ベストアンサー
どちらも「戦闘機」ですが、まったく異なる概念です。スピットファイアは純粋なインターセプターでした。比類のない、畏敬の念を起こさせる生の力を持っていました。また、非常に優雅なアクロバティックなパフォーマンスを備えており、装甲とセルフシールの燃料タンクを備えた他のほとんどのものを上回りました（つまり、一般的に日本の戦闘機以外のものよりも機動性が高かった）。敵の爆撃機が都市を攻撃する前に迎撃して破壊するように設計されました。このように、それは防御的な概念でした。その純粋で生のパフォーマンス（および火力）はすべて、射程を犠牲にしてもたらされました。スピットはイギリス海峡をほとんど横断できませんでした。しかし、イギリス領空では、それを上回るものはありません。少なくともそれほど長くはありませんでしたが、スピットは継続的に積極的に更新され、ナチスが生み出す最高のものよりも先を行くようになりました。
スピット、またはそれ以降のバージョンは、より強力なものを使用していましたマスタングがやや効率的で力の弱いマーリンを使用している間、グリフォンエンジン（もちろん、アリソンが交換された後）。どちらもロールスロイスの設計であり、どちらも第二次世界大戦中の戦争で勝利を収めた最も重要な技術の1つでした。ムスタングの信じられないほどの空気力学と見事なエンジニアリングは、それでも戦争の最速の戦闘機の1つになりました。しかし、架空のドッグファイトでは、スピットは範囲を除いてほぼすべての点で優れていました。もちろん、マスタングはスピットのように改良されていた可能性がありますが、ベルリンをめぐって戦う余地はありませんでした。
P-51の名声は、その効率のおかげでした。層流翼とその優れた空気力学。それは典型的なシングルシート戦闘機の約2倍の射程を持ち、スピットの3倍以上でした。また、速度も非常に優れており、ほとんどのドイツの戦闘機、特に爆撃機と戦うために大幅に攻撃された戦闘機を凌駕することができました。その空気力学は曲技飛行に重点を置いておらず、設計が範囲に重点を置いているため、一般的にスピットよりも軽い兵器を搭載していました。
サッカーのフォワードとゴールキーパーの違いのように考えてください（非アメリカ人へのサッカー）。または、アメリカンフットボールのラインバッカーとランニングバックの違い。スピットは自分の空域を守るための理想的な航空機でした。マスタングは、ナチスと戦うために必要な戦闘機でした。そのため、どちらも素晴らしい航空機であり、それぞれが戦った戦争のさまざまな時代に対応していました。英国の（防御的な）戦いのためのスピット、44 – 45（攻撃的な）の爆撃キャンペーンのためのマスタングです。
はるかに大きな航空機ですが、マスタングとのより良い英国の比較は、おそらくマスタングのような層流の翼を持っていたテンペストでしょう。連合国が第二次世界大戦に勝利した理由の1つは、特に西側の同盟国が技術をどれだけうまく共有していたかによるものでした。アメリカ製のマスタングは、イギリスのマーリンエンジンのおかげで素晴らしい飛行機でした。イギリス製のテンペストは、アメリカの層流翼のために素晴らしい飛行機でした。これは、共有テクノロジーのそのような多くの例の1つにすぎません。
スピットファイアとムスタング
最大出力：2035馬力（スピットファイア）、1720馬力（ムスタング）
最高速度：721 kmh（スピットファイア）、703 kmh（ムスタング）
最大上昇速度：5200フィート/分（スピットファイア）、3475フィート/分（スピットファイア）
最大範囲： 434マイル（スピットファイア）、2080マイル（P-51）。
スピットのロールレートもわずかに速く、ムスタングよりもわずかに軽く、標準装備がわずかに重かった。射程の違いが最もわかりやすい数字です。スピットは、マスタングが最高の地位を占めていたのと同じ空域で戦うことはできません。ただし、434マイルの範囲内でもスピットファイアを上回る性能は一般的にありません。
回答
両方の航空機にマーリンエンジンが搭載されていましたが、後期モデルのスピットファイアにはさらに多くのエンジンが搭載されていました。強力なグリフォンエンジン。
Mk1などの初期のスピットファイアには、1,030馬力のマーリンII（最高速度は約360 mph-1940）が装備されていました。この写真は、第303（ポーランド）飛行隊の航空機を表しています。ノーズサイドパネルにあるポーランドの国家エンブレムに注意してください。
初期のムスタングには1500馬力のアリソンV-1710が搭載されていました。エンジン-後にムスタングはマーリン61を装備しました。
アリソンエンジンのムスタングI-1940
マーリンエンジンのムスタングMkIII
パッカードマーリン61エンジン搭載P51-Dマスタング-1944
後期モデルのスピットファイアには、マーリン61sまたは非常に強力なロールスロイスグリフォン（1944年に製造されたスピットファイアMkXIV）が装備され、ウィングコマンダーのジョニージョンソンのマーキングが描かれています
