高価なツーリングカーに工場で出荷されるものの1つ。
さて、スピーカーについてです。あなたの地元の自動車部品店に行き、ボードを聞いてください。非常に役立つアドバイスをお持ちください。 電力処理は重要ではなく、効率は重要です。 99％の場所で、* 1000wのピークパワー*を処理できるフロントドアスピーカーをアップセルしようとしますが（ピークパワーも意味がありません）、そうしようとしない小さなドライバーにはほとんど意味がありません。たくさんの空気をゆっくりと動かします（サブウーファーのように）。正確で効率的なスピーカーが必要です。現金をまとめることができれば、私は個人的にHertzまたはFocalの製品が好きです。これらは、運転するたびに選択した車内コンサートに耳を傾ける純粋なパフォーマンス製品です。
ですから、役立つ情報がそこにあることを願っています。私は専門家ではありませんが、残念ながら、専門家であると主張する人々の中には、あまり知らない人もいます。賢く使う。 🙂