どちらも非常に有能な戦闘機でした。1つは高高度での操作が可能で、さまざまな武器を装備した短距離迎撃機で、もう1つは高高度で長距離の護衛に開発されました。戦闘機、6 x .50calマシンガンで武装。
スピットファイアの場合、1939年から1940年に-6または8 .303ブラウニングマシンガン-これは「A」ウィングとして知られていました。
1940年以降、オプションには4 x.303ブラウニングと2つの20mmヒスパノキャノン、または4 x 20mmヒスパノキャノン（「B」および「C」ウィングバリアント）が含まれていました。
で1944年に「E」翼が導入され、2 x.50口径のブラウニングマシンガンと2x 20mmのヒスパノ砲が可能になりました。
すべての20mm砲は、爆発性の20mm弾を発射することができました。徹甲弾、曳光弾、徹甲弾も同様です。
後期モデルの北米ムスタングには、6 x .50口径のブラウニングマシンガンが装備されていました。これにより、徹甲弾、曳光弾、徹甲弾を発射できましたが、爆発性の高いラウンド。
1936年以降のすべてのドイツの戦闘機、および1941年以降の後半モデルのスピットファイアでは、大砲に爆発性の高いラウンドが利用可能でした。
後期モデルのスピットファイアとムスタングは両方ともティアドロップ「バブル」キャノピーが装備されており、戦闘状況でのパイロットの視認性が大幅に向上しました。
どちらの航空機も約430mphの能力があり、スピットファイアMkXIVの上昇率はわずかに高く、 P51-Dマスタングよりも多くの致命的な武器が搭載されています。
私が見つけた一連の引用で終わります-パイロットからwホーは両方の航空機を飛ばしました。
スピットファイアXIVマスタングよりも速く、機動性が高く、サービスの上限が高く、上昇が良く、ロール速度も優れていました。これは、以前はスピットファイアに対するマスタングの唯一のパフォーマンス上の利点でした。初期の潜水速度と射程を除いて、すべての戦闘カテゴリーでP-51Dよりも優れていました。ドッグファイトで射程が有効になる唯一の方法は、スピットが燃料を使い果たすのに十分な時間、P-51が飛行できるかどうかです。
いくつかの引用： （これらの壮大な戦闘機を実際に飛行させたパイロットから）
ウィリアムダン（スピットファイア、P-51、ハリケーン、P-47を飛行した米国の戦闘機）：「 、もし私が他のすべての戦闘機よりも1機の戦闘機を選択しなければならなかったとしたら、それは戦術的な状況でパンツの座席に結び付けたほうがよかったのですが、間違いなく世界最大のプロペラでしょう。駆動型戦闘機-壮大で不滅のスピットファイア。」
エリックブラウン（RNテストパイロットであり、飛行する航空機の種類の数で世界記録を保持しています）：「私は両方を何時間も飛行してきました。戦闘機で選択肢が与えられた場合は、スピットファイア（ムスタングではなく）を選択します
作家のジェリー・スカッツは、彼の著書JG 54でドイツのパイロットを引用しています。「ジャグフリーガーは、敵の戦闘機、特にスピットファイア、タイプJG54のパイロットに警戒しなければなりませんでした。パイロットの反射は、驚くべきことに、ムスタングやライトニングに対する過度の敬意を反映していません。どちらも、ドイツ人は、フォッケウルフがかなりの数に会わない限り、等しいと考えていました。」
ゴードンレビット、イスラエルの戦闘機パイロット、スピットファイア、ムスタング、アヴィアS-199（Jumo-engineed Bf 109）を比較します。これらはすべて、イスラエル人が飛行しました。「賛否両論にもかかわらず、スピットファイアは全員でした。 「最初の選択肢。」
カール・スタイン、ドイツ空軍Fw 190パイロット（主に東部戦線で活躍）：「ヨーロッパ戦争の終焉の日に、イギリスとアメリカの航空機が登場しました。スピットファイアが最も恐れられ、次にムスタングが…」
USAAF第31 FG戦争日記（スピットファイアからP-51に乗り換えるとき）：「パイロットはP-51が最高のアメリカの戦闘機であると考えていますが、彼らはスピットファイアVIIIが空中で最高の戦闘機であると考えています。」
USAAFパイロットのチャールズマコークル（両方とも戦闘で飛行した）は、1944年のスピットファイアとムスタングの間の模擬戦闘について報告しています。どちらがより良い航空機であったかを見てください…ムスタングとスピットは、2人のトップの若い飛行司令官によって飛行された予定された「戦闘」のために離陸しました。戦闘機が戻ったとき、パイロットはスピットファイアが馬上槍試合に勝ったことに同意しなければなりませんでした。スピットは、相手を簡単に乗り越え、加速し、打ち負かすことができます…「
マスタングは素晴らしい戦闘機でしたが、スピットファイアに欠けていた射程があり、敵と戦うことができたので素晴らしかったです。
しかし、1つで- 1回のドッグファイトでは、比較はまったくありません。 スピットファイアは100回中99回、決定的に勝ちます…